當前,我國海洋經(jīng)濟總量突破10萬億元,其中船舶工業(yè)、海洋電力等第二產(chǎn)業(yè)高速增長領域。預計未來深海資源開發(fā)效率將大大提升,這不僅將構(gòu)建新型戰(zhàn)略資源儲備體系,更將推動海洋經(jīng)濟從傳統(tǒng)“淺層開發(fā)”模式,向涵蓋勘探、開采、加工的全產(chǎn)業(yè)鏈價值挖掘模式跨越。
一、產(chǎn)業(yè)鏈
海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈上游為海洋經(jīng)濟圈及涉海基礎產(chǎn)業(yè),海洋經(jīng)濟圈包括北部、東部和南部海洋經(jīng)濟圈。涉;A產(chǎn)業(yè)包括涉海裝備制造和涉海材料,涉海裝備制造包括海洋工程裝備、海洋科研設備、海洋交通運輸設備、海洋石油設備等。涉海材料包括鋼材、鋁合金、船舶涂料、海洋工程塑料、復合材料、防腐材料等;中游為海洋經(jīng)濟的主要產(chǎn)業(yè),包括海洋旅游業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等;下游為服務業(yè)及相關產(chǎn)業(yè),主要包括海洋科研教育管理服務業(yè)和海洋相關產(chǎn)業(yè)。
海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈以上游經(jīng)濟圈資源整合和涉;A產(chǎn)業(yè)技術突破(如深海裝備國產(chǎn)化、防腐材料研發(fā))為支撐,中游聚焦海洋資源開發(fā)(油氣、漁業(yè))與產(chǎn)業(yè)升級(智能航運、綠色化工),下游通過科研服務與金融賦能推動全鏈條協(xié)同發(fā)展。當前,產(chǎn)業(yè)鏈面臨深海探測技術瓶頸(如萬米載人潛水器)、生態(tài)保護與資源開發(fā)平衡(如紅樹林修復)等挑戰(zhàn),但“藍色經(jīng)濟”在海上風電(全球裝機量年增30%)、海洋碳匯(助力“雙碳”目標)等領域的潛力巨大。未來需強化海洋高端裝備自主化(如突破LNG船殷瓦鋼技術)、數(shù)字化管理(海洋大數(shù)據(jù)平臺)及國際合作(共建“海上絲綢之路”),推動海洋經(jīng)濟從“資源依賴”向“創(chuàng)新驅(qū)動”轉(zhuǎn)型。
二、上游分析
1.鋼材
(1)產(chǎn)量
隨著工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步回升,國內(nèi)制造業(yè)用鋼需求上升,我國鋼材產(chǎn)量呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的趨勢。2024年中國鋼材累計產(chǎn)量達139967.4萬噸,較上年增長1.1%。2025年中國鋼材產(chǎn)量將達到140552.4萬噸。
(2)重點企業(yè)分析
中國鋼材企業(yè)眾多,規(guī)模不一。在國企央企中,寶武集團、河鋼集團、鞍鋼集團、首鋼集團等大型鋼鐵企業(yè)占據(jù)了主導地位。而在民企中,沙鋼集團、建龍集團、敬業(yè)集團等也具有較強的競爭力。
2.鋁合金
(1)產(chǎn)量
我國是鋁合金生產(chǎn)大國,近年來我國鋁合金產(chǎn)量穩(wěn)步增長。2024年中國鋁合金產(chǎn)量達1614.1萬噸,同比增長9.6%。2025年中國鋁合金產(chǎn)量將增至1772萬噸。
(2)重點企業(yè)分析
中國鋁合金行業(yè)涌現(xiàn)出了一批重點企業(yè),它們在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和影響力。主要包括忠旺集團、AAG亞鋁、興發(fā)鋁材、鳳鋁鋁業(yè)、堅美鋁材等。具體如圖所示:
3.海洋工程裝備
(1)增加值
中國海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)回暖,海洋工程裝備制造業(yè)增加值快速增長。2024年中國海洋工程裝備制造業(yè)全年實現(xiàn)增加值1032億元,比上年增長9.1%。2025年中國海洋工程裝備制造業(yè)增加值將達到1126億元。
(2)重點企業(yè)分析
海洋工程裝備行業(yè)呈現(xiàn)高端化、智能化、全產(chǎn)業(yè)鏈整合三大趨勢。技術端,深海鈦合金、聲吶通信、浮式風電等關鍵技術突破加速國產(chǎn)替代;市場端,全球海工裝備訂單向中國集中,2024年國內(nèi)承接訂單占全球42.6%,深海采礦、海底數(shù)據(jù)中心等新場景驅(qū)動增長。挑戰(zhàn)在于歐美高端設計壟斷、核心配套設備依賴進口,以及深海作業(yè)標準化體系尚未完善。未來競爭將聚焦深遠海裝備自主化(如萬米鉆探船、采礦車)、綠色低碳技術(如氫能船舶、波浪能發(fā)電),以及“裝備制造+數(shù)據(jù)服務”的生態(tài)閉環(huán)構(gòu)建。政策紅利持續(xù)釋放,1.2萬億專項資金投入推動3000米級超深水裝備商業(yè)化,預計2030年市場規(guī)模突破1900億元。
三、中游分析
1.生產(chǎn)總值
2024年全國海洋生產(chǎn)總值105438億元,比上年增長5.9%,增速比國內(nèi)生產(chǎn)總值高0.9個百分點,占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重為7.8%。2025年我國海洋生產(chǎn)總值將達111782億元。
2.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
從三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看,海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值4885億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值37704億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值62849億元,分別占海洋生產(chǎn)總值的4.6%、35.8%和59.6%。
3.市場結(jié)構(gòu)
2024年,15個海洋產(chǎn)業(yè)增加值43733億元,比上年增長7.5%。從海洋產(chǎn)業(yè)增加值占比來看,海洋旅游業(yè)和海洋交通運輸業(yè)比重較大,占比分別為36.90%、18.70%。從增速來看,海洋船舶工業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、海洋電力業(yè)、海洋旅游業(yè)等均實現(xiàn)了9%以上的快速發(fā)展。海洋漁業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工業(yè)、海洋油氣業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)、海洋交通運輸業(yè)等實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。
4.海洋旅游業(yè)
2024年海洋旅游業(yè)實現(xiàn)增加值16135億元,比上年增長9.2%。受政策利好和消費復蘇驅(qū)動,以及海洋文旅供給優(yōu)化和居民出游意愿增強等因素疊加,海洋旅游市場持續(xù)升溫,郵輪旅游躍上新臺階,海洋旅游業(yè)實現(xiàn)較快增長。2025年我國海洋旅游業(yè)增加值有望超過17000億元。
5.海洋交通運輸業(yè)
2024年海洋交通運輸業(yè)實現(xiàn)增加值8194億元,比上年增長7.4%。海洋交通運輸業(yè)保持較快增長,外需回升帶動集裝箱市場需求旺盛,海運貿(mào)易航線網(wǎng)絡不斷織密,海洋貨物周轉(zhuǎn)量比上年增長9.5%,港口服務能力進一步增強。2025年我國海洋交通運輸業(yè)將達8840億元。
6.重點企業(yè)分析
目前,海洋經(jīng)濟相關A股上市企業(yè)中,北京市和江蘇省分布最多,均為9家。山東省共5家,排名第三。
四、下游分析
1.海洋下游產(chǎn)業(yè)
海洋下游相關產(chǎn)業(yè)包括涉海產(chǎn)品再加工、海洋產(chǎn)品批發(fā)與零售、涉海經(jīng)營服務等。2024年中國海洋下游相關產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值達22748億元,同比增長5.8%。2025年海洋下游相關產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值將達23700億元。
2.海洋科研教育
海洋科研教育包括海洋科學研究、海洋教育等。2024年中國海洋科研教育生產(chǎn)總值達6653億元,同比增長2.1%。2025年海洋科研教育生產(chǎn)總值將達7099億元。
3.海洋公共管理服務
海洋公共管理服務包括海洋管理、海洋社會團體、基金會與國際組織、海洋技術服務、海洋信息服務、海洋生態(tài)環(huán)境保護修復、海洋地質(zhì)勘查等。2024年中國海洋公共管理服務生產(chǎn)總值達17209億元,同比增長6%。2024年海洋公共管理服務生產(chǎn)總值將達17800億元。