本報(bào)告主要契合點(diǎn): |
–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景
–市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位
–潛在市場(chǎng)容量到底有多大
–國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)
–下游客戶發(fā)展如何
–市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇
–行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)
–行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
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隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門,正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國(guó)際上,物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。
福建地處東南沿海,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的省份之一!笆晃濉逼陂g,隨著福建省國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)步伐的加快,福建省物流總量與效益不斷提升,物流企業(yè)加快發(fā)展壯大,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破,物流園區(qū)和物流配送中心等物流運(yùn)作基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善。廈門市和福州市分別列入全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市和區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市,以福建省為主體的東南沿海物流區(qū)域和東部沿海物流通道成為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的九大物流區(qū)域、十大物流通道之一。
2010年,福建省社會(huì)物流總額31153.31億元,比2005年增長(zhǎng)114.7%;物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1018.01億元,比2005年增長(zhǎng)103.8%。2010年各種運(yùn)輸方式完成貨運(yùn)量6.62億噸,完成貨物周轉(zhuǎn)量2983.52億噸公里,港口貨物吞吐量3.31億噸,港口集裝箱吞吐量867.23萬(wàn)標(biāo)箱;開通國(guó)際集裝箱航線151條,國(guó)際集裝箱航班852班;快遞業(yè)務(wù)(含EMS)完成業(yè)務(wù)量10068.96萬(wàn)件。
2011年,福建省物流業(yè)運(yùn)行形勢(shì)良好,實(shí)現(xiàn)了全省物流“十二五”良好開局。2011年全省社會(huì)物流總額38659.36億元,社會(huì)物流總費(fèi)用3038.39億元,物流業(yè)增加值1183.53億元,物流業(yè)業(yè)務(wù)收入2417.72億元。2011年福建省物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額1556.73億元。
到2015年,福建將力爭(zhēng)全省物流業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到8%左右,占服務(wù)業(yè)比重達(dá)到20%以上;社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降低到16%左右。物流信息化水平顯著提高,現(xiàn)代物流管理水平明顯提升,現(xiàn)代物流服務(wù)方式普遍應(yīng)用,現(xiàn)代物流業(yè)成為福建省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,形成以港口為依托,以中心城市為重點(diǎn)的福建省現(xiàn)代物流業(yè)“大網(wǎng)絡(luò)、大服務(wù)、大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展新局面。