固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)的電池。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，固態(tài)電池具有更高的能量密度、更好的安全性和更長(zhǎng)的壽命，在全球能源轉(zhuǎn)型與“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，被視為下一代動(dòng)力電池的終極解決方案。中國(guó)作為全球最大的新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)，正通過(guò)政策扶持、技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)鏈整合，加速搶占固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

固態(tài)電池憑借高能量密度、安全性和長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)，有望成為下一代電池技術(shù)的主流。目前，固態(tài)電池正處于測(cè)試階段，出貨量較少，市場(chǎng)普及預(yù)計(jì)還需5至10年。2024年中國(guó)固態(tài)電池出貨量約7GWh。2027年將是固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)從市場(chǎng)發(fā)展初期邁向快速上升期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，固態(tài)電池將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。2027年中國(guó)固態(tài)電池出貨量將達(dá)到18GWh，2028年達(dá)到30GWh。