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報(bào)告簡介
報(bào)告目錄
2017-2022年中國儲能應(yīng)用市場發(fā)展?fàn)顩r與投資可行性研究報(bào)告
第一章 行業(yè)概況
第一節(jié) 行業(yè)回顧
一、市場規(guī)模
二、主要儲能技術(shù)
1、抽水蓄能技術(shù)最為成熟，商業(yè)化應(yīng)用最為廣泛
2、國外CAES技術(shù)已商業(yè)化，國內(nèi)尚處實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證階段
3、飛輪儲能應(yīng)用市場基本明確，國內(nèi)尚處技術(shù)研發(fā)階段
4、SMES技術(shù)處于市場探索階段，系統(tǒng)性能仍待提升
5、低比能量密度制約超級電容器在儲能領(lǐng)域應(yīng)用前景
6、國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，儲能領(lǐng)域以LFP為主
7、國內(nèi)液流電池已具商業(yè)化條件，全釩液流技術(shù)相對成熟
8、SOFC電池性價(jià)比待提升，國內(nèi)集中研發(fā)PEMFC電池
三、主要商業(yè)模式
1、峰谷套利盈利
2、需求側(cè)管理盈利
3、用戶側(cè)并網(wǎng)盈利
4、峰谷電價(jià)差&服務(wù)費(fèi)
5、電動汽車快速充電創(chuàng)新
四、產(chǎn)業(yè)政策
1、美國
2、日本
3、歐洲
4、中國
第二節(jié) 行業(yè)展望
一、市場趨勢
二、技術(shù)趨勢
1、抽水蓄能
2、CAES
3、飛輪
4、SAMES
5、超級電容器
6、鋰離子電池
7、液流電池
8、儲熱儲能
三、儲能行業(yè)發(fā)展趨勢
第二章 分布式發(fā)電及微網(wǎng)儲能
第一節(jié) 分布式發(fā)電及微電網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、國外發(fā)展現(xiàn)狀
1、歐洲
2、美國
3、日本
二、國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
1、國內(nèi)微電網(wǎng)領(lǐng)域起晚，主要以示范項(xiàng)目為主
2、國內(nèi)分布式發(fā)電機(jī)微電網(wǎng)儲能累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到57.6MW
第二節(jié) 分布式發(fā)電及微電網(wǎng)發(fā)展趨勢
一、預(yù)計(jì)2050年可再生能源占國能能源比重30%以上
二、未來五年國內(nèi)分布式發(fā)電及微電網(wǎng)領(lǐng)域儲能年均增長45%
第三節(jié) 分布式發(fā)電及微電網(wǎng)領(lǐng)域儲能經(jīng)濟(jì)性分析
一、工商業(yè)用戶分布式發(fā)電及微電網(wǎng)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性高度依賴于峰谷電價(jià)差
二、偏遠(yuǎn)地區(qū)分布式發(fā)電及微電網(wǎng)項(xiàng)目社會效益高于經(jīng)濟(jì)性
三、特殊領(lǐng)域的微電網(wǎng)項(xiàng)目中儲能電池的綜合經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯
第四節(jié) 分布式發(fā)電及微電網(wǎng)領(lǐng)域儲能應(yīng)用典型案例
一、上海國際汽車城微電網(wǎng)示范項(xiàng)目
二、瑞安市北麂島金太陽光伏工程離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)
1、項(xiàng)目概況
2、項(xiàng)目任務(wù)與規(guī)模
3、設(shè)計(jì)概況說明
4、項(xiàng)目的示范內(nèi)容及指標(biāo)
5、示范項(xiàng)目整體技術(shù)性能的關(guān)鍵指標(biāo)
三、西藏阿里地區(qū)獅泉河水光儲互補(bǔ)微電網(wǎng)項(xiàng)目
第三章 基站備用電源
第一節(jié) 基站備用電源領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀
一、通訊基站
1、國內(nèi)通訊基站后備電源累計(jì)規(guī)模約8.8GW
2、通訊基站備用電源領(lǐng)域鋰電池更具趨勢預(yù)測
二、UPS
1、全球UPS市場規(guī)模達(dá)到133億美元
2、國內(nèi)UPS后備電源累計(jì)裝機(jī)規(guī)模約0.86GW
第二節(jié) 基站備用電源領(lǐng)域發(fā)展趨勢
一、未來五年通訊基站后備電源累計(jì)裝機(jī)規(guī)模年均增長17%
二、未來五年UPS后備電源累計(jì)裝機(jī)規(guī)模年均增長18%
三、基站備用電源儲能經(jīng)濟(jì)性分析
四、典型案例
1、國外案例
2、國內(nèi)案例
第四章 新能源汽車儲能
第一節(jié) 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
一、國外發(fā)展現(xiàn)狀
1、全球各國高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2、全球新能源汽車產(chǎn)銷量呈快速增長趨勢
3、中國已成全球最重要的新能源汽車市場
二、國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
1、發(fā)展新能源汽車已成汽車強(qiáng)國必經(jīng)之路
2、國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量皆創(chuàng)歷史新高
3、純電動商用車和微型車成市場增長主力
4、公共充換電站建設(shè)帶動儲能電池需求增長
第二節(jié) 新能源汽車發(fā)展趨勢
一、國外趨勢預(yù)測
二、國內(nèi)趨勢預(yù)測
三、技術(shù)發(fā)展趨勢
1、汽車將向智能化、電動化和輕量化方向發(fā)展
2、新能源汽車仍將堅(jiān)持“三縱三橫”技術(shù)路線
3、十三五動力電池比能量目標(biāo)300瓦時/公斤
4、新能源車與智能汽車融合發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級
5、動力電池儲能與新能源汽車的發(fā)展日趨密切
第三節(jié) 新能源汽車領(lǐng)域儲能經(jīng)濟(jì)性分析
一、電動汽車充換儲放一體化方案經(jīng)濟(jì)性分析
1、大型充換電系統(tǒng)項(xiàng)目介紹
2、薛家島充換電站基本情況
3、薛家島充換電站運(yùn)營數(shù)據(jù)
4、充換一體電站投資回收率
二、動力電池梯次利用的儲能經(jīng)濟(jì)性分析
1、動力電池梯次利用
2、動力電池儲能梯次利用規(guī)模潛力
3、動力電池電池梯次利用經(jīng)濟(jì)性
第四節(jié) 典型案例
一、國內(nèi)電動汽車充換儲放一體化案例分析
二、動力電池梯次利用的儲能案例分析
1、國外案例
2、國內(nèi)案例
第五章 風(fēng)光儲能
第一節(jié) 風(fēng)電及光伏行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電發(fā)展現(xiàn)狀
1、國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)累計(jì)裝機(jī)容量居全球首位
2、新疆、內(nèi)蒙等地新增裝機(jī)量占全國五成以上
3、內(nèi)蒙、甘肅等地區(qū)風(fēng)電發(fā)電的棄風(fēng)現(xiàn)象嚴(yán)重
二、國內(nèi)集中式光伏發(fā)電現(xiàn)狀
1、國內(nèi)集中式光伏電站累計(jì)裝機(jī)容量已突破40GW
2、內(nèi)蒙、青海等地依托資源稟賦光伏電站發(fā)展迅速
3、部分地區(qū)棄光率30%以上，極大的影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展
三、風(fēng)電及光伏發(fā)電領(lǐng)域儲能市場現(xiàn)狀
1、2014-2016年國內(nèi)風(fēng)光發(fā)電配套儲能累計(jì)裝機(jī)3535MW
2、高效儲能系統(tǒng)應(yīng)用，能有效破解棄風(fēng)、棄光難題
3、國家政策出臺，力挺儲能技術(shù)參與電力輔助工作
第二節(jié) 風(fēng)電及光伏行業(yè)發(fā)展趨勢
一、裝機(jī)指標(biāo)和電價(jià)下降雙因素掣肘，風(fēng)電裝機(jī)增速放緩
二、受棄風(fēng)限電、補(bǔ)貼拖延等因素拖累，光伏裝機(jī)也將放緩
三、預(yù)計(jì)2016年風(fēng)光發(fā)電配套儲能市場規(guī)模達(dá)到6159MW
第三節(jié) 風(fēng)電及光伏發(fā)電儲能經(jīng)濟(jì)性分析
一、國電和風(fēng)儲能系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性分析
1、國電和風(fēng)北鎮(zhèn)風(fēng)電場儲能項(xiàng)目概況
2、主要受益方式及投資回收情況分析
二、集中式光伏發(fā)電領(lǐng)域儲能經(jīng)濟(jì)性分析
第四節(jié) 典型案例分析
一、項(xiàng)目概況
二、運(yùn)行情況
三、經(jīng)濟(jì)性分析
第六章 其他儲能應(yīng)用
第一節(jié) 電力輸配領(lǐng)域儲能應(yīng)用
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、投資前景調(diào)研
三、典型案例
第二節(jié) 綠色建筑領(lǐng)域儲能應(yīng)用
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、投資前景調(diào)研
三、典型案例
第三節(jié) 社區(qū)/工業(yè)園區(qū)儲能應(yīng)用
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、投資前景調(diào)研
三、典型案例
第四節(jié)家庭儲能應(yīng)用
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、投資前景調(diào)研
三、家庭儲能經(jīng)濟(jì)性
四、典型案例
圖表目錄：
圖表1 2014年全球累計(jì)設(shè)施的儲能項(xiàng)目情況
圖表2 2015年全球累計(jì)設(shè)施的儲能項(xiàng)目情況
圖表3 2016年全球累計(jì)設(shè)施的儲能項(xiàng)目情況
圖表4 主要的儲能技術(shù)的性能指標(biāo)
圖表5 DOE對主要儲能技術(shù)的應(yīng)用判斷
圖表6 2014-2016年國內(nèi)配套儲能系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模情況
圖表7 2015年國內(nèi)不同領(lǐng)域配套儲能系統(tǒng)規(guī)模情況
圖表8 2016年國內(nèi)不同領(lǐng)域配套儲能系統(tǒng)規(guī)模情況
圖表9 中國儲能應(yīng)用領(lǐng)域運(yùn)營商業(yè)化程度統(tǒng)計(jì)表
圖表10 美國儲能相關(guān)支持政策
圖表11 日本儲能相關(guān)支持政策
圖表12 歐洲儲能相關(guān)支持政策
圖表13 中國儲能相關(guān)支持政策
圖表14 2017-2022年國內(nèi)不同領(lǐng)域配套儲能系統(tǒng)規(guī)模情況
圖表15 2020年之前國內(nèi)不同領(lǐng)域可大規(guī)模配套儲能技術(shù)情況
圖表16 日本三菱公司對微電網(wǎng)的分類
圖表17 2014-2016年國內(nèi)分布式發(fā)電機(jī)微電網(wǎng)儲能市場規(guī)模
圖表18 2017-2022年國內(nèi)分布式發(fā)電機(jī)微電網(wǎng)儲能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模預(yù)測
圖表19 上海國際汽車城微電網(wǎng)示范項(xiàng)目
圖表20 上海國際汽車城微電網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖
圖表21 瑞安市北麂島離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表22 北麂島離網(wǎng)供電系統(tǒng)技術(shù)性能指標(biāo)
圖表23 國內(nèi)通訊基站用儲能電池市場規(guī)模
圖表24 國內(nèi)不同類型通訊基站特點(diǎn)分析
圖表25 磷酸鐵鋰電池與鉛酸電池性能對比分析
圖表26 全球UPS市場增長趨勢
圖表27 2014-2016年國內(nèi)UPS后備電源累計(jì)裝機(jī)情況
圖表28 2017-2022年中國通信基站儲能電池規(guī)模預(yù)測
圖表29 2017-2022年UPS后備電源累計(jì)規(guī)模預(yù)測
圖表30 頻繁停電基站年運(yùn)營成本對比分析
圖表31 美國燃料電池備用電源市場部署
圖表32 美國能源部燃料電池備用電源技術(shù)現(xiàn)狀及目標(biāo)
圖表33 主要國家新能源汽車政策
圖表34 全球新能源汽車銷量及增速
圖表35 不同技術(shù)類別新能源汽車結(jié)構(gòu)分析
圖表36 各區(qū)域新能源汽車銷量情況
圖表37 國內(nèi)新能源汽車主要政策梳理
圖表38 2011-2016年中國新能源汽車產(chǎn)量及增速
圖表39 2011-2016年中國不同技術(shù)類別新能源汽車產(chǎn)量情況
圖表40 2014-2016年不同新能源車型產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表41 2011-2016年國內(nèi)新能源汽車充電站累計(jì)建設(shè)情況
圖表42 2016年國內(nèi)新能源汽車銷量預(yù)測
圖表43 2017-2022年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測
圖表44 2020年國內(nèi)新能源汽車銷量預(yù)測
圖表45 2017-2022年國內(nèi)新能源汽車充換電站配套儲能累計(jì)裝機(jī)容量預(yù)測
圖表46 “十三五”國內(nèi)新能源汽車技術(shù)發(fā)展方向
圖表47 動力電池技術(shù)發(fā)展情況
圖表48 大型區(qū)域充換電網(wǎng)絡(luò)控制與管理系統(tǒng)
圖表49 薛家島充換儲一體化電站基本情況
圖表50 薛家島充換儲一體化電站運(yùn)營數(shù)據(jù)
圖表51 十年期充換儲一體化電站投資回收率情況
圖表52 中國新能源汽車增長趨勢預(yù)測
圖表53 電動乘用車及大客車車載動力電池容量
圖表54 2015-2030年電動汽車車載電池及退役電池儲能容量
圖表55 退役電池再處理流程
圖表56 退役電池梯次利用成本結(jié)構(gòu) |
