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報(bào)告簡介
報(bào)告目錄
2016-2022年中國通用航空市場前景調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報(bào)告
第一章 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述 1
第一節(jié) 通用航空基礎(chǔ)概述 1
一、通用航空范圍界定 1
二、從事通用航空活動(dòng)準(zhǔn)入條件 1
三、通用航空范圍 4
第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈解析 5
一、通用航空運(yùn)營 5
二、通用航空制造 9
三、機(jī)場基地運(yùn)營 16
第三節(jié) 通用航空特性分析 19
一、通用航空是公共運(yùn)輸航空的高級替代服務(wù) 19
二、通用航空具有很強(qiáng)的行業(yè)依附性 20
三、通用航空的地區(qū)差異性 20
四、通用航空市場的不穩(wěn)定性 20
五、通用航空是資金技術(shù)密集行業(yè) 21
第四節(jié) 通用航空行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 21
一、中國通用航空業(yè)的發(fā)展的政策性壁壘 21
二、通用航空業(yè)發(fā)展的運(yùn)營體制壁壘 21
第二章 2014年全球通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況透析 23
第一節(jié) 2014年全球通用航空業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 23
一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對全球通用航空業(yè)的影響 23
二、全球通用航空業(yè)政策環(huán)境分析 27
第二節(jié) 2014年全球航空業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展 35
一、全球通航作業(yè)結(jié)構(gòu)分析 35
二、通用航空主要經(jīng)營業(yè)務(wù)介紹 35
三、國際通用航空業(yè)發(fā)展展望 36
四、通用航空主要業(yè)務(wù)的增長趨勢 37
第三節(jié) 2014年全球通用航空業(yè)制造分析 37
一、全球通用飛機(jī)制造總量 37
二、通用飛機(jī)類別結(jié)構(gòu)分析 39
三、渦槳通用飛機(jī)制造分析 41
四、活塞通用飛機(jī)制造分析 42
第四節(jié) 2014年全球通用航空業(yè)制造分析 44
一、全球通用飛機(jī)市場規(guī)模 44
二、不同類別通用飛機(jī)規(guī)模 46
第五節(jié) 2014年全球通用飛機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)量分析 47
一、全球噴氣式商務(wù)機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)量分析 47
二、全球渦槳通用機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)量分析 50
三、全球活塞式飛機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)量分析 53
第六節(jié) 2014年美國通用航空業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展 55
一、美國通用飛機(jī)的產(chǎn)量及規(guī)模 55
二、美國通用飛機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析 58
三、美國通用飛機(jī)飛行時(shí)間分析 59
四、美國通用飛機(jī)的政策發(fā)展分析 61
五、美國通用飛機(jī)的市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析 67
第七節(jié) 2015年其他國家通用飛機(jī)現(xiàn)狀分析 68
一、英國 68
二、德國 70
三、加拿大 71
四、澳大利亞 73
第三章 2015年中國通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 76
第一節(jié)2015年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 76
一、中國GDP分析 76
二、航空產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位分析 77
三、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 78
四、進(jìn)出口總額及增長率分析 79
五、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 80
六、城鄉(xiāng)居民收入分析 83
七、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 85
第二節(jié) 2015年中國通用航空政策及影響分析 86
一、通航法規(guī)體系分析 86
二、民用航空“十二五”規(guī)劃通航內(nèi)容 90
三、2015年通用航空民用機(jī)場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 114
四、《低空空域管理改革指導(dǎo)意見》 116
第三節(jié) 行業(yè)政策及影響分析 121
一、中國通用航空的政策分析 121
二、通用航空政策的走向分析 125
第四章 2015年中國通用航空運(yùn)營新形勢透析 126
第一節(jié) 2015年中國通用航空運(yùn)行總況 126
一、通用航空成國民經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn) 126
二、“十一五”規(guī)劃發(fā)展通用飛機(jī)列入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程重大專項(xiàng) 129
三、六因素制約中國通用航空發(fā)展 130
第二節(jié) 2015年中國通用航空運(yùn)營企業(yè)及業(yè)務(wù)類別 130
一、通用航空企業(yè)數(shù)量 130
二、通用航空主要企業(yè) 131
三、通用航空業(yè)務(wù)類別 137
第三節(jié) 通用航空運(yùn)營市場規(guī)模 137
一、2015年通用航空機(jī)場和飛機(jī)數(shù)量 137
二、通用航空市場規(guī)模分析 139
三、通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 147
第四節(jié) 2015年中國通用航空面臨的挑戰(zhàn) 148
一、與世界通用航空水平差距很大 148
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低 148
三、人力資源制約，行業(yè)飛行員流失嚴(yán)重 148
四、航油資源制約.航空材料、航空燃油供應(yīng)成本不斷上升 149
五、基礎(chǔ)配套設(shè)施短缺 149
六、制定管理通用航空的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系滯后 149
七、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單位小，制約了通用航空農(nóng)業(yè)作業(yè) 149
第五章 2014-2015年中國通用航空制造業(yè)態(tài)勢分析 151
第一節(jié) 2014-2015年中國飛機(jī)工業(yè)布局分析 151
一、中國航空工業(yè)布局 151
二、一二航整合后布局 153
第二節(jié) 2014-2015年中國民用飛機(jī)競爭格局透析 159
一、干線飛機(jī)領(lǐng)域 159
二、支線飛機(jī)領(lǐng)域 159
三、通用飛機(jī)領(lǐng)域 160
第三節(jié) 2012-2015年中國通用航空制造所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析（鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造） 164
一、2012-2015年1-6月中國飛機(jī)制造所屬行業(yè)規(guī)模分析 164
二、2012-2015年1-6月中國飛機(jī)制造所屬行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 164
三、2012-2015年1-6月中國飛機(jī)制造所屬行業(yè)產(chǎn)值分析 164
四、2012-2015年1-6月中國飛機(jī)制造所屬行業(yè)成本費(fèi)用分析 165
五、2012-2015年1-6月中國飛機(jī)制造所屬行業(yè)盈利能力分析 165
第六章 2015年中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 167
第一節(jié) 2015年全球直升機(jī)市場 167
一、全球直升機(jī)市場規(guī)模 167
二、2014年全球直升機(jī)保有量 167
三、直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析 173
四、未來直升機(jī)需求前景 174
第二節(jié) 中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)階段性跨越分析 177
一、整合仿制階段 177
二、艱難探索 178
三、系列發(fā)展階段 179
四、跨越發(fā)展階段 181
五、創(chuàng)新階段 183
第三節(jié) 2014年中國直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 183
一、2014年國內(nèi)直升飛機(jī)保有量 183
二、國內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 216
三、抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀 218
四、國內(nèi)民用直升機(jī)市場預(yù)測 218
第四節(jié) 2015年中國民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 220
一、民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)概括 220
二、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃 221
三、中國直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu) 223
第七章 2014年工業(yè)航空運(yùn)營新格局透析 226
第一節(jié) 2014年工業(yè)航空市場 226
一、2014年工業(yè)航空市場規(guī)模 226
二、工業(yè)航空市場競爭格局 227
第二節(jié)2013年航空攝影市場 227
一、2014年航空攝影市場規(guī)模 227
二、航空攝影企業(yè)競爭格局 228
第三節(jié) 2014年航空探礦市場 233
一、2014年航空探礦市場規(guī)模 233
二、航空探礦企業(yè)競爭格局 234
第四節(jié) 2014年石油服務(wù)市場 238
一、2014年石油服務(wù)市場規(guī)模 238
二、石油服務(wù)企業(yè)競爭格局 238
第五節(jié) 2014年公務(wù)航空市場 240
一、2014年公務(wù)航空市場規(guī)模 240
二、公務(wù)航空市場競爭格局 241
第六節(jié) 2014年航空培訓(xùn)市場 244
一、2014年航空培訓(xùn)市場規(guī)模 244
二、民航飛行員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)格局 244
第八章 2014年農(nóng)林業(yè)航空市場運(yùn)行透析 258
第一節(jié) 2014年農(nóng)林航空市場 258
一、2014年農(nóng)林業(yè)市場規(guī)模 258
二、農(nóng)林業(yè)市場競爭格局 260
第二節(jié) 2014年人工降水市場 260
一、人工降水市場規(guī)模 260
二、人工降水企業(yè)格局 261
第三節(jié) 2014年航空護(hù)林市場 263
一、航空護(hù)林市場規(guī)模 263
二、航空護(hù)林企業(yè)格局 266
第四節(jié) 2014年播種造林市場 270
一、播種造林市場規(guī)模 270
二、播種造林企業(yè)格局 272
第五節(jié) 2014年農(nóng)牧播種市場 276
一、農(nóng)牧播種市場規(guī)模 276
二、農(nóng)牧播種企業(yè)格局 277
第九章 2015年中國通用航空業(yè)其綜領(lǐng)域運(yùn)行分析 282
第一節(jié) 漁業(yè) 282
第二節(jié) 建筑業(yè)的作業(yè)飛行 284
第三節(jié) 醫(yī)療衛(wèi)生 286
第四節(jié) 搶險(xiǎn)救災(zāi) 290
第五節(jié) 氣象、海洋探測 292
第六節(jié) 訓(xùn)練 293
第十章 2015年中國通用航空運(yùn)營企業(yè)運(yùn)營狀況分析 297
第一節(jié) 北京泛美國際航空學(xué)校 297
一、企業(yè)概況 297
二、基地分布 298
三、機(jī)型分析 299
第二節(jié) 中信海洋直升機(jī) 301
一、企業(yè)概括 301
二、業(yè)務(wù)范圍分析 302
三、運(yùn)營狀況分析 302
第三節(jié) 中國飛龍專業(yè)航空 303
一、企業(yè)概括 303
二、業(yè)務(wù)范圍分析 304
第四節(jié) 黑龍江龍墾通用航空 304
一、企業(yè)概況 304
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 305
三、機(jī)型規(guī)模 305
第五節(jié) 東方通用航空公司 305
一、企業(yè)概況 305
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 306
第六節(jié) 新疆通用航空 306
一、企業(yè)概況 306
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 307
第七節(jié) 金鹿公務(wù)機(jī)有限公司 307
一、企業(yè)概括 307
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 308
第八節(jié) 校驗(yàn)飛行中心 309
一、企業(yè)概況 309
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 310
第九節(jié) 中飛通用航空公司 310
一、企業(yè)概括 310
二、業(yè)務(wù)范圍 311
第十節(jié) 北京首都通用航空 312
一、企業(yè)概況 312
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 312
第十一章 2015年中國直升機(jī)企業(yè)競爭力對比分析 313
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團(tuán) 313
一、 企業(yè)概況 313
二、2014年業(yè)績 314
三、直8產(chǎn)品系列 315
四、直9產(chǎn)品系列 315
五、直11產(chǎn)品系列 315
六、合作產(chǎn)品系列 316
第二節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 （600038） 322
一、企業(yè)概況 322
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 323
三、企業(yè)盈利能力分析 324
四、企業(yè)償債能力分析 325
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 326
六、企業(yè)成長能力分析 327
七、哈飛與空客共建新航空材料基地 327
第三節(jié) 上海西科斯基 328
一、企業(yè)競爭力概括 328
二、 直升機(jī)機(jī)型分析 329
第四節(jié) 西安西捷飛機(jī) 335
一、企業(yè)概況 335
二、生產(chǎn)機(jī)型 335
第五節(jié) 江蘇航宇飛機(jī)制造 335
一、企業(yè)概況 335
二、生產(chǎn)機(jī)型 336
第六節(jié) 湖州泰翔航空科技 336
一、企業(yè)概況 336
二、生產(chǎn)機(jī)型 336
第七節(jié) 唐山安薩特 336
一、企業(yè)概況 336
三、 生產(chǎn)機(jī)型 337
第八節(jié) 濱州恩斯特龍 338
一、企業(yè)概況 338
二、生產(chǎn)機(jī)型 338
第九節(jié) 青島勃蘭特利 338
一、企業(yè)概況 338
二、生產(chǎn)機(jī)型 338
第十二章 2016-2022年中國通用航空業(yè)前景預(yù)測分析 340
第一節(jié) 2016-2022年中國通用航空業(yè)發(fā)展前景分析 340
一、未來通用航空將會(huì)得到飛速的發(fā)展 340
二、通用航空亟需政策支持 340
第二節(jié) 2016-2022年中國通用航空業(yè)發(fā)展趨勢分析 341
一、中國通用航空業(yè)呈上升趨勢 341
二、中國通用航空細(xì)分領(lǐng)域趨勢探析 342
第三節(jié) 影響行業(yè)發(fā)展的因素分析 342
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展是保障 342
二、政策法規(guī)是關(guān)鍵 343
三、空域開放是條件 343
四、技術(shù)創(chuàng)新是動(dòng)力 344
五、通航機(jī)場是基礎(chǔ) 344
六、通航服務(wù)站是后勤保障 345
七、飛行培訓(xùn)業(yè)是通航的人力資源庫 347
第十三章 2016-2022年中國通用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略分析 348
第一節(jié) 2015年中國通用航空業(yè)投資概況 348
一、通用航空業(yè)投資特性 348
二、中國鼓勵(lì)外資興辦航空企業(yè) 支持民間購私用飛機(jī) 349
三、通用航空投資政策利好 350
四、體育產(chǎn)業(yè)興起 351
五、我國已具備相當(dāng)?shù)耐ㄓ蔑w機(jī)制造能力 353
六、國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對通用航空提出巨大需求 353
七、西部大開發(fā)需要通用飛機(jī) 353
八、農(nóng)林業(yè)及工業(yè)航空需求放大 354
第二節(jié) 2016-2022年中國通用航空投資機(jī)會(huì)分析 355
一、行業(yè)的吸引力分析 355
二、行業(yè)市場規(guī)模分析 356
三、重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展分析 357
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