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報告簡介
弘博報告網(wǎng)最新推出了《2015-2020年中國通用航空行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。此報告描述了通用航空行業(yè)市場發(fā)展的環(huán)境，在深入分析通用航空行業(yè)為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，憑借多年來在通用航空行業(yè)領(lǐng)域成熟經(jīng)驗，從戰(zhàn)略的高度對通用航空行業(yè)市場未來的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見。 PS：本報告將保持時實更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時把握局勢的發(fā)展，及時調(diào)整應(yīng)對策略。
報告目錄
2015-2020年中國通用航空行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告
第一章 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述 1
第一節(jié) 通用航空基礎(chǔ)概述 1
一、通用航空范圍界定 1
二、從事通用航空活動準入條件 1
三、通用航空范圍 4
第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈解析 5
一、通用航空運營 5
二、通用航空制造 9
三、機場基地運營 16
第三節(jié) 通用航空特性分析 19
一、通用航空是公共運輸航空的高級替代服務(wù) 19
二、通用航空具有很強的行業(yè)依附性 20
三、通用航空的地區(qū)差異性 20
四、通用航空市場的不穩(wěn)定性 20
五、通用航空是資金技術(shù)密集行業(yè) 21
第四節(jié) 通用航空行業(yè)進入壁壘分析 21
一、中國通用航空業(yè)的發(fā)展的政策性壁壘 21
二、通用航空業(yè)發(fā)展的運營體制壁壘 21
第二章 2013年全球通用航空產(chǎn)業(yè)運行狀況透析 23
第一節(jié) 2013年全球通用航空業(yè)運行環(huán)境分析 23
一、經(jīng)濟環(huán)境對全球通用航空業(yè)的影響 23
二、全球通用航空業(yè)政策環(huán)境分析 32
第二節(jié) 2013年全球航空業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展 39
一、全球通航作業(yè)結(jié)構(gòu)分析 39
二、通用航空主要經(jīng)營業(yè)務(wù)介紹 40
三、國際通用航空業(yè)發(fā)展展望 40
四、通用航空主要業(yè)務(wù)的增長趨勢 42
第三節(jié) 2013年全球通用航空業(yè)制造分析 42
一、全球通用飛機制造總量 42
二、通用飛機類別結(jié)構(gòu)分析 44
三、渦槳通用飛機制造分析 46
四、活塞通用飛機制造分析 47
第四節(jié) 2013年全球通用航空業(yè)制造分析 49
一、全球通用飛機市場規(guī)模 49
二、不同類別通用飛機規(guī)模 50
第五節(jié) 2013年全球通用飛機制造企業(yè)產(chǎn)量分析 51
一、全球噴氣式商務(wù)機制造企業(yè)產(chǎn)量分析 51
二、全球渦槳通用機制造企業(yè)產(chǎn)量分析 54
三、全球活塞式飛機制造企業(yè)產(chǎn)量分析 57
第六節(jié) 2013年美國通用航空業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展 59
一、美國通用飛機的產(chǎn)量及規(guī)模 59
二、美國通用飛機產(chǎn)量結(jié)構(gòu)分析 62
三、美國通用飛機飛行時間分析 63
四、美國通用飛機的政策發(fā)展分析 64
五、美國通用飛機的市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析 70
第七節(jié) 2013年其他國家通用飛機現(xiàn)狀分析 71
一、英國 71
二、德國 73
三、加拿大 74
四、澳大利亞 75
第三章 2013年中國通用航空產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 78
第一節(jié)2013年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 78
一、中國GDP分析 78
二、航空產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位分析 81
三、全社會固定資產(chǎn)投資分析 82
四、進出口總額及增長率分析 89
五、消費價格指數(shù)分析 93
六、城鄉(xiāng)居民收入分析 106
七、社會消費品零售總額 107
第二節(jié) 2013年中國通用航空政策及影響分析 110
一、通航法規(guī)體系分析 110
二、民用航空“十二五”規(guī)劃通航內(nèi)容 114
三、2013年通用航空民用機場收費標準 137
四、《低空空域管理改革指導(dǎo)意見》 139
第三節(jié) 行業(yè)政策及影響分析 145
一、中國通用航空的政策分析 145
二、通用航空政策的走向分析 148
第四章 2013年中國通用航空運營新形勢透析 150
第一節(jié) 2013年中國通用航空運行總況 150
一、通用航空成國民經(jīng)濟新增長點 150
二、“十一五”規(guī)劃發(fā)展通用飛機列入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工程重大專項 154
三、六因素制約中國通用航空發(fā)展 154
第二節(jié) 2013年中國通用航空運營企業(yè)及業(yè)務(wù)類別 155
一、通用航空企業(yè)數(shù)量 155
二、通用航空主要企業(yè) 156
三、通用航空業(yè)務(wù)類別 161
第三節(jié) 通用航空運營市場規(guī)模 161
一、2013年通用航空機場和飛機數(shù)量 161
二、通用航空市場規(guī)模分析 165
三、通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 172
第四節(jié) 2013年中國通用航空面臨的挑戰(zhàn) 173
一、與世界通用航空水平差距很大 173
二、收費標準低 173
三、人力資源制約，行業(yè)飛行員流失嚴重 173
四、航油資源制約.航空材料、航空燃油供應(yīng)成本不斷上升 174
五、基礎(chǔ)配套設(shè)施短缺 174
六、制定管理通用航空的法規(guī)和標準體系滯后 174
七、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單位小，制約了通用航空農(nóng)業(yè)作業(yè) 174
第五章 2013年中國通用航空制造業(yè)態(tài)勢分析 176
第一節(jié) 2013年中國飛機工業(yè)布局分析 176
一、中國航空工業(yè)布局 176
二、一二航整合后布局 178
第二節(jié) 2013年中國民用飛機競爭格局透析 184
一、干線飛機領(lǐng)域 184
二、支線飛機領(lǐng)域 184
三、通用飛機領(lǐng)域 185
第三節(jié) 2012-2014年中國通用航空制造所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析（鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造） 187
一、2012-2014年1-6月中國飛機制造所屬行業(yè)規(guī)模分析 187
二、2012-2014年1-6月中國飛機制造所屬行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 188
三、2012-2014年1-6月中國飛機制造所屬行業(yè)產(chǎn)值分析 188
四、2012-2014年1-6月中國飛機制造所屬行業(yè)成本費用分析 188
五、2012-2014年1-6月中國飛機制造所屬行業(yè)盈利能力分析 189
第六章 2013年中國直升機產(chǎn)業(yè)運行透析 190
第一節(jié) 2013年全球直升機市場 190
一、全球直升機市場規(guī)模 190
二、2013年全球直升機保有量 190
三、直升機應(yīng)用領(lǐng)域分析 203
四、未來直升機需求前景 204
第二節(jié) 中國直升機產(chǎn)業(yè)階段性跨越分析 207
一、整合仿制階段 207
二、艱難探索 208
三、系列發(fā)展階段 209
四、跨越發(fā)展階段 211
五、創(chuàng)新階段 213
第三節(jié) 2013年中國直升飛機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 213
一、2013年國內(nèi)直升飛機保有量 213
二、國內(nèi)飛機應(yīng)用領(lǐng)域 236
三、2013年抗震救災(zāi)直升機現(xiàn)狀 237
四、國內(nèi)民用直升機市場預(yù)測 238
第四節(jié) 2013年中國民用直升機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 239
一、民用直升機產(chǎn)業(yè)概括 239
二、直升機產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃 243
三、中國直升機主要研究機構(gòu) 245
第七章 2013年工業(yè)航空運營新格局透析 248
第一節(jié) 2013年工業(yè)航空市場 248
一、2013年工業(yè)航空市場規(guī)模 248
二、工業(yè)航空市場競爭格局 248
第二節(jié)2013年航空攝影市場 249
一、2013年航空攝影市場規(guī)模 249
二、航空攝影企業(yè)競爭格局 250
第三節(jié) 2013年航空探礦市場 255
一、2013年航空探礦市場規(guī)模 255
二、航空探礦企業(yè)競爭格局 255
第四節(jié) 2013年石油服務(wù)市場 259
一、2013年石油服務(wù)市場規(guī)模 259
二、石油服務(wù)企業(yè)競爭格局 260
第五節(jié) 2013年公務(wù)航空市場 262
一、2013年公務(wù)航空市場規(guī)模 262
二、公務(wù)航空市場競爭格局 262
第六節(jié) 2013年航空培訓(xùn)市場 265
一、2013年航空培訓(xùn)市場規(guī)模 265
二、民航飛行員培訓(xùn)機構(gòu)格局 265
第八章 2010年農(nóng)林業(yè)航空市場運行透析 275
第一節(jié) 2013年農(nóng)林航空市場 275
一、2013年農(nóng)林業(yè)市場規(guī)模 275
二、農(nóng)林業(yè)市場競爭格局 275
第二節(jié) 2013年人工降水市場 276
一、人工降水市場規(guī)模 276
二、人工降水企業(yè)格局 276
第三節(jié) 2013年航空護林市場 278
一、航空護林市場規(guī)模 278
二、航空護林企業(yè)格局 279
第四節(jié) 2013年播種造林市場 283
一、播種造林市場規(guī)模 283
二、播種造林企業(yè)格局 284
第五節(jié) 2013年農(nóng)牧播種市場 288
一、農(nóng)牧播種市場規(guī)模 288
二、農(nóng)牧播種企業(yè)格局 289
第九章 2013年中國通用航空業(yè)其綜領(lǐng)域運行分析 293
第一節(jié) 漁業(yè) 293
第二節(jié) 建筑業(yè)的作業(yè)飛行 295
第三節(jié) 醫(yī)療衛(wèi)生 295
第四節(jié) 搶險救災(zāi) 314
第五節(jié) 氣象、海洋探測 315
第六節(jié) 訓(xùn)練 315
第十章 2013年中國通用航空運營企業(yè)運營狀況分析 317
第一節(jié) 北京泛美國際航空學校 317
一、企業(yè)概況 317
二、基地分布 318
三、機型分析 319
第二節(jié) 中信海洋直升機 321
一、企業(yè)概括 321
二、業(yè)務(wù)范圍分析 322
三、運營狀況分析 322
第三節(jié) 中國飛龍專業(yè)航空 326
一、企業(yè)概括 326
二、業(yè)務(wù)范圍分析 326
第四節(jié) 黑龍江龍墾通用航空 327
一、企業(yè)概況 327
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 327
三、機型規(guī)模 327
第五節(jié) 東方通用航空公司 328
一、企業(yè)概況 328
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 328
第六節(jié) 新疆通用航空 329
一、企業(yè)概況 329
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 330
第七節(jié) 金鹿公務(wù)機有限公司 330
一、企業(yè)概括 330
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 333
第八節(jié) 校驗飛行中心 333
一、企業(yè)概況 333
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 335
第九節(jié) 中飛通用航空公司 335
一、企業(yè)概括 335
二、業(yè)務(wù)范圍 336
第十節(jié) 北京首都通用航空 337
一、企業(yè)概況 337
二、業(yè)務(wù)資質(zhì) 337
第十一章 2013年中國直升機企業(yè)競爭力對比分析 338
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團 338
一、企業(yè)概況 338
二、2013年業(yè)績 339
三、直8產(chǎn)品系列 340
四、直9產(chǎn)品系列 340
五、直11產(chǎn)品系列 340
六、合作產(chǎn)品系列 340
第二節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 （600038） 344
一、企業(yè)概況 344
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 345
三、企業(yè)盈利能力分析 345
四、企業(yè)償債能力分析 346
五、企業(yè)運營能力分析 347
六、企業(yè)成長能力分析 348
七、哈飛與空客共建新航空材料基地 348
第三節(jié) 上海西科斯基 349
一、企業(yè)競爭力概括 349
二、直升機機型分析 350
第四節(jié) 西安西捷飛機 353
一、企業(yè)概況 353
二、生產(chǎn)機型 353
第五節(jié) 江蘇航宇飛機制造 353
一、企業(yè)概況 353
二、生產(chǎn)機型 354
第六節(jié) 湖州泰翔航空科技 354
一、企業(yè)概況 354
二、生產(chǎn)機型 354
第七節(jié) 唐山安薩特 355
一、企業(yè)概況 355
二、生產(chǎn)機型 356
第八節(jié) 濱州恩斯特龍 356
一、企業(yè)概況 356
二、生產(chǎn)機型 356
第九節(jié) 青島勃蘭特利 357
一、企業(yè)概況 357
二、生產(chǎn)機型 357
第十二章 2015-2020年中國通用航空業(yè)前景預(yù)測分析 358
第一節(jié) 2015-2020年中國通用航空業(yè)發(fā)展前景分析 358
一、未來通用航空將會得到飛速的發(fā)展 358
二、通用航空亟需政策支持 358
第二節(jié) 2015-2020年中國通用航空業(yè)發(fā)展趨勢分析 359
一、中國通用航空業(yè)呈上升趨勢 359
二、中國通用航空細分領(lǐng)域趨勢探析 360
第三節(jié) 影響行業(yè)發(fā)展的因素分析 360
一、經(jīng)濟發(fā)展是保障 360
二、政策法規(guī)是關(guān)鍵 361
三、空域開放是條件 361
四、技術(shù)創(chuàng)新是動力 362
五、通航機場是基礎(chǔ) 362
六、通航服務(wù)站是后勤保障 363
七、飛行培訓(xùn)業(yè)是通航的人力資源庫 365
第十三章 2015-2020年中國通用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略分析 366
第一節(jié) 2014年中國通用航空業(yè)投資概況 366
一、通用航空業(yè)投資特性 366
二、中國鼓勵外資興辦航空企業(yè) 支持民間購私用飛機 368
三、通用航空投資政策利好 368
四、體育產(chǎn)業(yè)興起 369
五、我國已具備相當?shù)耐ㄓ蔑w機制造能力 371
六、國民經(jīng)濟快速發(fā)展對通用航空提出巨大需求 371
七、西部大開發(fā)需要通用飛機 372
八、農(nóng)林業(yè)及工業(yè)航空需求放大 372
第二節(jié) 2015-2020年中國通用航空投資機會分析 373
一 行業(yè)的吸引力分析 373
二 行業(yè)市場規(guī)模分析 374
三 重點應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展分析 375
四 重點投資領(lǐng)域分析（飛機制造，機場運營，通航運營，維修，培訓(xùn)） 376
第三節(jié) 2015-2020年中國通用航空投資風險預(yù)警 376
一、宏觀調(diào)控政策風險 376
二、市場競爭風險 378
三、市場運營機制風險 378
第四節(jié) 投資建議 379
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