報告簡介
–產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景
–市場細(xì)分與各企業(yè)市場定位
–潛在市場容量到底有多大
–國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動
–下游客戶發(fā)展如何
–市場有哪些新的發(fā)展機遇
–行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢
–行業(yè)預(yù)警點、機會點、增長點和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
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http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=4&secId=01 電子電工產(chǎn)業(yè)
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=4&secId=05 電機行業(yè)報告
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=4&secId=05&trdId=40502 發(fā)電機
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=4&secId=05&trdId=40501 電動機
弘博報告網(wǎng)（http://www.uvmo.cn/）中國最具競爭力第三方咨詢集團(tuán)、最專業(yè)行業(yè)分析機構(gòu)、高端商業(yè)調(diào)研組織-提供各行業(yè)研究報告、市場銷售分析報告及數(shù)據(jù)分析報告、免費報告及行業(yè)年鑒,企業(yè)名錄等市場調(diào)查分析服務(wù),目前我們研究的優(yōu)勢行業(yè)報告包括:能源行業(yè)研究報告,機械電子市場研究報告,房產(chǎn)建材市場分析報告，輕工業(yè)研究報告，文化服務(wù)行業(yè)報告，商業(yè)服務(wù)行業(yè)分析報告及食品飲料、交通運輸、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、IT等28大產(chǎn)業(yè)群，46個大類行業(yè)。全年總計提供400多個行業(yè)、3000多篇的行業(yè)市場研究報告、市場調(diào)研報告以及年度報告。為用戶分析行業(yè)特征，做出科學(xué)的行業(yè)發(fā)展預(yù)測，幫助您發(fā)現(xiàn)更具成長潛力的行業(yè)，挖掘行業(yè)營銷線索，拓展企業(yè)市場，制定有效的行業(yè)營銷策略和投資策略等方面服務(wù)。
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報告目錄
2013-2018年中國航空發(fā)動機市場競爭格局與未來發(fā)展趨勢研究報告
第一章 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展綜述 18
1.1 航空發(fā)動機的相關(guān)概述 18
1.1.1 航空發(fā)動機的定義 18
1.1.2 航空發(fā)動機的特點 18
�。�1）價值高昂 18
�。�2）研制周期長 19
�。�3）技術(shù)復(fù)雜 19
�。�4）材料高端 20
1.1.3 航空發(fā)動機的分類 23
�。�1）活塞式發(fā)動機 23
（2）渦輪式發(fā)動機 26
�。�3）沖壓式發(fā)動機 31
1.2 航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展綜述 33
1.2.1 航空發(fā)動機是航空工業(yè)的短板 33
1.2.2 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展歷程分析 35
1.2.3 航空發(fā)動機行業(yè)生命周期分析 36
1.2.4 航空發(fā)動機研制上升為國家戰(zhàn)略 39
1.3 航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 42
1.3.1 航空發(fā)動機行業(yè)政策環(huán)境分析 42
1.3.2 航空發(fā)動機行業(yè)需求環(huán)境分析 48
（1）商用航空發(fā)動機需求環(huán)境分析 48
�。�2）通用航空發(fā)動機需求環(huán)境分析 48
�。�3）軍用航空發(fā)動機需求環(huán)境分析 49
第二章 航空發(fā)動機行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 51
2.1 航空發(fā)動機的產(chǎn)業(yè)鏈分析 51
2.1.1 航空發(fā)動機預(yù)研設(shè)計市場分析 52
2.1.2 航空發(fā)動機材料加工市場分析 52
2.1.3 航空發(fā)動機零部件配套市場分析 53
2.1.4 航空發(fā)動機整機制造市場分析 53
2.1.5 航空發(fā)動機服務(wù)維修市場分析 54
2.2 航空發(fā)動機材料應(yīng)用分析 55
2.2.1 航空發(fā)動機高溫合金市場分析 55
�。�1）高溫合金的發(fā)展階段分析 55
�。�2）高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域分析 56
�。�3）高溫合金的競爭格局分析 57
（4）航空發(fā)動機高溫合金需求分析 57
2.2.2 航空發(fā)動機用鈦合金發(fā)展分析 59
�。�1）俄羅斯鈦合金的發(fā)展及應(yīng)用 60
�。�2）歐美高溫鈦合金的發(fā)展及應(yīng)用 61
�。�3）歐美俄飛機發(fā)動機用鈦合金比較 61
�。�4）中國高溫鈦合金材料發(fā)展及應(yīng)用 64
2.2.3 航空發(fā)動機高溫材料應(yīng)用分析 66
�。�1）金屬間化合物應(yīng)用分析 66
�。�2）碳/碳復(fù)合材料應(yīng)用分析 66
�。�3）陶瓷基復(fù)合材料應(yīng)用分析 67
2.2.4 航空發(fā)動機復(fù)合材料應(yīng)用分析 67
�。�1）復(fù)合材料轉(zhuǎn)子葉片的研究進(jìn)展 67
（2）復(fù)合材料在靜子葉片上的應(yīng)用 69
�。�3）新型無限大涵道比發(fā)動機研究 69
2.3 航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈典型企業(yè) 69
2.3.1 鋼研高納發(fā)展?fàn)顩r分析 69
（1）歷史沿革與股東背景 70
�。�2）產(chǎn)品類型與經(jīng)營狀況 70
（3）盈利能力的影響因素 73
�。�4）募投項目概況及進(jìn)度 77
2.3.2 航空動力發(fā)展?fàn)顩r分析 77
（1）公司股權(quán)結(jié)構(gòu)狀況 77
�。�2）公司收入結(jié)構(gòu)分析 78
�。�3）外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)分析 79
�。�4）非航空產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析 80
2.3.3 海特高新發(fā)展?fàn)顩r分析 81
（1）歷史沿革與股東背景 81
�。�2）業(yè)務(wù)拓展與產(chǎn)業(yè)升級 82
（3）市場結(jié)構(gòu)變化助飛發(fā)展 84
�。�4）向高附加值維修業(yè)務(wù)延伸 85
�。�5）廣泛布點以爭取客戶資源 86
（6）航材租賃市場培養(yǎng)尚需時日 87
�。�7）公務(wù)機服務(wù)緊跟市場發(fā)展趨勢 90
第三章 全球航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析 91
3.1 全球航空業(yè)的發(fā)展概況分析 91
3.1.1 全球航空旅客運輸市場分析 91
�。�1）全球航線網(wǎng)絡(luò)演變情況 91
（2）全球客機市場需求分析 91
�。�3）全球客機的交付量分析 94
（4）全球客機退役趨勢分析 95
�。�5）航空公司融資租賃分析 98
3.1.2 全球四大飛機制造商經(jīng)營情況 100
�。�1）波音公司經(jīng)營情況分析 100
�。�2）空客公司經(jīng)營情況分析 104
（3）龐巴迪公司經(jīng)營情況分析 108
�。�4）巴西航空公司經(jīng)營情況分析 111
3.1.3 全球客機總體需求量預(yù)測分析 113
（1）全球客機總體需求量預(yù)測分析 113
�。�2）全球各地區(qū)客機需求預(yù)測分析 114
�。�3）全球各類型客機需求預(yù)測分析 138
3.2 全球航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析 143
3.2.1 全球航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展概況 143
�。�1）全球航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展歷程 143
�。�2）全球航空發(fā)動機行業(yè)的市場規(guī)模 147
�。�3）全球航空發(fā)動機行業(yè)的市場動態(tài) 149
3.2.2 主要國家航空發(fā)動機發(fā)展?fàn)顩r分析 150
�。�1）美國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析 150
（2）英國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析 153
�。�3）法國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析 154
�。�4）俄羅斯航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析 155
3.2.3 航空發(fā)動機公司專利申請情況分析 158
�。�1）通用電氣公司專用申請情況分析 158
�。�2）斯奈克瑪公司專利申請情況分析 165
�。�3）羅爾斯?羅伊斯公司專利申請情況 171
�。�4）普拉特?惠特尼公司專利申請情況 177
第四章 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析 185
4.1 航空航天器制造行業(yè)經(jīng)營狀況 185
4.1.1 航空航天器制造行業(yè)的發(fā)展規(guī)模 185
4.1.2 航空航天器制造行業(yè)的經(jīng)營效益 186
4.1.3 航空航天器制造行業(yè)的供給情況 186
4.1.4 航空航天器制造行業(yè)的需求情況 188
4.1.5 航空航天器制造行業(yè)的運行特點 189
4.2 航空發(fā)動機行業(yè)運行態(tài)勢分析 191
4.2.1 航空發(fā)動機行業(yè)的展概況分析 191
�。�1）航空發(fā)動機行業(yè)的運行態(tài)勢 191
�。�2）航空發(fā)動機的轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析 193
�。�3）航空發(fā)動機行業(yè)的市場動向 198
�。�4）航空發(fā)動機行業(yè)的研究動向 198
4.2.2 民用航空發(fā)動機的發(fā)展?fàn)顩r 207
�。�1）整機帶動發(fā)動機需求增長 207
�。�2）民機發(fā)動機依靠國外進(jìn)口 207
�。�3）非航領(lǐng)域進(jìn)口替代空間大 208
4.2.3 軍用航空發(fā)動機的發(fā)展?fàn)顩r 209
�。�1）軍用航空發(fā)動機發(fā)展?fàn)顩r 209
（2）第三代戰(zhàn)斗機及其發(fā)動機 210
�。�3）第四代戰(zhàn)斗機及其發(fā)動機 211
�。�4）第五代發(fā)動機的發(fā)展?fàn)顩r 212
4.2.4 中國研制的主要航空發(fā)動機分析 212
�。�1）WP14（昆侖）發(fā)動機分析 213
�。�2）WS9（秦嶺）發(fā)動機分析 213
�。�3）WS10（太行）發(fā)動機分析 214
4.3 航空發(fā)動機行業(yè)經(jīng)營情況分析 216
4.3.1 航空發(fā)動機行業(yè)規(guī)模分析 216
�。�1）航空發(fā)動機行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 216
（2）航空發(fā)動機行業(yè)從業(yè)人數(shù)分析 216
�。�3）航空發(fā)動機行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 217
4.3.2 航空發(fā)動機行業(yè)產(chǎn)值分析 217
�。�1）航空發(fā)動機行業(yè)產(chǎn)成品分析 217
�。�2）航空發(fā)動機行業(yè)銷售產(chǎn)值分析 218
4.3.3 航空發(fā)動機行業(yè)成本費用分析 218
�。�1）航空發(fā)動機行業(yè)銷售成本分析 218
�。�2）航空發(fā)動機行業(yè)各項費用分析 219
4.3.4 航空發(fā)動機行業(yè)盈利能力分析 220
（1）航空發(fā)動機行業(yè)主要盈利指標(biāo) 220
�。�2）航空發(fā)動機行業(yè)盈利能力分析 220
4.4 中國航空發(fā)動機需求狀況分析 221
4.4.1 航空發(fā)動機的產(chǎn)業(yè)格局分析 221
（1）商用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局 221
�。�2）通用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局 223
（3）軍用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局 225
4.4.2 中國各類航空發(fā)動機需求分析 226
（1）直升機航空發(fā)動機需求分析 226
�。�2）輕型戰(zhàn)斗機發(fā)動機需求分析 228
�。�3）教練機發(fā)動機需求分析 228
（4）艦載機發(fā)動機需求分析 229
�。�5）商用飛機發(fā)動機需求分析 230
（6）四代機發(fā)動機需求分析 231
第五章 中國航空發(fā)動機進(jìn)出口市場分析 232
5.1 航空發(fā)動機進(jìn)出口狀況綜述 232
5.2 航空發(fā)動機行業(yè)出口市場分析 232
5.2.1 2009年行業(yè)出口分析 232
�。�1）行業(yè)出口整體情況 232
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 233
5.2.2 2012年行業(yè)出口分析 236
�。�1）行業(yè)出口整體情況 236
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 236
5.2.3 2012年行業(yè)出口分析 239
�。�1）行業(yè)出口整體情況 239
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 240
5.3 航空發(fā)動機行業(yè)進(jìn)口市場分析 243
5.3.1 2009年行業(yè)進(jìn)口分析 243
�。�1）行業(yè)進(jìn)口整體情況 243
�。�2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 244
5.3.2 2012年行業(yè)進(jìn)口分析 246
（1）行業(yè)進(jìn)口整體情況 246
�。�2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 247
5.3.3 2012年行業(yè)進(jìn)口分析 250
�。�1）行業(yè)進(jìn)口整體情況 250
�。�2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 250
5.4 航空發(fā)動機進(jìn)出口前景及建議 253
5.4.1 航空發(fā)動機行業(yè)出口前景及建議 253
5.4.2 航空發(fā)動機行業(yè)進(jìn)口前景及建議 253
第六章 中國航空發(fā)動機技術(shù)水平發(fā)展分析 254
6.1 航空發(fā)動機健康評估技術(shù)分析 254
6.1.1 航空發(fā)動機健康評估概念及意義 254
6.1.2 航空發(fā)動機健康評估類型及特點 255
6.1.3 航空發(fā)動機氣路性能的健康評估 255
�。�1）氣路性能健康評估原理 255
（2）氣路性能健康評估方法 256
6.1.4 航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)健康評估 256
�。�1）航空發(fā)動機振動健康評估 257
�。�2）航空發(fā)動機部件壽命管理 258
6.1.5 航空發(fā)動機機械系統(tǒng)健康評估 259
6.2 航空發(fā)動機無損檢測技術(shù)分析 261
6.2.1 無損檢測在航空發(fā)動機中的作用 261
6.2.2 無損檢測在航空發(fā)動機中的應(yīng)用 262
6.2.3 無損檢測在航空發(fā)動機中的問題 264
6.2.4 無損檢測技術(shù)的發(fā)展前景與展望 265
6.3 航空發(fā)動機技術(shù)發(fā)展趨勢分析 266
6.3.1 航空發(fā)動機研制的主要技術(shù)難點 266
6.3.2 新能源航空發(fā)動機技術(shù)發(fā)展分析 268
6.3.3 航空發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展趨勢分析 273
第七章 全球航空發(fā)動機市場競爭格局分析 275
7.1 全球航空發(fā)動機競爭格局分析 275
7.1.1 全球航空發(fā)動機市場份額構(gòu)成 275
7.1.2 主要航空發(fā)動機企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 276
�。�1）法國斯奈克瑪公司 276
（2）國際航空發(fā)動機公司 277
�。�3）美國普拉特-惠特尼公司 278
�。�4）英國羅爾斯-羅伊斯公司 279
�。�5）俄羅斯莫斯科克里莫夫公司 280
�。�6）美國通用電氣航空發(fā)動機集團(tuán) 281
�。�7）俄羅斯薩馬拉航空發(fā)動機控股公司 282
�。�8）莫斯科禮炮機械制造生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合體 282
7.1.3 國內(nèi)外航空發(fā)動機性能水平對比分析 283
7.2 英國羅?羅公司經(jīng)營管理機制分析 283
7.2.1 羅?羅公司所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離 284
7.2.2 羅?羅公司的組織結(jié)構(gòu)規(guī)范合理 285
7.2.3 高度統(tǒng)一和集中的內(nèi)部管理機制 289
7.2.4 羅?羅公司管理體制對中國的借鑒 291
7.3 中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)集中度分析 294
7.3.1 中國航空發(fā)動機的市場競爭概況 294
7.3.2 中國航空發(fā)動機市場集中度分析 296
7.3.3 中國航空發(fā)動機區(qū)域集中度分析 297
（1）西安航空發(fā)動機市場分析 297
�。�2）上海航空發(fā)動機市場分析 298
（3）成都航空發(fā)動機市場分析 298
7.3.4 中國主要航空發(fā)動機研制企業(yè)分析 304
第八章 中國航空發(fā)動機行業(yè)企業(yè)經(jīng)營分析（企業(yè)可自選） 306
8.1 航空發(fā)動機研究所研發(fā)情況分析 306
8.1.1 中國航空動力機械研究所經(jīng)營分析 306
�。�1）研究所發(fā)展簡況分析 306
�。�2）研究所研發(fā)能力分析 306
�。�3）研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 307
（4）研究所人才資源分析 307
�。�5）研究所經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 307
�。�6）研究所最新發(fā)展動向分析 308
�。�7）研究所投資兼并與重組分析 308
8.1.2 中國燃?xì)鉁u輪研究院經(jīng)營分析 308
�。�1）研究院發(fā)展簡況分析 308
�。�2）研究院研發(fā)能力分析 308
�。�3）研究院人才資源分析 308
（4）研究院成功案例分析 309
�。�5）研究院經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 309
（6）研究院最新發(fā)展動向分析 309
�。�7）研究院投資兼并與重組分析 310
8.2 航空發(fā)動機材料加工企業(yè)經(jīng)營分析 317
8.2.1 北京鋼研高納科技股份有限公司經(jīng)營分析 317
�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 317
�。�2）企業(yè)營收情況分析 318
（3）企業(yè)盈利能力分析 319
�。�4）企業(yè)運營能力分析 320
�。�5）企業(yè)償債能力分析 321
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 321
�。�7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 322
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 323
�。�9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 323
�。�10）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 324
8.2.2 寶雞鈦業(yè)股份有限公司經(jīng)營分析 324
�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 324
�。�2）企業(yè)營收情況分析 325
�。�3）企業(yè)盈利能力分析 326
（4）企業(yè)運營能力分析 327
�。�5）企業(yè)償債能力分析 328
�。�6）企業(yè)發(fā)展能力分析 328
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 329
�。�8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 330
�。�9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 330
�。�10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 331
8.3 航空發(fā)動機零部件配套企業(yè)經(jīng)營分析 336
8.3.1 中航動力控制股份有限公司經(jīng)營分析 336
�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 336
�。�2）企業(yè)營收情況分析 337
�。�3）企業(yè)盈利能力分析 338
�。�4）企業(yè)運營能力分析 339
�。�5）企業(yè)償債能力分析 340
�。�6）企業(yè)發(fā)展能力分析 340
�。�7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 341
�。�8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 341
�。�9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 342
�。�10）企業(yè)投資兼并與重組分析 342
�。�11）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 342
�。�12）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 343
第九章 航空發(fā)動機行業(yè)風(fēng)險分析及前景預(yù)測 388
9.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)風(fēng)險分析 388
9.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)政策風(fēng)險分析 388
9.1.2 航空發(fā)動機行業(yè)競爭風(fēng)險分析 389
9.1.3 航空發(fā)動機行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析 389
9.1.4 航空發(fā)動機行業(yè)運營風(fēng)險分析 390
9.1.5 航空發(fā)動機行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險 391
9.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)投資分析 391
9.2.1 航空發(fā)動機行業(yè)投資環(huán)境分析 391
9.2.2 航空發(fā)動機行業(yè)投資機會分析 392
9.2.3 航空發(fā)動機行業(yè)最新投資動向 394
9.2.4 航空發(fā)動機行業(yè)投資建議 396
9.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)市場預(yù)測 399
9.3.1 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展趨勢分析 399
�。�1）民用航空領(lǐng)域的發(fā)展趨勢 399
（2）航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展趨勢 403
�。�3）中小型航空發(fā)動機的發(fā)展趨勢 407
9.3.2 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景展望 411
（1）航空制造市場發(fā)展前景展望 411
�。�2）大型飛機市場發(fā)展前景展望 414
�。�3）航空發(fā)動機市場發(fā)展前景展望 415
�。�4）中小型航空發(fā)動機發(fā)展前景展望 416
9.3.3 航空發(fā)動機行業(yè)市場預(yù)測分析 418
�。�1）航空發(fā)動機市場供給預(yù)測分析 418
�。�2）航空發(fā)動機市場需求預(yù)測分析 419
圖表摘要（WOKI）：
圖表1 飛機制造各部分的價值占比（單位 %） 18
圖表2 飛機機體和航空發(fā)動機材料結(jié)構(gòu)的變遷 20
圖表3 各種航空材料的性能比較（單位 cm-2，oC，105m，cm，10-6K-1，W（m?K）-1）
圖表4 1950-2012年飛機發(fā)動機材料結(jié)構(gòu)占比（單位 %） 21
圖表5 世界軍用航空發(fā)動機的發(fā)展進(jìn)程及趨勢（單位 oC） 22
圖表6 航空發(fā)動機的分類 23
圖表7 活塞式發(fā)動機工作原理圖 26
圖表8 渦噴、渦扇發(fā)動機的發(fā)展歷程 27
圖表9 渦輪噴氣發(fā)動機結(jié)構(gòu) 27
圖表10 噴氣發(fā)動機結(jié)構(gòu)介紹 28
圖表11 渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機結(jié)構(gòu) 29
圖表12 裝配渦槳發(fā)動機的美國C-130運輸機和中國運八運輸機 29
圖表13 渦軸發(fā)動機結(jié)構(gòu) 30
圖表14 各類燃?xì)鉁u輪發(fā)動機優(yōu)缺點 30
圖表15 沖壓噴氣發(fā)動機工作原理圖 31
圖表16 脈動噴氣發(fā)動機工作原理圖 32
圖表17 美歐國家發(fā)動機預(yù)研計劃介紹 33
圖表18 航空發(fā)動機核心機的構(gòu)成 36
圖表19 航空發(fā)動機的生命周期 37
圖表20 RB211發(fā)動機的衍生發(fā)動機 37
圖表21 裝備A380的遄達(dá)900發(fā)動機及技術(shù)參數(shù)（單位 磅/秒，英寸，磅） 38
圖表22 俄國AL-31F發(fā)動機及技術(shù)參數(shù)（單位 h，kg，oC） 39
圖表23 AL-31F發(fā)動機的改進(jìn)型發(fā)動機 39
圖表24 中國航空發(fā)動機取得的成績 40
圖表25 中國目前三代戰(zhàn)斗機的發(fā)動機情況 40
圖表26 中國商用飛機使用的發(fā)動機 41
圖表27 2007-2012年低空開放鼓勵政策匯總 42
圖表28 當(dāng)前中國空域分類圖 43
圖表29 美國空域分類圖 43
圖表30 澳大利亞的空域劃分 44
圖表31 軍航七大飛行管制區(qū)域（單位 個） 46
圖表32 民航十大飛行管制區(qū)域（單位 個） 46
圖表33 1951-2012年中國軍費支出及其增長情況（單位 億元，%） 49
圖表34 航空發(fā)動機的生產(chǎn)供應(yīng)鏈 51
圖表35 航空發(fā)動機生產(chǎn)流程 52
圖表36 主要的航空發(fā)動機研究院所 52
圖表37 中國主要發(fā)動機整機生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號（單位 千瓦，千牛） 53
圖表38 世界高溫合金的發(fā)展過程（單位 T/oC） 55
圖表39 高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域 56
圖表40 高溫合金的使用溫度及應(yīng)用領(lǐng)域（單位 oC） 56
圖表41 高溫合金材料行業(yè)競爭格局 57
圖表42 中國主力戰(zhàn)機配置發(fā)動機（單位 kg） 58
圖表43 現(xiàn)代渦扇發(fā)動機的熱端部分均使用高溫合金 58
圖表44 俄羅斯航空發(fā)動機用鈦合金的化學(xué)成分（單位 w/%） 60
圖表45 歐美飛機發(fā)動機用鈦合金的化學(xué)成分（單位 w/%） 61
圖表46 美英飛機發(fā)動機用鈦合金的力學(xué)性能（單位 %，MPa） 63
圖表47 歐美飛機發(fā)動機用鈦合金 63
圖表48 俄羅斯目前在不同溫度下常用的鈦合金（單位 oC） 64
圖表49 世界各國研制的高溫鈦合金（單位 oC） 64
圖表50 1980-2012年中國航空發(fā)動機用高溫鈦合金的發(fā)展歷程（單位 oC） 65
圖表51 不同復(fù)合材料葉片的性能比較（單位 片，英寸，kg） 68
圖表52 鋼研高納的股東背景 70
圖表53 鋼研高納的產(chǎn)品類型 70
圖表54 鋼研高納主要產(chǎn)品及其市場占有率（單位 %） 71
圖表55 2006-2012年鋼研高納的營業(yè)收入構(gòu)成比例（單位 %） 71
圖表56 2006-2012年鋼研高納的毛利潤構(gòu)成比例（單位 %） 72
圖表57 2006-2012年鋼研高納三大產(chǎn)品盈利能力比較（單位 %） 72
圖表58 2009-2012年鋼研高納所得稅假設(shè)產(chǎn)生的凈利潤誤差的影響分析（單位 元，%）
圖表59 2009-2012年鋼研高納營業(yè)收入變化引起的凈利潤變化表（單位 %） 74
圖表60 2009-2012年鋼研高納營業(yè)收入變化引起的凈利潤變化趨勢圖（單位 %） 74
圖表61 2009-2012年鋼研高納營業(yè)收入變化引起的凈利潤變化趨勢圖（單位 %） 76
圖表62 2009-2012年鋼研高納營業(yè)成本變化引起的凈利潤變化趨勢圖（單位 %） 76
圖表63 鋼研高納募投項目概況及進(jìn)度（單位 萬元，%） 77
圖表64 航空動力股權(quán)結(jié)構(gòu)（單位 %） 78
圖表65 2008-2012年航空動力收入構(gòu)成（單位 %） 79
圖表66 航空零部件外包業(yè)務(wù)層次劃分 79
圖表67 2008-2012年航空動力外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)收入（單位 百萬） 80
圖表68 2005-2012年航空動力非航空產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入（單位 百萬） 80
圖表69 海特高新股權(quán)結(jié)構(gòu)與主要投資企業(yè) 82
圖表70 海特高新同心多元的戰(zhàn)略發(fā)展方向 82
圖表71 海特高新業(yè)務(wù)范圍拓展情況 83
圖表72 2012年海特高新各業(yè)務(wù)收入占比（單位 %） 83
圖表73 2012年海特高新各業(yè)務(wù)毛利占比（單位 %） 84
圖表74 海特高新維修業(yè)務(wù)向高附加值延伸進(jìn)程 86
圖表75 海特高新在全國設(shè)立子公司和維修站布局圖 86
圖表76 國內(nèi)航空公司主營成本大致分布（單位 %） 87
圖表77 2012年中國四大航空集團(tuán)市場份額占比（單位 %） 88
圖表78 一臺A320模擬機新增收入測算（單位 萬元） 89
圖表79 全球客機機隊和可供座位數(shù)趨勢（單位 架，個） 92
圖表80 全球各地區(qū)客機機隊比例（單位 %） 93
圖表81 全球各類客機機隊比例（單位 %） 94
圖表82 全球客機交付量（單位 架） 94
圖表83 全球各地區(qū)客機交付量（單位 架） 95
圖表84 全球客機退役趨勢（單位 架） 96
圖表85 2010-2018年全球各類型客機退役預(yù)測（單位 架） 96
圖表86 2010-2018年累計退役客機占現(xiàn)有客機機隊比例（單位 %） 97
圖表87 全球租賃機隊增長趨勢（單位 架，%） 99
圖表88 租賃公司客機訂購趨勢（單位 架，%） 100
圖表89 2003-2012年波音飛機凈定單情況（單位 架） 101
圖表90 2003-2012年波音飛機交付情況（單位 架） 101
圖表91 2000-2012年空中客車分機型飛機訂單情況（單位 架） 104
圖表92 2000-2012年空中客車飛機交付情況（單位 架） 105
圖表93 龐巴迪公司提供的飛機產(chǎn)品與服務(wù) 110
圖表94 2018年全球各類型客機機隊比例預(yù)測（單位 %） 113
圖表95 2009-2018年全球各類型客機機隊預(yù)測（單位 架） 114
圖表96 2018年全球各地區(qū)客機機隊預(yù)測（單位 架） 114
圖表97 2018年全球各地區(qū)客機機隊比例（單位 %） 115
圖表98 2010-2018年亞太地區(qū)客機需求預(yù)測（單位 架，億美元，萬億客公里，%） 116
圖表99 1989-2018年亞太地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模（單位 架，個） 116
圖表100 1989年/2009年/2018年亞太地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位 %） 117
圖表101 2009及2018年亞太地區(qū)機隊和RPKs的比例（單位 %） 117
圖表102 2010-2018年亞太地區(qū)各類型客機交付量預(yù)測（單位 架） 117
圖表103 2010-2018年按座級劃分的亞太地區(qū)各類型客機交付量比例（單位 %） 118
圖表104 2010-2018年北美地區(qū)客機需求預(yù)測（單位 架，億美元，萬億客公里，%） 119
圖表105 1989-2018年北美地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模（單位 架，個） 119
圖表106 1989年/2009年/2018年北美地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位 %） 120
圖表107 2009及2018年北美地區(qū)機隊和RPKs的比例（單位 %） 120
圖表108 2010-2018年北美地區(qū)各類型客機交付量預(yù)測（單位 架） 121
圖表109 2010-2018年按座級劃分的北美地區(qū)各類型客機交付量比例（單位 %） 121
圖表110 2010-2018年拉美地區(qū)客機需求預(yù)測（單位 架，億美元，萬億客公里，%） 122
圖表111 1989-2018年拉美地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模（單位 架，個） 123
圖表112 1989年/2009年/2018年拉美地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位 %） 123
圖表113 2009及2018年拉美地區(qū)機隊和RPKs的比例（單位 %） 123
圖表114 2010-2018年拉美地區(qū)各類型客機交付量預(yù)測（單位 架） 124
圖表115 2010-2018年按座級劃分的拉美地區(qū)各類型客機交付量比例（單位 %） 124
圖表116 2010-2018年歐洲客機需求預(yù)測（單位 架，億美元，萬億客公里，%） 125
圖表117 1989-2018年歐洲各類型客機機隊規(guī)模（單位 架，個） 126
圖表118 1989年/2009年/2018年歐洲各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位 %） 126
圖表119 2009及2018年歐洲機隊和RPKs的比例（單位 %） 127
圖表120 2010-2018年歐洲各類型客機交付量預(yù)測（單位 架） 127
圖表121 2010-2018年按座級劃分的歐洲各類型客機交付量比例（單位 %） 128
圖表122 2010-2018年俄羅斯和獨聯(lián)體客機需求預(yù)測（單位 架，億美元，萬億客公里，%） 128
圖表123 1989-2018年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機機隊規(guī)模（單位 架，個） 129
圖表124 1989年/2009年/2018年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位 %） 130
圖表125 2009及2018年俄羅斯和獨聯(lián)體機隊和RPKs的比例（單位 %） 130
圖表126 2010-2018年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機交付量預(yù)測（單位 架） 131
圖表127 2010-2018年按座級劃分的俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機交付量比例（單位 %） 131
圖表128 2010-2018年中東地區(qū)客機需求預(yù)測（單位 架，億美元，萬億客公里，%） 132
圖表129 1989-2018年中東地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模（單位 架，個） 132
圖表130 1989 -2018年中東地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位 %） 133
圖表131 2009及2018年中東地區(qū)機隊和RPKs的比例（單位 %） 133
圖表132 2010-2018年中東地區(qū)各類型客機交付量預(yù)測（單位 架） 134
圖表133 2010-2018年按座級劃分的中東地區(qū)各類型客機交付量比例（單位 %） 134
圖表134 2010-2018年非洲客機需求預(yù)測（單位 架，億美元，萬億客公里，%） 135
圖表135 1989-2018年非洲各類型客機機隊規(guī)模（單位 架，個） 136
圖表136 1989年/2009年/2018年非洲各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位 %） 136
圖表137 2009及2018年非洲機隊和RPKs的比例（單位 %） 137
圖表138 2010-2018年非洲各類型客機交付量預(yù)測（單位 架） 137
圖表139 2010-2018年按座級劃分的非洲各類型客機交付量比例（單位 %） 138
圖表140 2010-2018年全球各座級渦扇支線客機交付量預(yù)測（單位 架） 138
圖表141 2010-2018年全球各座級渦扇支線客機交付量及價值預(yù)測（單位 架，億美元） 139
圖表142 2009和2018年全球各地區(qū)渦扇支線客機機隊規(guī)模（單位 架） 139
圖表143 2010-2018年全球各座級單通道噴氣客機交付量預(yù)測（單位 架） 140
圖表144 2010-2018年全球各座級單通道噴氣客機交付量及價值預(yù)測（單位 架，億美元） 141
圖表145 2009和2018年全球各地區(qū)單通道噴氣客機機隊規(guī)模（單位 架） 141
圖表146 2010-2018年全球各座級雙通道噴氣客機交付量預(yù)測（單位 架） 142
圖表147 2010-2018年全球各座級雙通道噴氣客機交付量及價值預(yù)測（單位 架，億美元） 142
圖表148 2009和2018年全球各地區(qū)雙通道噴氣客機機隊規(guī)模（單位 架） 143
圖表149 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的技術(shù)進(jìn)步狀況 144
圖表150 第一代發(fā)動機典型代表 145
萬基國際咨詢業(yè)務(wù)：行業(yè)報告 研究報告 產(chǎn)業(yè)研究 市場競爭
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