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2012-2018年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告
2012-09-27
  • [報(bào)告ID] 38428
  • [關(guān)鍵詞] 汽車(chē)維修報(bào)告 汽車(chē)維修行業(yè)分析報(bào)告 汽車(chē)維修投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
  • [報(bào)告名稱(chēng)] 2012-2018年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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  • [完成日期] 2012/9/27
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報(bào)告簡(jiǎn)介

本報(bào)告主要契合點(diǎn):

    –產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位

    –潛在市場(chǎng)容量到底有多大

    –國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)

    –下游客戶(hù)發(fā)展如何

    –市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

    –行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)

    –行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

相關(guān)鏈接:

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http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=04 運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)報(bào)告

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——☆ 版權(quán)所有,違者必究 ☆——

  汽車(chē)維修業(yè)是由汽車(chē)維護(hù)和修理廠點(diǎn)組成的、為汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。汽車(chē)維修業(yè)通過(guò)維護(hù)和修理來(lái)維持和恢復(fù)汽車(chē)技術(shù)狀況,延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命,是汽車(chē)流通領(lǐng)域中的重要組成部分。

  中國(guó)的汽車(chē)維修市場(chǎng)是隨著改革開(kāi)放的深入而逐步對(duì)社會(huì)進(jìn)行開(kāi)放的。我國(guó)交通部于1983年提出了“有路大家行車(chē),有水大家行船”的開(kāi)放政策,出現(xiàn)了各行各業(yè)、各部門(mén)、各單位都來(lái)從事投資少、見(jiàn)效快的汽車(chē)維修業(yè)的狀況。1983-1989年這6年間,汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)飛速發(fā)展,由2萬(wàn)家增長(zhǎng)到10萬(wàn)家;1989年后企業(yè)數(shù)量每年仍以較高的速度增長(zhǎng),截止到2006年底,全國(guó)共有汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)26.07萬(wàn)家,一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)0.97萬(wàn)多家,二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)5.1萬(wàn)多家,三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)近20萬(wàn)戶(hù)。

  20101-11月,汽車(chē)修理行業(yè)銷(xiāo)售收入總額達(dá)到(規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售收入之和)295.699億元,同比增長(zhǎng)35.29%,高于工業(yè)平均水平(增長(zhǎng)31.78%)。2010年行業(yè)銷(xiāo)售增長(zhǎng)速度較快。20101-11月,汽車(chē)修理行業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)到11.487億元,同比增長(zhǎng)19.16%,低于工業(yè)平均水平(增長(zhǎng)49.35%)。

  從2011年開(kāi)始,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始告別高速狂飆的飛速增長(zhǎng)時(shí)代,步入穩(wěn)健的理性發(fā)展階段。20111-12月,中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)銷(xiāo)售收入總額達(dá)到266.547億元,汽車(chē)修理行業(yè)利潤(rùn)總額達(dá)到14.099億元。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)保有量將會(huì)以更快的速度增長(zhǎng),與之配套的汽車(chē)維修市場(chǎng)更是蘊(yùn)藏著無(wú)限商機(jī)。

  同時(shí),由于技術(shù)的進(jìn)步,生產(chǎn)水平和人民生活水平的提高,公路條件的改善,尤其是高速公路的出現(xiàn)和發(fā)展,對(duì)汽車(chē)在安全、環(huán)保、可靠、快速、舒適和經(jīng)濟(jì)等方面提出了更高的要求,促使汽車(chē)在品種,結(jié)構(gòu)及性能方面越來(lái)越多樣化,為適應(yīng)這些變化,汽車(chē)的維修也必須相應(yīng)地有一個(gè)較大的發(fā)展,以最大限度地滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展的需要。

 


報(bào)告目錄
2012-2018年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

第一章 汽車(chē)維修行業(yè)相關(guān)知識(shí)介紹
  1.1 汽車(chē)維修的定義及作用
    1.1.1 汽車(chē)維修的定義
    1.1.2 汽車(chē)維修業(yè)的特點(diǎn)
    1.1.3 汽車(chē)維修的作用
  1.2 傳統(tǒng)汽車(chē)維修與現(xiàn)代汽車(chē)維修
    1.2.1 兩種維修模式的基本內(nèi)容
    1.2.2 現(xiàn)代汽車(chē)維修與傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)的區(qū)別
    1.2.3 現(xiàn)代汽車(chē)維修的主要特征
    1.2.4 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)必備的素質(zhì)
    1.2.5 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)的措施
  1.3 汽車(chē)醫(yī)生
    1.3.1 汽車(chē)醫(yī)生與汽車(chē)護(hù)士的分工
    1.3.2 汽車(chē)醫(yī)生與汽車(chē)診斷中心相互依存
    1.3.3 汽車(chē)醫(yī)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系
    1.3.4 汽車(chē)醫(yī)生的應(yīng)用技術(shù)體系
    1.3.5 汽車(chē)醫(yī)生應(yīng)有的診斷分析能力
第二章 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及其后市場(chǎng)分析
  2.1 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析
    2.1.1 全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局發(fā)展分析
    2.1.2 世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式分析
    2.1.3 “十一五”時(shí)期中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展綜述
    2.1.4 制約中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸
    2.1.5 促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展的措施建議
    2.1.6 未來(lái)十年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金期
  2.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
    2.2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)概述
    2.2.2 汽車(chē)后市場(chǎng)各主要業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介
    2.2.3 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)整體狀況分析
    2.2.4 外資企業(yè)爭(zhēng)搶中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)份額
    2.2.5 2011年汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展分析
    2.2.6 汽車(chē)后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)加劇
  2.3 汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)格體系解析
    2.3.1 汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)的價(jià)格變動(dòng)方式及幅度
    2.3.2 消費(fèi)者對(duì)價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)
    2.3.3 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)
    2.3.4 企業(yè)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變價(jià)的對(duì)策
  2.4 汽車(chē)后市場(chǎng)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
    2.4.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)仍未成熟
    2.4.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)存在的不足
    2.4.3 制約我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的主要因素
    2.4.4 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展障礙
    2.4.5 建立和完善汽車(chē)服務(wù)綜合體系
    2.4.6 汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題突出
    2.4.7 汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)應(yīng)注重高端路線
  2.5 汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
    2.5.1 影響汽車(chē)后市場(chǎng)需求的因素分析
    2.5.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展空間極為廣闊
    2.5.3 未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
    2.5.4 國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)展望
    2.5.5 2016年整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)將達(dá)到7千億的規(guī)模
第三章 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
  3.1 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展綜述
    3.1.1 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展歷程
    3.1.2 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的基本情況
    3.1.3 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的變革
    3.1.4 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整階段
  3.2 汽車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)及市場(chǎng)監(jiān)管
    3.2.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)亂象探源
    3.2.2 汽車(chē)維修行業(yè)誠(chéng)信遭遇質(zhì)疑
    3.2.3 規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)的幾點(diǎn)建議
    3.2.4 汽車(chē)維修業(yè)構(gòu)建誠(chéng)信市場(chǎng)的思路
    3.2.5 規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)應(yīng)用“疏堵結(jié)合”策略
    3.2.6 國(guó)內(nèi)多個(gè)城市加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)監(jiān)管力度
    3.2.7 汽車(chē)維修市場(chǎng)管理建議
    3.2.8 中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)的未來(lái)取決于宏觀調(diào)控力度
  3.3 汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
    3.3.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的普遍變化
    3.3.2 我國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)亟需提倡公平競(jìng)爭(zhēng)
    3.3.3 汽車(chē)維修企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題
    3.3.4 提高汽車(chē)維修企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
  3.4 汽車(chē)維修行業(yè)人才需求分析
    3.4.1 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)人才素質(zhì)及培養(yǎng)狀況
    3.4.2 汽車(chē)維修行業(yè)凸現(xiàn)人才需求矛盾
    3.4.3 提升汽車(chē)維修從業(yè)人員素質(zhì)的建議
    3.4.4 高職院校汽車(chē)維修人才培養(yǎng)與輸送工作有待改進(jìn)
    3.4.5 校企合作共同彌補(bǔ)汽車(chē)維修人才缺口
  3.5 汽車(chē)維修業(yè)的環(huán)保議題
    3.5.1 汽車(chē)維修保養(yǎng)對(duì)環(huán)境造成的壓力和影響
    3.5.2 環(huán)保法規(guī)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)約束力度不足
    3.5.3 汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的可行性及對(duì)策
    3.5.4 寧波市汽車(chē)維修行業(yè)大力提倡節(jié)能減排
    3.5.5 一汽大眾首創(chuàng)“綠色環(huán)保節(jié)約型維修”服務(wù)
  3.6 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展思考
    3.6.1 汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)邁向成熟
    3.6.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)水平未能滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)要求
    3.6.3 國(guó)外汽車(chē)維修行業(yè)優(yōu)勢(shì)及其經(jīng)驗(yàn)借鑒
    3.6.4 汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)要求及應(yīng)對(duì)策略
第四章 中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
  4.1 中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
    4.1.1 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模
    4.1.2 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
    4.1.3 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
  4.2 中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
    4.2.1 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)虧損面
    4.2.2 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)銷(xiāo)售毛利率
    4.2.3 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
    4.2.4 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率
  4.3 中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
    4.3.1 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
    4.3.2 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
    4.3.3 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
  4.4 中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
    4.4.1 2007-2011年汽車(chē)修理行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
    4.4.2 2009-2011年汽車(chē)修理行業(yè)利息保障倍數(shù)
  4.5 中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
    4.5.1 汽車(chē)修理行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
    4.5.2 影響汽車(chē)修理行業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
第五章 汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
  5.1 汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式綜述
    5.1.1 汽車(chē)維修企業(yè)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)模式比較
    5.1.2 國(guó)外汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式淺析
    5.1.3 我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn)
    5.1.4 管理和引導(dǎo)我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的建議
    5.1.5 我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)
  5.2 4S店
    5.2.1 4S店的突出特點(diǎn)
    5.2.2 4S店信譽(yù)遭受質(zhì)疑
    5.2.3 4S店維修服務(wù)應(yīng)透明化
    5.2.4 4S店維修保養(yǎng)能力與需求不平衡分析
    5.2.5 4S店服務(wù)能力與需求管理策略研究
    5.2.6 4S店維修業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新路徑
  5.3 專(zhuān)修店
    5.3.1 汽車(chē)專(zhuān)修店發(fā)展勢(shì)頭迅猛
    5.3.2 專(zhuān)修店與4S店角力
    5.3.3 專(zhuān)修店中間路線的優(yōu)劣分析
    5.3.4 專(zhuān)修店應(yīng)兼顧中級(jí)車(chē)維修市場(chǎng)
  5.4 路邊店
    5.4.1 路邊店具有費(fèi)用優(yōu)勢(shì)
    5.4.2 路邊店的生存現(xiàn)狀
    5.4.3 路邊店也需塑造品牌
第六章 汽車(chē)快修連鎖店
  6.1 汽車(chē)快修連鎖行業(yè)整體分析
    6.1.1 汽車(chē)快修連鎖店主要經(jīng)營(yíng)形式
    6.1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)快修連鎖的主要載體
    6.1.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)快修連鎖業(yè)發(fā)展概況
    6.1.4 我國(guó)汽車(chē)快修連鎖業(yè)規(guī);l(fā)展正當(dāng)其時(shí)
  6.2 快修連鎖店區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r
    6.2.1 吉林省大力促進(jìn)汽車(chē)快修連鎖業(yè)發(fā)展
    6.2.2 長(zhǎng)三角將建區(qū)域性汽車(chē)快修市場(chǎng)
    6.2.3 “江蘇快修”品牌建設(shè)取得良好成績(jī)
  6.3 快修連鎖店存在的問(wèn)題及對(duì)策
    6.3.1 汽車(chē)維修業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)及策略
    6.3.2 發(fā)展快修連鎖業(yè)務(wù)須克服的難題
    6.3.3 汽車(chē)快修連鎖企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及思路
    6.3.4 汽車(chē)快修連鎖企業(yè)形象的構(gòu)建
    6.3.5 經(jīng)營(yíng)汽車(chē)快修店的建議
  6.4 快修連鎖店發(fā)展前景分析
    6.4.1 多項(xiàng)因素促進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)模式擴(kuò)張
    6.4.2 快修連鎖店市場(chǎng)稱(chēng)雄還需時(shí)日
第七章 汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)
  7.1 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)綜述
    7.1.1 發(fā)展汽車(chē)維修救援的意義
    7.1.2 國(guó)際汽車(chē)維修救援體系分析
    7.1.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援市場(chǎng)現(xiàn)狀
    7.1.4 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式
  7.2 各地區(qū)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成就
    7.2.1 安徽加快汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐
    7.2.2 西北五省將建統(tǒng)一的汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)
    7.2.3 福建將建覆蓋全省的汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)
    7.2.4 黑龍江汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通試運(yùn)行
  7.3 汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
    7.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
    7.3.2 推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的建議
    7.3.3 我國(guó)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則及實(shí)施方案
第八章 汽車(chē)維修及檢測(cè)設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
  8.1 汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)概況
    8.1.1 高科技設(shè)備帶給維修企業(yè)積極影響
    8.1.2 高科技汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備受市場(chǎng)好評(píng)
    8.1.3 汽車(chē)養(yǎng)護(hù)維修設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模簡(jiǎn)析
    8.1.4 汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備發(fā)展方向
    8.1.5 各類(lèi)汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備所占比重變化趨勢(shì)
  8.2 汽車(chē)舉升機(jī)
    8.2.1 汽車(chē)舉升機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用介紹
    8.2.2 中國(guó)汽車(chē)舉升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況
    8.2.3 中國(guó)汽車(chē)舉升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè)
    8.2.4 汽車(chē)舉升機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析
  8.3 汽車(chē)噴烤漆房設(shè)備
    8.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)噴烤漆房設(shè)備應(yīng)用概況
    8.3.2 汽車(chē)烤漆房市場(chǎng)發(fā)展特征簡(jiǎn)析
    8.3.3 北京市率先實(shí)施汽車(chē)噴烤漆房產(chǎn)品認(rèn)證制度
    8.3.4 汽車(chē)烤漆房技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
  8.4 汽車(chē)檢測(cè)線
    8.4.1 汽車(chē)檢測(cè)線簡(jiǎn)介
    8.4.2 我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)線市場(chǎng)發(fā)展迅速
    8.4.3 2011年國(guó)內(nèi)首條天然氣汽車(chē)專(zhuān)用裝置檢測(cè)線獲驗(yàn)收
    8.4.4 我國(guó)檢測(cè)線行業(yè)存在的問(wèn)題分析
    8.4.5 未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)檢測(cè)線技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)
第九章 汽車(chē)零配件行業(yè)
  9.1 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)總體狀況
    9.1.1 我國(guó)汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
    9.1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的突出特點(diǎn)分析
    9.1.3 2011年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展大事盤(pán)點(diǎn)
    9.1.4 2009-2011年中國(guó)汽車(chē)零件進(jìn)出口狀況分析
    9.1.5 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)興起上市熱潮
  9.2 國(guó)際零配件企業(yè)與本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)
    9.2.1 國(guó)際汽車(chē)零部件巨頭大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
    9.2.2 本土汽車(chē)零配件企業(yè)的生存狀態(tài)分析
    9.2.3 2012年本土汽車(chē)零配件企業(yè)遭受?chē)?yán)峻貿(mào)易挑戰(zhàn)
    9.2.4 本土汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突圍
    9.2.5 本土汽車(chē)零部件企業(yè)將奮起追趕國(guó)際巨頭
  9.3 汽車(chē)零配件行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
    9.3.1 中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)面臨的問(wèn)題及原因
    9.3.2 我國(guó)汽車(chē)零配件企業(yè)發(fā)展存在的缺陷及策略
    9.3.3 提升汽車(chē)零部件核心技術(shù)的途徑探索
    9.3.4 汽車(chē)零部件再制造行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)建議
  9.4 汽車(chē)零配件行業(yè)前景分析
    9.4.1 2012年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
    9.4.2 中國(guó)汽車(chē)零配件業(yè)的投資前景剖析
    9.4.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)零配件企業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)分析
    9.4.4 中國(guó)汽車(chē)零配件供應(yīng)商未來(lái)發(fā)展形勢(shì)看好
第十章 汽車(chē)維修相關(guān)行業(yè)
  10.1 汽車(chē)保險(xiǎn)
    10.1.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售現(xiàn)狀分析
    10.1.2 汽車(chē)生產(chǎn)商蜂擁中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)領(lǐng)域
    10.1.3 2011年車(chē)險(xiǎn)新規(guī)對(duì)4S店帶來(lái)的影響剖析
    10.1.4 2012年保監(jiān)會(huì)發(fā)布汽車(chē)保險(xiǎn)新政
    10.1.5 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)存在的問(wèn)題分析
    10.1.6 中國(guó)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)亟待發(fā)展
  10.2 汽車(chē)保養(yǎng)
    10.2.1 我國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)沿國(guó)際化道路前行
    10.2.2 中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)漸入佳境
    10.2.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)存在的不利因素
    10.2.4 中國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展方向探討
    10.2.5 中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)發(fā)展的對(duì)策及建議
  10.3 汽車(chē)改裝
    10.3.1 汽車(chē)改裝的幾種主要形式
    10.3.2 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展的基本情況
    10.3.3 中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)面臨的制約因素
    10.3.4 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)存在的主要問(wèn)題
    10.3.5 中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)蘊(yùn)藏巨大發(fā)展?jié)摿?
  10.4 汽車(chē)美容
    10.4.1 汽車(chē)美容行業(yè)高利潤(rùn)探秘
    10.4.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)美容市場(chǎng)醞釀巨變
    10.4.3 中國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)的發(fā)展變化分析
    10.4.4 我國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)存在的問(wèn)題
    10.4.5 汽車(chē)美容行業(yè)的專(zhuān)業(yè)化策略分析
    10.4.6 汽車(chē)美容行業(yè)前景無(wú)限光明
第十一章 汽車(chē)維修企業(yè)管理
  11.1 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理概述
    11.1.1 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)
    11.1.2 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容
    11.1.3 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理模式的主要特點(diǎn)
    11.1.4 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理體制分析
  11.2 汽車(chē)維修企業(yè)的質(zhì)量管理
    11.2.1 我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理水平現(xiàn)狀
    11.2.2 汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)積極建立現(xiàn)代質(zhì)管理體系
    11.2.3 汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理各主要環(huán)節(jié)分析
    11.2.4 汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量難題及管理對(duì)策
  11.3 汽車(chē)維修企業(yè)的人力資源管理
    11.3.1 汽車(chē)維修對(duì)從業(yè)人員的能力要求
    11.3.2 汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)施人力資源管理面臨的難題
    11.3.3 汽車(chē)維修企業(yè)加強(qiáng)人力資源管理的主要措施
    11.3.4 對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)開(kāi)展人力資源管理的建議
  11.4 汽車(chē)維修企業(yè)的客戶(hù)關(guān)系管理
    11.4.1 客戶(hù)關(guān)系管理對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的作用及可行性分析
    11.4.2 汽車(chē)維修企業(yè)客戶(hù)關(guān)系管理的基本內(nèi)容
    11.4.3 汽車(chē)維修企業(yè)客戶(hù)關(guān)系管理的實(shí)施過(guò)程
    11.4.4 汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)施客戶(hù)關(guān)系管理易出現(xiàn)的紕漏
    11.4.5 汽車(chē)維修企業(yè)改進(jìn)客戶(hù)關(guān)系管理的思路
  11.5 汽車(chē)維修企業(yè)的信息化管理
    11.5.1 科技與信息在現(xiàn)代汽車(chē)維修業(yè)發(fā)揮重要作用
    11.5.2 汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理的主要方式
    11.5.3 汽車(chē)維修企業(yè)采用信息化管理的優(yōu)勢(shì)
    11.5.4 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理概況
    11.5.5 我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)應(yīng)用信息資源所面臨的阻礙
    11.5.6 信息資源在汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用前景十分廣闊
  11.6 汽車(chē)維修企業(yè)的5S管理方法
    11.6.1 5S管理方法的概念與要求
    11.6.2 5S管理方法在4S店的應(yīng)用狀況
    11.6.3 5S管理方法在傳統(tǒng)汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)的能效
    11.6.4 5S管理方法在汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)推廣的步驟和措施
第十二章 汽車(chē)維修行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
  12.1 北京市汽車(chē)修理公司
    12.1.1 公司概況
    12.1.2 2008年1-12月北京市汽車(chē)修理公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.1.3 2009年1-12月北京市汽車(chē)修理公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.2 溫州之星汽車(chē)有限公司
    12.2.1 公司概況
    12.2.2 2008年1-12月溫州之星汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.2.3 2009年1-12月溫州之星汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.3 溫州好德寶汽車(chē)服務(wù)有限公司
    12.3.1 公司概況
    12.3.2 2008年1-12月溫州好德寶汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.3.3 2009年1-12月溫州好德寶汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.4 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司
    12.4.1 公司概況
    12.4.2 2008年1-12月哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.4.3 2009年1-12月哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.5 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
    12.5.1 公司概況
    12.5.2 2008年1-12月蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.5.3 2009年1-12月蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.6 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司
    12.6.1 公司概況
    12.6.2 2008年1-12月南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.6.3 2009年1-12月南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.7 南寧冠星汽車(chē)服務(wù)有限公司
    12.7.1 公司概況
    12.7.2 2009年1-12月南寧冠星汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.8 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司
    12.8.1 公司概況
    12.8.2 2008年1-12月南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.8.3 2009年1-12月南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.9 北京燕寶汽車(chē)服務(wù)有限公司
    12.9.1 公司概況
    12.9.2 2008年1-12月北京燕寶汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.9.3 2009年1-12月北京燕寶汽車(chē)服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.10 湖北東富汽車(chē)工貿(mào)有限公司
    12.10.1 公司概況
    12.10.2 2008年1-12月湖北東富汽車(chē)工貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.10.3 2009年1-12月湖北東富汽車(chē)工貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.11 大慶吉昌龍豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
    12.11.1 公司概況
    12.11.2 2008年1-12月大慶吉昌龍豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.11.3 2009年1-12月大慶吉昌龍豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.12 上海大眾汽車(chē)虹橋銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
    12.12.1 公司概況
    12.12.2 2009年1-12月上海大眾汽車(chē)虹橋銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.13 榮成市平程汽車(chē)修理有限公司
    12.13.1 公司概況
    12.13.2 2008年1-12月榮成市平程汽車(chē)修理有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.13.3 2009年1-12月榮成市平程汽車(chē)修理有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.14 順慶區(qū)華洋汽修廠
    12.14.1 公司概況
    12.14.2 2008年1-12月順慶區(qū)華洋汽修廠經(jīng)營(yíng)狀況
    12.14.3 2009年1-12月順慶區(qū)華洋汽修廠經(jīng)營(yíng)狀況
  12.15 武漢億兆汽車(chē)維修服務(wù)有限公司
    12.15.1 公司概況
    12.15.2 2008年1-12月武漢億兆汽車(chē)維修服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.15.3 2009年1-12月武漢億兆汽車(chē)維修服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.16 淇縣方圓汽車(chē)修理有限公司
    12.16.1 公司概況
    12.16.2 2008年1-12月淇縣方圓汽車(chē)修理有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.16.3 2009年1-12月淇縣方圓汽車(chē)修理有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.17 申蓉時(shí)代汽車(chē)服務(wù)連鎖有限公司
    12.17.1 公司概況
    12.17.2 2008年1-12月申蓉時(shí)代汽車(chē)服務(wù)連鎖有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.17.3 2009年1-12月申蓉時(shí)代汽車(chē)服務(wù)連鎖有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.18 日照市滕達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
    12.18.1 公司概況
    12.18.2 2008年1-12月日照市滕達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.18.3 2009年1-12月日照市滕達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.19 德州燊隆金車(chē)汽車(chē)貿(mào)易服務(wù)有限公司
    12.19.1 公司概況
    12.19.2 2008年1-12月德州燊隆金車(chē)汽車(chē)貿(mào)易服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.19.3 2009年1-12月德州燊隆金車(chē)汽車(chē)貿(mào)易服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
  12.20 南充大進(jìn)車(chē)業(yè)有限公司
    12.20.1 公司概況
    12.20.2 2008年1-12月南充大進(jìn)車(chē)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
    12.20.3 2009年1-12月南充大進(jìn)車(chē)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
第十三章 汽車(chē)維修行業(yè)投資及前景分析
  13.1 汽車(chē)維修行業(yè)投資概況
    13.1.1 汽車(chē)服務(wù)成風(fēng)投業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)
    13.1.2 金融危機(jī)下汽車(chē)維修業(yè)投資熱度不減
    13.1.3 農(nóng)村汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)凸顯投資價(jià)值
  13.2 汽車(chē)維修投資要點(diǎn)
    13.2.1 車(chē)源分析
    13.2.2 周邊維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
    13.2.3 經(jīng)營(yíng)特色分析
    13.2.4 經(jīng)營(yíng)檔次的確定
    13.2.5 投資成本及回報(bào)分析
  13.3 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
    13.3.1 國(guó)際汽車(chē)維修業(yè)四大發(fā)展趨勢(shì)分析
    13.3.2 汽車(chē)維修業(yè)向高科技邁進(jìn)
    13.3.3 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展空間廣闊
    13.3.4 2012-2018年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)預(yù)測(cè)分析

萬(wàn)基國(guó)際咨詢(xún)業(yè)務(wù):行業(yè)分析報(bào)告 市場(chǎng)研究報(bào)告 細(xì)分市場(chǎng)研究 市場(chǎng)調(diào)研  
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