報告簡介
–產品市場規(guī)模和發(fā)展前景
–市場細分與各企業(yè)市場定位
–潛在市場容量到底有多大
–國家產業(yè)政策有何變動
–下游客戶發(fā)展如何
–市場有哪些新的發(fā)展機遇
–行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢
–行業(yè)預警點、機會點、增長點和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領先或者超越對手的戰(zhàn)術和戰(zhàn)略
本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據，企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。
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http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=03 交通工具行業(yè)報告
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130301 汽車行業(yè)報告
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130302汽車服務及零部件
http://www.uvmo.cn/secreport/secreport13.htm 交通運輸行業(yè)研究報告
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=01 交通運輸產業(yè)
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=02 交通運輸方式
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=04 運輸搬運設備行業(yè)報告
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=05 集裝整理設備行業(yè)報告
http://www.uvmo.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06 運輸輔助設施行業(yè)報告
弘博報告網（http://www.uvmo.cn/）中國最具競爭力第三方咨詢集團、最專業(yè)行業(yè)分析機構、高端商業(yè)調研組織-提供各行業(yè)研究報告、市場銷售分析報告及數據分析報告、免費報告及行業(yè)年鑒,企業(yè)名錄等市場調查分析服務,目前我們研究的優(yōu)勢行業(yè)報告包括:能源行業(yè)研究報告,機械電子市場研究報告,房產建材市場分析報告，輕工業(yè)研究報告，文化服務行業(yè)報告，商業(yè)服務行業(yè)分析報告及食品飲料、交通運輸、冶金、農業(yè)、化工、IT等28大產業(yè)群，46個大類行業(yè)。全年總計提供400多個行業(yè)、3000多篇的行業(yè)市場研究報告、市場調研報告以及年度報告。為用戶分析行業(yè)特征，做出科學的行業(yè)發(fā)展預測，幫助您發(fā)現更具成長潛力的行業(yè)，挖掘行業(yè)營銷線索，拓展企業(yè)市場，制定有效的行業(yè)營銷策略和投資策略等方面服務。
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汽車改裝是針對汽車動力、外觀、內部設備、車身、懸架等進行改裝的現象，這些技術、產品及理念雖來源于賽車，但在很大程度上已經形成了相對獨立的市場體系。
我國最初的汽車改裝是廣東自1997年從香港引進的。目前汽車改裝市場主要集中在以廣州、深圳、珠海為代表的廣東地區(qū)以及北京、四川等地，并逐漸向長三角及環(huán)渤海灣地區(qū)發(fā)展。中國汽車改裝隨著汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，呈激進式發(fā)展。2002年，我國汽車改裝行業(yè)產值僅為5億元，2007年就達到14億元的容量，五年時間增長近3倍。截至2009年底，我國汽車改裝行業(yè)市場份額已達到50億，市場規(guī)模迅速擴張。
2009年1-12月中國改裝汽車產量為1,001,865.75輛。2010年1-12月，中國改裝汽車產量1,189,875.93輛，其中改裝汽車12月產量114,489.00輛。2011年1-11月中國改裝汽車產量為1129123.59輛。其中山東省改裝量居首位，為208578.5輛。
中國汽車改裝市場在今后五年內將會有更大的發(fā)展，十二五期間，國內汽車改裝市場規(guī)模預計可達到1500億元�！案叨嘶⑵放苹�、品質化、個性化、定制化”是未來汽車改裝市場的主流方向。
報告目錄
2012-2018年中國汽車改裝行業(yè)投資分析及前景預測報告
第一章 汽車改裝相關概述
1.1 汽車改裝的含義及意義
1.1.1 汽車改裝的定義
1.1.2 汽車改裝包括的內容
1.1.3 汽車改裝已成為一種文化
1.2 汽車主要改裝部位
1.2.1 汽車外觀改裝
1.2.2 汽車機械改裝
第二章 世界汽車改裝市場分析
2.1 國外汽車改裝市場發(fā)展狀況
2.1.1 國際改裝汽車市場倍受青睞
2.1.2 世界發(fā)達國家汽車改裝業(yè)發(fā)展完善
2.1.3 世界各國汽車改裝發(fā)展分析
2.1.4 世界各國汽車改裝法規(guī)管理狀況
2.1.5 世界主要汽車改裝品牌
2.2 德國汽車改裝行業(yè)簡況
2.2.1 德國汽車改裝行業(yè)發(fā)展規(guī)范化
2.2.2 德國主要汽車改裝品牌經典改裝案例分析
2.3 日本汽車改裝行業(yè)的法規(guī)及特點
2.3.1 日本汽車改裝法規(guī)的基本原則
2.3.2 日本汽車改裝力求突破極限
2.3.3 日本汽車漸興環(huán)保改裝
2.4 國際重點汽車改裝企業(yè)
2.4.1 德國搏速汽車公司（Brabus）
2.4.2 勞倫士（Loutlos）
2.4.3 日本HKS
2.4.4 澳大利亞TJM公司
第三章 中國汽車改裝業(yè)分析
3.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 我國汽車改裝行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.2 我國汽車改裝行業(yè)發(fā)展新氣象
3.1.3 中國汽車改裝業(yè)發(fā)展面臨的政策環(huán)境
3.1.4 殘疾人駕車成汽車改裝業(yè)發(fā)展新契機
3.2 2008-2011年汽車改裝行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 2008年我國放寬汽車改裝限制政策
3.2.2 2009年我國汽車改裝行業(yè)發(fā)展簡析
3.2.3 2010年中國首個汽車改裝委員會成立
3.2.4 2011年中國汽車改裝產業(yè)總體情況
3.3 2009-2011年中國改裝汽車分省市產量分析
3.3.1 2009年1-12月中國改裝汽車分省市產量
3.3.2 2010年1-12月中國改裝汽車分省市產量
3.3.3 2011年1-11月中國改裝汽車分省市產量
3.4 汽車改裝市場分析
3.4.1 國內汽車改裝市場總體發(fā)展分析
3.4.2 中國汽車改裝市場發(fā)展態(tài)勢
3.4.3 我國汽車改裝市場經營分析
3.4.4 改裝盛行帶動汽車廠商開辟改裝業(yè)務
3.5 中國主要地區(qū)汽車改裝市場發(fā)展狀況
3.5.1 北京汽車改裝市場商機巨大
3.5.2 吉林四平市做大做強汽車改裝產業(yè)
3.5.3 蘇州汽車改裝市場蘊藏巨大商機
3.5.4 2010年深圳汽車改裝業(yè)發(fā)展受限
3.5.5 廣州汽車改裝運營狀況分析
3.5.6 西部汽車改裝行業(yè)興起
3.6 汽車改裝行業(yè)存在的問題
3.6.1 我國汽車改裝行業(yè)存在的主要問題
3.6.2 國內汽車改裝業(yè)發(fā)展面臨的困境
3.6.3 制約中國汽車改裝也發(fā)展的瓶頸因素
3.6.4 國內汽車改裝市場秩序亟待規(guī)范
3.7 促進汽車改裝業(yè)發(fā)展的對策建議
3.7.1 加快我國汽車改裝業(yè)發(fā)展的對策思路
3.7.2 中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展壯大的措施建議
3.7.3 推動中國汽車改裝市場健康有序發(fā)展的策略
3.7.4 汽車改裝市場法規(guī)管理中注意的關鍵要素
3.8 汽車改裝市場的前景及趨勢
3.8.1 2012-2018年中國改裝汽車制造行業(yè)預測分析
3.8.2 未來中國汽車改裝產業(yè)將迎來增長新高
3.8.3 汽車改裝業(yè)發(fā)展時尚新趨勢
3.8.4 中國汽車改裝市場的走勢分析
第四章 中國改裝汽車制造行業(yè)財務狀況
4.1 中國改裝汽車制造行業(yè)經濟規(guī)模
4.1.1 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)銷售規(guī)模
4.1.2 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)利潤規(guī)模
4.1.3 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)資產規(guī)模
4.2 中國改裝汽車制造行業(yè)盈利能力指標分析
4.2.1 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)虧損面
4.2.2 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)銷售毛利率
4.2.3 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)成本費用利潤率
4.2.4 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)銷售利潤率
4.3 中國改裝汽車制造行業(yè)營運能力指標分析
4.3.1 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)應收賬款周轉率
4.3.2 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)流動資產周轉率
4.3.3 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)總資產周轉率
4.4 中國改裝汽車制造行業(yè)償債能力指標分析
4.4.1 2007-2011年改裝汽車制造業(yè)資產負債率
4.4.2 2009-2011年改裝汽車制造業(yè)利息保障倍數
4.5 中國改裝汽車制造行業(yè)財務狀況綜合評價
4.5.1 改裝汽車制造業(yè)財務狀況綜合評價
4.5.2 影響改裝汽車制造業(yè)財務狀況的經濟因素分析
第五章 汽車音響改裝市場解析
5.1 汽車音響改裝市場概況
5.1.1 中國汽車音響市場發(fā)展分析
5.1.2 汽車音響改裝市場發(fā)展特征分析
5.1.3 中國汽車音響改裝水平總體提升
5.1.4 我國汽車音響改裝市場發(fā)展空間廣
5.2 我國主要地區(qū)汽車音響改裝發(fā)展分析
5.2.1 廣東
5.2.2 海南
5.2.3 廣西
5.2.4 河南
5.3 汽車音響改裝的消費市場分析
5.3.1 汽車音響消費實質及改裝的原因
5.3.2 汽車音響改裝產品消費特點分析
5.3.3 消費者對汽車音響改裝認知度研究
5.3.4 汽車音響改裝消費者信息渠道分析
5.3.5 消費者購買改裝音響原因及參考因素
5.3.6 消費者對改裝的汽車音響滿意度分析
5.4 汽車音響改裝行業(yè)的經營分析
5.4.1 網絡營銷成汽車音響改裝業(yè)發(fā)展的利器
5.4.2 技術聯盟模式助汽車音響改裝市場快速發(fā)展
5.4.3 我國汽車音響改裝市場存在的經營問題淺析
5.4.4 汽車音響改裝市場終端營銷策略
5.5 汽車音響改裝市場的問題及對策分析
5.5.1 汽車音響改裝市場混亂亟待規(guī)范
5.5.2 汽車音響改裝售后服務市場有待改善
5.5.3 汽車音響改裝市場凸顯的人才問題及對策
第六章 汽車機械及外觀改裝
6.1 汽車發(fā)動機改裝
6.1.1 中國汽車發(fā)動機市場發(fā)展現狀
6.1.2 汽車發(fā)動機主要部件的改裝及注意事項
6.1.3 汽車動力改裝之機械增壓器
6.1.4 提高發(fā)動機動力的三種改裝方法
6.1.5 汽車發(fā)動機動力改裝策略
6.1.6 汽車動力改裝對發(fā)動機的不良影響
6.2 汽車疝氣燈安裝
6.2.1 疝氣燈原理及優(yōu)點
6.2.2 中國汽車改裝市場上疝氣燈的品牌情況
6.2.3 中國HID氙氣燈市場格局正在轉變
6.2.4 中國氙氣燈改裝市場面臨不利因素
6.2.5 阻礙中國氙氣燈改裝發(fā)展的瓶頸
6.2.6 差異化氙氣燈品牌組合營銷模式分析
6.2.7 中國氙氣燈市場發(fā)展重點方向
6.3 汽車其他部分改裝
6.3.1 汽車車身升高改裝
6.3.2 汽車大包圍改裝
6.3.3 汽車輪胎和輪圈改裝
6.3.4 汽車剎車系統(tǒng)改裝
6.3.5 汽車隔音改裝工程分析
第七章 中國重點汽車改裝企業(yè)經營狀況分析
7.1 深圳市比亞迪汽車有限公司
7.1.1 公司簡介
7.1.2 2008年1-12月深圳市比亞迪汽車有限公司經營狀況
7.1.3 2009年1-12月深圳市比亞迪汽車有限公司經營狀況
7.2 資陽市南駿汽車有限責任公司
7.2.1 公司簡介
7.2.2 2008年1-12月資陽市南駿汽車有限責任公司經營狀況
7.2.3 2009年1-12月資陽市南駿汽車有限責任公司經營狀況
7.3 金龍聯合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司
7.3.1 公司簡介
7.3.2 2008年1-12月金龍聯合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司經營狀況
7.3.3 2009年1-12月金龍聯合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司經營狀況
7.4 山東臨清迅力機械集團
7.4.1 公司簡介
7.4.2 2008年1-12月山東臨清迅力機械集團經營狀況
7.4.3 2009年1-12月山東臨清迅力機械集團經營狀況
7.5 青特集團有限公司
7.5.1 公司簡介
7.5.2 2008年1-12月青特集團有限公司經營狀況
7.5.3 2009年1-12月青特集團有限公司經營狀況
7.6 駐馬店中集華駿車輛有限公司
7.6.1 公司簡介
7.6.2 2008年1-12月駐馬店中集華駿車輛有限公司經營狀況
7.6.3 2009年1-12月駐馬店中集華駿車輛有限公司經營狀況
7.7 沈陽北方交通重工集團
7.7.1 公司簡介
7.7.2 2008年1-12月沈陽北方交通重工集團經營狀況
7.7.3 2009年1-12月沈陽北方交通重工集團經營狀況
7.8 一汽山東汽車改裝廠
7.8.1 公司簡介
7.8.2 2008年1-12月一汽山東汽車改裝廠經營狀況
7.8.3 2009年1-12月一汽山東汽車改裝廠經營狀況
7.9 安徽星馬汽車股份有限公司
7.9.1 公司簡介
7.9.2 2008年1-12月安徽星馬汽車股份有限公司經營狀況
7.9.3 2009年1-12月安徽星馬汽車股份有限公司經營狀況
7.10 山東華星工程機械有限公司
7.10.1 公司簡介
7.10.2 2008年1-12月山東華星工程機械有限公司經營狀況
7.10.3 2009年1-12月山東華星工程機械有限公司經營狀況
7.11 河南少林汽車股份有限公司
7.11.1 公司簡介
7.11.2 2008年1-12月河南少林汽車股份有限公司經營狀況
7.11.3 2009年1-12月河南少林汽車股份有限公司經營狀況
7.12 臨沂青汽車輛制造有限公司
7.12.1 公司簡介
7.12.2 2008年1-12月臨沂青汽車輛制造有限公司經營狀況
7.12.3 2009年1-12月臨沂青汽車輛制造有限公司經營狀況
7.13 柳州特種汽車廠
7.13.1 公司簡介
7.13.2 2008年1-12月柳州特種汽車廠經營狀況
7.13.3 2009年1-12月柳州特種汽車廠經營狀況
7.14 東風汽車有限公司老河口東風創(chuàng)普專用汽車公司
7.14.1 公司簡介
7.14.2 2008年1-12月東風汽車有限公司老河口東風創(chuàng)普專用汽車公司經營狀況
7.14.3 2009年1-12月東風汽車有限公司老河口東風創(chuàng)普專用汽車公司經營狀況
7.15 柳州五菱專用汽車制造有限公司
7.15.1 公司簡介
7.15.2 2008年1-12月柳州五菱專用汽車制造有限公司經營狀況
7.15.3 2009年1-12月柳州五菱專用汽車制造有限公司經營狀況
7.16 遼寧陸平機器股份有限公司
7.16.1 公司簡介
7.16.2 2008年1-12月遼寧陸平機器股份有限公司經營狀況
7.16.3 2009年1-12月遼寧陸平機器股份有限公司經營狀況
7.17 泰安市泰山工程機械制造有限公司
7.17.1 公司簡介
7.17.2 2008年1-12月泰安市泰山工程機械制造有限公司經營狀況
7.17.3 2009年1-12月泰安市泰山工程機械制造有限公司經營狀況
7.18 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
7.18.1 公司簡介
7.18.2 2008年1-12月蕪湖中集瑞江汽車有限公司經營狀況
7.18.3 2009年1-12月蕪湖中集瑞江汽車有限公司經營狀況
7.19 哈爾濱建成集團有限公司
7.19.1 公司簡介
7.19.2 2008年1-12月哈爾濱建成集團有限公司經營狀況
7.19.3 2009年1-12月哈爾濱建成集團有限公司經營狀況
7.20 公主嶺市金優(yōu)專用汽車改裝有限公司
7.20.1 公司簡介
7.20.2 2008年1-12月公主嶺市金優(yōu)專用汽車改裝有限公司經營狀況
7.20.3 2009年1-12月公主嶺市金優(yōu)專用汽車改裝有限公司經營狀況
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