本報(bào)告主要契合點(diǎn): |
–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景
–市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位
–潛在市場(chǎng)容量到底有多大
–國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)
–下游客戶發(fā)展如何
–市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇
–行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)
–行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
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汽車(chē)制動(dòng)器是指產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件,其中也包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的緩速裝置。目前,汽車(chē)所用都制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的,可分為鼓式和盤(pán)式兩大類(lèi)。
20世紀(jì)90年代末,我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)器行業(yè)以生產(chǎn)鼓式制動(dòng)器為主。2000年后,隨著我國(guó)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)不斷強(qiáng)化及汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,乘用車(chē)及商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始向制動(dòng)及散熱性能均優(yōu)于鼓式制動(dòng)器的盤(pán)式制動(dòng)器過(guò)渡。同時(shí),汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)裝配范圍從中高級(jí)乘用車(chē)擴(kuò)大到小型車(chē)與經(jīng)濟(jì)型車(chē),高端商用車(chē)也開(kāi)始大規(guī)模裝備ABS。
2011年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破1840萬(wàn)輛,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件配套創(chuàng)造了不可忽視的大市場(chǎng),對(duì)于本土制動(dòng)器供應(yīng)商而言更是不容錯(cuò)失、實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn)的重大機(jī)會(huì)。因此,國(guó)內(nèi)汽車(chē)制動(dòng)器生產(chǎn)商應(yīng)把握戰(zhàn)略機(jī)遇期,提高品牌知名度及美譽(yù)度,爭(zhēng)取更多國(guó)內(nèi)外采購(gòu)商的認(rèn)可。隨著外資企業(yè)向中國(guó)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移及本土零部件企業(yè)研發(fā)取得進(jìn)展,技術(shù)性更高的氣壓盤(pán)式制動(dòng)器、ABS的量產(chǎn)將繼續(xù)向前推進(jìn)。
新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》已于