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報(bào)告目錄
2012-2017年中國(guó)汽車(chē)4S店運(yùn)營(yíng)狀況及銷(xiāo)售前景預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 汽車(chē)4S店的基本概述
第一節(jié) 4S意義闡述
一、Sale（整車(chē)銷(xiāo)售）
二、Sparepart（零配件）
三、Service（售后服務(wù)）
四、Survey（信息反饋）
第二節(jié) 汽車(chē)4S店的發(fā)展歷程
第三節(jié) 汽車(chē)4S店優(yōu)勢(shì)解析
一、信譽(yù)度方面
二、專(zhuān)業(yè)方面
三、售后服務(wù)保障方面
四、人性化方面
第二章 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)反壟斷法的實(shí)施的優(yōu)勢(shì)分析
一、4S店將有更大優(yōu)惠幅度的權(quán)利
二、4S店將引進(jìn)副廠件來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力
三、4S店異地售車(chē)成為可能
四、4S店將不再局限于只經(jīng)營(yíng)一個(gè)品牌困局
五、4S店將逐步改變其與廠家的“從屬”地位
六、4S店將不在是“千篇一律”
七、4S的優(yōu)勝劣汰將有助于大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的出現(xiàn)
八、4S店“銷(xiāo)售、配件、信息反饋和維修”的功能將發(fā)生變化
第二節(jié) 2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國(guó)居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》修訂完成
二、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
三、汽車(chē)貿(mào)易政策》
四、新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則
第四節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店社會(huì)環(huán)境分析
第三章 2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2007-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
一、2007-2011年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)規(guī)模分析
二、2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
三、2007-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、2007-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
五、2007-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析
第二節(jié) 2008-2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
一、2008-2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
三、2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析
第三節(jié) 2012年中國(guó)部分汽車(chē)銷(xiāo)售情況分析
一、國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
二、我國(guó)六大地區(qū)客車(chē)銷(xiāo)售狀況
三、中高檔城市SUV銷(xiāo)售情況分析
第四節(jié) 2008-2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化分析
一、2008年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
二、2009年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化淺析
三、2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化分析
四、2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化分析
五、2012年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化分析
第四章 2012年中國(guó)汽車(chē)4S 店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)模式
一、橫向發(fā)展，即多品牌的經(jīng)營(yíng)模式
二、縱向發(fā)展，即做單一品牌的經(jīng)營(yíng)
第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)4S 店的行業(yè)狀況分析
一、我國(guó)的4S店的數(shù)量已躍居全球前列
二、卡車(chē)4S店呈現(xiàn)出雨后春筍般的生長(zhǎng)勢(shì)頭
三、維修服務(wù)獲利是汽車(chē)獲利的主要部分
四、中國(guó)汽車(chē)4S 店區(qū)域分布狀況分析
五、比亞迪拋出一新型營(yíng)銷(xiāo)模式——“移動(dòng)4S店”
六、佛山：4S店數(shù)暴增，有望近百
七、汽車(chē)用品店和汽車(chē)4S店的合作發(fā)展
第五章 2012年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式對(duì)比分析
第一節(jié) 國(guó)外汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式及其借鑒
一、美國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
二、英國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
三、日本汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式分析
一、汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店
二、汽車(chē)交易市場(chǎng)
三、汽車(chē)工業(yè)園
四、汽車(chē)連鎖銷(xiāo)售業(yè)
五、電子商務(wù)模式
第六章 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店售后服務(wù)及客戶(hù)滿(mǎn)意戰(zhàn)略的具體措施
第一節(jié) 中國(guó)4S店售后服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
一、實(shí)施客戶(hù)滿(mǎn)意戰(zhàn)略
二、實(shí)施服務(wù)差異化策略
三、實(shí)施適時(shí)擴(kuò)張策略
第二節(jié) 中國(guó)4S店客戶(hù)滿(mǎn)意戰(zhàn)略分析
一、實(shí)施內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)策略
二、實(shí)施客戶(hù)關(guān)系管理策略
三、實(shí)施服務(wù)流程優(yōu)化策略
四、實(shí)施優(yōu)秀服務(wù)品質(zhì)策略
第七章 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與SWOT分析
第一節(jié) 汽車(chē)4S店整體市場(chǎng)分析
一、利潤(rùn)
二、選址
三、品牌
四、服務(wù)
第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、與二手車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
二、與汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
三、4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店SWOT分析
一、中國(guó)汽車(chē)4S店整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT 分析
二、中國(guó)汽車(chē)4S店零配件銷(xiāo)售市場(chǎng)SWOT 分析
三、中國(guó)汽車(chē)4S店售后服務(wù)市場(chǎng)SWOT分析
第八章 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店競(jìng)爭(zhēng)力經(jīng)營(yíng)策略
第一節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售模式異化
第二節(jié) 整體行銷(xiāo)制勝
第三節(jié) 建立公司的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站
第四節(jié) 經(jīng)營(yíng)重心從僅僅關(guān)注新車(chē)銷(xiāo)售到銷(xiāo)售與售后并舉
第五節(jié) 提升整體服務(wù)水平
第六節(jié) 建立自己企業(yè)的人才儲(chǔ)備
第七節(jié) 打造自己的服務(wù)品牌
第八節(jié) 實(shí)行客戶(hù)CRM系統(tǒng)管理
第九章 2012年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)研究
第一節(jié) 2012年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店運(yùn)行綜述
一、北京汽車(chē)4S店建設(shè)腳步放緩 網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大局已定
二、北京汽車(chē)4S店扎堆經(jīng)營(yíng) 10大汽車(chē)商圈形成
三、北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售情況分析
第二節(jié) 2012年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店動(dòng)態(tài)分析
一、北京汽車(chē)4S店售后服務(wù)用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè)
二、北京各汽車(chē)4S店促銷(xiāo)信息大盤(pán)點(diǎn)
第三節(jié) 2012年北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店戰(zhàn)略分析
一、品牌根據(jù)地
二、以知識(shí)管理促創(chuàng)新
三、服務(wù)創(chuàng)新帶來(lái)高客戶(hù)滿(mǎn)意度
第十章 2012年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)4S店發(fā)展戰(zhàn)略分析
第一節(jié)2012年中國(guó)東風(fēng)日產(chǎn)4S店動(dòng)態(tài)分析
一、東風(fēng)日產(chǎn)北京4S店達(dá)15家
二、新會(huì)首家東風(fēng)日產(chǎn)4S店現(xiàn)正試業(yè)
三、東風(fēng)日產(chǎn)4S店落戶(hù)壽光
第二節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S 店的盈利模式分析
第三節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S 店的重點(diǎn)盈利顧客分析
一、東風(fēng)日產(chǎn)4S 店顧客盈利性分析
二、 東風(fēng)日產(chǎn)4S店的重點(diǎn)盈利顧客分析
三、東風(fēng)日產(chǎn)4S店的顧客層次分析
第四節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)4S店發(fā)展實(shí)施策略
一、顧客終生價(jià)值對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)4S 店的意義
二、從品牌資產(chǎn)到顧客資產(chǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換
第十一章 2012年廣州本田4S店的經(jīng)營(yíng)之道解析
第一節(jié) 四位一體的品牌專(zhuān)營(yíng)銷(xiāo)售
第二節(jié) 廣州本田的售后服務(wù)理念
一、基本理念
二、特約店銷(xiāo)售服務(wù)的運(yùn)營(yíng)方針
第三節(jié) 雙贏才會(huì)長(zhǎng)久
一、選擇經(jīng)銷(xiāo)商
二、投資回報(bào)“錢(qián)”景美好
三、廣州本田品牌——值得打造
四、管理培訓(xùn)——利益掛鉤
第四節(jié) 汽車(chē)4S店超級(jí)贏利之道
第十二章 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)模式存在問(wèn)題及對(duì)策分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在問(wèn)題分析
一、規(guī)劃布局不盡科學(xué)，惡性競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生
二、汽車(chē)4S店硬件過(guò)硬，軟件水準(zhǔn)有待提高
三、運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，銷(xiāo)售利潤(rùn)偏低
四、依靠汽車(chē)品牌，缺乏自身的品牌形象
五、收入渠道狹窄，業(yè)務(wù)范圍有待拓寬
六、營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化程度較低
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)4S店發(fā)展思路及對(duì)策分析
一、合理規(guī)劃網(wǎng)點(diǎn)布局，開(kāi)創(chuàng)多樣化的營(yíng)銷(xiāo)模式
二、提升管理理念，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理
三、打造自身服務(wù)品牌,樹(shù)立企業(yè)新形象
四、轉(zhuǎn)變4S店重賣(mài)輕修思想，樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展觀念
五、加快行業(yè)整合，走聯(lián)盟化集團(tuán)化之路
六、充分發(fā)揮政府調(diào)控作用，促進(jìn)汽車(chē)4S企業(yè)發(fā)展
第十三章 2012-2017年中國(guó)汽車(chē)4S店產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2012-2017年中國(guó)汽車(chē)4S店行業(yè)投資概況
一、汽車(chē)4S店行業(yè)投資特性
二、汽車(chē)4S店具有良好的投資價(jià)值
三、汽車(chē)4S店投資環(huán)境利好
第二節(jié) 2012-2017年中國(guó)汽車(chē)4S店投資機(jī)會(huì)分析
一、汽車(chē)4S店投資熱點(diǎn)
二、汽車(chē)4S店投資吸引力分析
第三節(jié) 2012-2017年中國(guó)汽車(chē)4S店投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、金融風(fēng)險(xiǎn)分析
三、政策風(fēng)險(xiǎn)分析
四、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
圖表摘要（WOKI）：
圖表：2005-2012年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012年中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2010.12-2011.12年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2012年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖（2012年不含農(nóng)戶(hù)）
圖表：2005-2012年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2012年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2008-2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量變化圖
圖表：2010-2011年中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量對(duì)比圖
圖表：2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量和2011年同期對(duì)比圖
圖表：2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量前5位省市對(duì)比圖
圖表：2012年中國(guó)汽車(chē)前5位省市產(chǎn)量比例圖
圖表：2012年中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表 單位：噸
圖表：2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)率排名前5位省市對(duì)比圖 單位：噸
圖表：2012年中國(guó)汽車(chē)主要省份產(chǎn)量比重統(tǒng)計(jì)表
圖表：2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)集中度和2011年同期對(duì)比圖
圖表：2007-2012年中國(guó)汽車(chē)4S店區(qū)域分布狀況
圖表：2007-2012年中國(guó)汽車(chē)4S店與二手車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況
圖表：2007-2012年中國(guó)汽車(chē)4S店與汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況
圖表：2007-2012年中國(guó)汽車(chē)4S店之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況
圖表：2007-2012年全球汽車(chē)4S店規(guī)模
圖表：2007-2012年中國(guó)汽車(chē)4S店規(guī)模
圖表：2007-2012年中國(guó)汽車(chē)4S店獲利比例
圖表：2007-2012年中國(guó)汽車(chē)4S 店區(qū)域分布狀況
圖表：2007-2012年中國(guó)汽車(chē)4S店?duì)I銷(xiāo)模式各比例
圖表：略……
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