加入收藏
文字:[ 大 中 小 ]
報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2010-2013年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)深度研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
第一章 2010年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)概述
1.1 GPS導(dǎo)航概述
1.1.1汽車(chē)GPS系統(tǒng)的定義
1.1.2 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的分類(lèi)
1.1.3 GPS需要注意的問(wèn)題
1.1.4全國(guó)部分地區(qū)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展簡(jiǎn)介
1.2汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)環(huán)境分析
1.2.1 石油對(duì)汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)的影響分析
1.2.2 鋼鐵行業(yè)對(duì)汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)的影響分析
1.2.3國(guó)內(nèi)汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.4我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策環(huán)境分析
1.2.5 行業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)分析
1.3 2010年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
1.3.1 汽車(chē)工業(yè)總體情況
1.3.2 總體汽車(chē)市場(chǎng)增速創(chuàng)
1.3.3 汽車(chē)銷(xiāo)量分析
1.3.4 歷年汽車(chē)大類(lèi)車(chē)型走勢(shì)對(duì)比
1.3.5 汽車(chē)主力車(chē)型月度銷(xiāo)量走勢(shì)
1.3.6 汽車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)
1.4 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展分析
1.4.1 國(guó)Ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭(zhēng)
1.4.2 世貿(mào)裁定中國(guó)進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴
1.4.3 外資開(kāi)始進(jìn)入商用車(chē)領(lǐng)域的零部件配套
1.4.4 新能源汽車(chē)給零部件行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)
1.4.5 金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變
第二章2010年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
2.1 2010年我國(guó)GPS導(dǎo)航行業(yè)需求分析
2.1.1 GPS導(dǎo)航行業(yè)總體需求規(guī)模分析
2.1.2 GPS導(dǎo)航細(xì)分市場(chǎng)需求規(guī)模分析
2.1.3汽車(chē)GPS導(dǎo)航需求因素分析
2.2 2010年我國(guó)GPS導(dǎo)航行業(yè)供應(yīng)分析
2.2.1 國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航生產(chǎn)現(xiàn)狀
2.2.2 GPS導(dǎo)航行業(yè)存在的問(wèn)題
2.2.3 GPS導(dǎo)航行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
2.2.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)集中度分析
2.3 2010年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)GPS導(dǎo)航的影響
2.3.1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
2.3.2發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)配套情況對(duì)汽車(chē)GPS導(dǎo)航的影響
2.4 2010年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品進(jìn)出口市場(chǎng)情況分析
2.5 2010年中國(guó)主要地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)分析
2.5.1 環(huán)渤海地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)分析
2.5.2 珠三角地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)分析
2.5.3 長(zhǎng)三角地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)分析
2.5.4 中西部地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)分析
第三章2010年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)配套市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
3.1 轎車(chē)GPS導(dǎo)航需求分析
3.1.1 轎車(chē)市場(chǎng)分析
3.1.2 橋車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
3.2 MPVGPS導(dǎo)航需求分析
3.2.1 MPV產(chǎn)銷(xiāo)分析
3.2.2 MPVGPS導(dǎo)航市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
3.3 皮卡GPS導(dǎo)航需求分析
3.3.1 皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)分析
3.3.2 皮卡GPS導(dǎo)航市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
3.4 SUVGPS導(dǎo)航需求分析
3.4.1 SUV市場(chǎng)分析
3.4.2 SUV車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析
3.5 輕卡GPS導(dǎo)航需求分析
3.5.1 輕卡產(chǎn)銷(xiāo)分析
3.5.2 輕卡GPS導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析
3.6 大中型卡車(chē)GPS導(dǎo)航需求分析
3.6.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
3.6.2 大中型卡車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析
3.7 輕客GPS導(dǎo)航需求分析
3.7.1 輕型客車(chē)市場(chǎng)狀況
3.7.2 輕型客車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析
3.8 大中型客車(chē)GPS導(dǎo)航需求分析
3.8.1 大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
3.8.2 大中型客車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析
第四章2010年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航售后市場(chǎng)分析
4.1中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航售后市場(chǎng)概況
4.2乘用車(chē)售后市場(chǎng)用GPS導(dǎo)航器市場(chǎng)分析
4.2.1乘用車(chē)用GPS導(dǎo)航器售后市場(chǎng)分析
4.2.2乘用車(chē)GPS導(dǎo)航器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
4.3商用車(chē)車(chē)售后市場(chǎng)用GPS導(dǎo)航器市場(chǎng)分析
4.3.1商用車(chē)用GPS導(dǎo)航器售后市場(chǎng)分析
4.3.2商用車(chē)用GPS導(dǎo)航器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
4.4 客車(chē)售后市場(chǎng)用GPS導(dǎo)航器市場(chǎng)分析
4.4.1客車(chē)用GPS導(dǎo)航器售后市場(chǎng)空間
4.4.2客車(chē)用GPS導(dǎo)航器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第五章2010年主要國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航器生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1 深圳市航盛電子股份有限公司
5.1.1企業(yè)基本情況
5.1.2企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析
5.1.3業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
5.1.4企業(yè)成本費(fèi)用情況
5.2 北京合眾思?jí)芽萍加邢挢?zé)任公司
5.2.1企業(yè)基本情況
5.2.2企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析
5.2.3業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
5.2.4企業(yè)成本費(fèi)用情況
5.3 北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司
5.3.1企業(yè)概況
5.3.2企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5.3.3企業(yè)成長(zhǎng)性分析
5.3.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
5.3.5 企業(yè)盈利能力及償債能力分析
5.4中寰衛(wèi)星導(dǎo)航通信有限公司
5.4.1企業(yè)基本情況
5.4.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
5.4.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
5.5北京中軟GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)有限公司
5.5.1企業(yè)基本情況
5.5.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
5.5.3 產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
5.6 深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司
5.6.1企業(yè)基本情況
5.6.2企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析
5.6.3業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
5.6.4企業(yè)成本費(fèi)用情況
5.7江蘇新科電子集團(tuán)
5.7.1企業(yè)基本情況
5.7.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
5.7.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
5.8 北京城際高科信息技術(shù)有限公司
5.8.1企業(yè)基本情況
5.8.2企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析
5.8.3業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
5.8.4企業(yè)成本費(fèi)用情況
5.9 北京市海淀區(qū)先鋒衛(wèi)星技術(shù)公司
5.9.1企業(yè)基本情況
5.9.2企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析
5.9.3業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
5.9.4企業(yè)成本費(fèi)用情況
5.10 江蘇威特集團(tuán)有限公司
5.10.1企業(yè)基本情況
5.10.2企業(yè)銷(xiāo)售收入及盈利水平分析
5.10.3業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
5.10.4企業(yè)成本費(fèi)用情況
5.11北京盛基恒信科技發(fā)展有限公司
5.11.1企業(yè)基本情況
5.11.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
5.11.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
5.12西安華訊微電子有限公司
5.12.1企業(yè)基本情況
5.12.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
5.12.3產(chǎn)品配套與發(fā)展策略
5.13 其它企業(yè)分析
5.13.1建伍(香港)有限公司
5.13.2 西安東強(qiáng)電子導(dǎo)航有限公司
第六章 2010年主要國(guó)外GPS導(dǎo)航器生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.1日本汽車(chē)導(dǎo)航廠商
6.1.1松下公司
6.1.2先鋒公司
6.1.3歌樂(lè)公司
6.1.4阿爾派電子(中國(guó))有限公司
6.1.5電裝公司
6.1.6建伍公司
6.1.7索尼公司
6.1.8富士通公司
6.1.9日產(chǎn)汽車(chē)公司
6.2歐洲汽車(chē)導(dǎo)航廠商
6.2.1TomTom..
6.2.2西門(mén)子威迪歐電子公司
6.2.3麥哲倫導(dǎo)航定位公司
6.2.4徠卡公司
6.2.5藍(lán)寶公司
6.2.6諾基亞
6.3北美汽車(chē)導(dǎo)航廠商
6.3.1 GARMIN..
6.3.2 Mentor
6.3.3 NovAtel
6.3.4 ROCKWELL
6.3.5 Andrew
第七章 2010年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航器投資分析
7.1 汽車(chē)傳感器及儀表元器件發(fā)展戰(zhàn)略
7.2 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
7.2.1 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十五”回顧
7.2.2 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”面臨的形勢(shì)
7.2.3 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件“十一五”發(fā)展目標(biāo)
7.2.4 電子基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵元器件發(fā)展重點(diǎn)
7.3 汽車(chē)用傳感器投資機(jī)會(huì)分析
7.4 中國(guó)傳感器投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.5 傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策
7.5.1 傳感器市場(chǎng)進(jìn)入策略分析
7.5.2 傳感器技術(shù)提升策略
第八章2010年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
8.1 汽車(chē)電子現(xiàn)狀
8.1.1 國(guó)外現(xiàn)狀
8.1.2 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀
8.2 汽車(chē)電子行業(yè)趨勢(shì)分析
8.2.1 汽車(chē)電子市場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析
8.2.2 汽車(chē)電子市場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)需求分析
8.2.3 汽車(chē)電子企業(yè)合資分析
8.2.4 汽車(chē)電子電器產(chǎn)品進(jìn)出口分析
8.3 國(guó)家汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo)
8.3.1 總體目標(biāo)
8.3.2 汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展目標(biāo)
8.3.3 汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)
8.4 汽車(chē)電子市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
8.4.1 全球汽車(chē)電子需求預(yù)測(cè)
8.4.2 中國(guó)汽車(chē)電子需求預(yù)測(cè)
8.5 汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
8.5.1 市場(chǎng)大部被外國(guó)企業(yè)所占有
8.5.2 本土企業(yè)配套關(guān)系不穩(wěn)定
8.5.3 企業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)薄弱
8.5.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
8.6 汽車(chē)電子市場(chǎng)配套機(jī)會(huì)
8.7車(chē)用GPS導(dǎo)航器市場(chǎng)配套分析
第九章2010-2013中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)策略及投資分析
9.1 汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)戰(zhàn)略分析
9.1.1汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)的SWOT分析
9.1.2汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)2010-2013年預(yù)測(cè)
9.2 汽車(chē)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
9.2.1產(chǎn)品策略
9.2.2價(jià)格策略
9.2.3渠道策略
9.2.4銷(xiāo)售策略
9.3 汽車(chē)GPS導(dǎo)航投資風(fēng)險(xiǎn)分析
9.3.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
9.3.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
9.3.3 政策性風(fēng)險(xiǎn)
9.3.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
9.3.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
9.3.6 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
9.4 汽車(chē)GPS導(dǎo)航投資策略分析
9.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題
9.4.3 提高我國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航國(guó)產(chǎn)化
9.4.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作
9.4.5 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
圖表目錄:
圖表:GPS導(dǎo)航插入損失和功率損失比限值
圖表:GPS導(dǎo)航出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目
圖表:GPS導(dǎo)航型式檢驗(yàn)項(xiàng)目
圖表:2009年-2010年汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值情況
圖表:2009年-2010年汽車(chē)分類(lèi)別產(chǎn)銷(xiāo)情況匯總
圖表:汽車(chē)GPS導(dǎo)航主要企業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)分析
圖表:主要合資GPS導(dǎo)航企業(yè)情況分析
圖表:2009年-2010年汽車(chē)GPS導(dǎo)航行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(萬(wàn)元)
圖表:汽車(chē)GPS導(dǎo)航主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析
圖表:2009年-2010年汽車(chē)GPS導(dǎo)航主要企業(yè)銷(xiāo)售收入與產(chǎn)量分析
圖表:不同檔次SUV汽車(chē)對(duì)比分析表
圖表:2010年1-5月輕卡企業(yè)銷(xiāo)量情況
圖表:2010年-2013年中國(guó)乘用車(chē)保有量預(yù)測(cè)
圖表:2010年-2013年中國(guó)商用車(chē)保有量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛)
圖表:深圳市航盛電子股份有限公司銷(xiāo)售收入情況
圖表:深圳市航盛電子股份有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表:深圳市航盛電子股份有限公司盈利能力情況
圖表:深圳市航盛電子股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表:深圳市航盛電子股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表:深圳市航盛電子股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表:北京合眾思?jí)芽萍加邢挢?zé)任公司銷(xiāo)售收入情況
圖表:北京合眾思?jí)芽萍加邢挢?zé)任公司盈利指標(biāo)情況
圖表:北京合眾思?jí)芽萍加邢挢?zé)任公司盈利能力情況
圖表:北京合眾思?jí)芽萍加邢挢?zé)任公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表:北京合眾思?jí)芽萍加邢挢?zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表:北京合眾思?jí)芽萍加邢挢?zé)任公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表:2009年-2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009年-2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009年-2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表:2009年-2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)表
圖表:2009年-2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力指標(biāo)表
圖表:2009年-2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司盈利能力指標(biāo)表
圖表:2009年-2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司償債能力指標(biāo)表
圖表:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司銷(xiāo)售收入情況
圖表:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司盈利能力情況
圖表:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表:深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表:北京城際高科信息技術(shù)有限公司銷(xiāo)售收入情況
圖表:北京城際高科信息技術(shù)有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表:北京城際高科信息技術(shù)有限公司盈利能力情況
圖表:北京城際高科信息技術(shù)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表:北京城際高科信息技術(shù)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表:北京城際高科信息技術(shù)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表:北京市海淀區(qū)先鋒衛(wèi)星技術(shù)公司銷(xiāo)售收入情況
圖表:北京市海淀區(qū)先鋒衛(wèi)星技術(shù)公司盈利指標(biāo)情況
圖表:北京市海淀區(qū)先鋒衛(wèi)星技術(shù)公司盈利能力情況
圖表:北京市海淀區(qū)先鋒衛(wèi)星技術(shù)公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表:北京市海淀區(qū)先鋒衛(wèi)星技術(shù)公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表:北京市海淀區(qū)先鋒衛(wèi)星技術(shù)公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表:江蘇威特集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售收入情況
圖表:江蘇威特集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表:江蘇威特集團(tuán)有限公司盈利能力情況
圖表:江蘇威特集團(tuán)有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表:江蘇威特集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表:江蘇威特集團(tuán)有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表:2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子市場(chǎng)不同類(lèi)型對(duì)比
圖表:2010年中國(guó)汽車(chē)電子主要細(xì)分領(lǐng)域需求對(duì)比
圖表:我國(guó)汽車(chē)電子合資企業(yè)狀況
圖表:我國(guó)汽車(chē)電子流通領(lǐng)域認(rèn)知度較高品牌情況
圖表:2010年汽車(chē)電子電器產(chǎn)品進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì)表(金額:萬(wàn)美元 )
圖表:2010年汽車(chē)電子電器產(chǎn)品出口金額統(tǒng)計(jì)表(金額:萬(wàn)美元 )
圖表:十一五汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)目標(biāo)
圖表:汽車(chē)電子產(chǎn)品分類(lèi)與競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)比
圖表:中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)情況SWOT分析
略…………
|