新能源重卡即新能源重型卡車，具體包括新能源灑水車、新能源牽引車、新能源冷藏車、新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源自卸車等。新能源重卡是新能源汽車的一種，也是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的首選車型，與傳統(tǒng)重卡相比，新能源重卡具有綠色環(huán)保、使用成本低等特點，在商業(yè)運輸向零排放方向轉(zhuǎn)變背景下，新能源重卡市場發(fā)展加速。
　　根據(jù)供電形式不同，新能源重卡可分為純電動重卡、混合動力重卡、燃料電池重卡以及其他。2021年，得益于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，新能源重卡行業(yè)向好發(fā)展，全球消量突破2.00萬輛。我國是全球新能源重卡生產(chǎn)、消費和出口大國，在全球市場向好背景下，我國新能源重卡市場發(fā)展動力強(qiáng)勁。
　　2021年，我國新能源重卡銷量突破萬輛大關(guān)，達(dá)到1.05萬輛以上，2022年1-8月，新能源重卡累計銷量突破1.35萬輛，同比增長約321.5%。我國新能源重卡銷量增長迅速，市場規(guī)模隨之攀升，預(yù)計2022年將達(dá)到1987.6億元左右。
　　從細(xì)分市場來看，純電動重卡是主要類型，2022年占比將超過93.5%，其次是燃料電池重卡；從銷售分布來看，河北、河南、廣東等地區(qū)新能源重卡銷售量較高，其中河北省新能源重卡銷售量位居首位。在市場供應(yīng)方面，新能源重卡供應(yīng)商主要包括三一汽車、宇通集團(tuán)、一汽解放、中國重汽、比亞迪等。新能源重卡市場競爭激烈，產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)將不斷變化。
　　近年來，國家及各級地方政府出臺了多項政策來推動新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作的通知》、《推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案（2021-2025年）》、《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實施方案》、《河北省推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)實施方案（2022-2025年）》等。在國家政策及“雙碳”目標(biāo)下，新能源重卡應(yīng)用需求持續(xù)釋放，行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展通道。
　　新能源重卡綠色環(huán)保，可在港口、礦山、市政建設(shè)、鋼鐵、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域替代傳統(tǒng)燃油重卡，在“雙碳”目標(biāo)下，新能源重卡市場需求將快速釋放。新能源重卡市場競爭日益加劇，相關(guān)企業(yè)應(yīng)加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，打造核心競爭力，擴(kuò)大新能源重卡場景覆蓋面，搶占更多市場份額。