特種鋼板配套焊接材料屬于高性能焊接材料，2023年12月，工業(yè)工信部印發(fā)《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）》，其中海洋工程及高性能船舶用特種鋼板配套焊接材料性能要求：屈服強(qiáng)度≥690MPa，-40℃低溫沖擊吸收能量值≥69J，擴(kuò)散氫≤4mL/100g。
　　海洋工程及高性能船舶用特種鋼板配套焊接材料是指用于焊接海洋工程及高性能船舶中所使用的特種鋼板的材料。
　　海洋工程及高性能船舶用特種鋼板配套焊接材料應(yīng)用場景廣泛，包括集裝箱船、散貨船、油輪、養(yǎng)殖工船、海上風(fēng)電安裝船等高性能船舶，以及海上石油鉆井平臺(tái)、海底管道、海水淡化裝置、海上風(fēng)電發(fā)電機(jī)等海洋工程。為滿足海洋工程及高性能船舶的嚴(yán)苛要求、確保焊接接頭質(zhì)量，特種鋼板配套焊接材料需具備優(yōu)異的耐腐蝕性、高溫穩(wěn)定性、抗拉性等性能。
　　近年來，隨著海洋資源開發(fā)重視度提升，我國海洋工程建設(shè)進(jìn)程加快，根據(jù)中國海洋工程咨詢協(xié)會(huì)顯示，2023年全國新增海洋工程數(shù)量達(dá)到1038項(xiàng)，同比增長49.78%；根據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年全國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%，新接訂單量同比增長56.4%。隨著海洋工程及造船規(guī)模擴(kuò)大，特種鋼板配套焊接材料應(yīng)用需求將不斷釋放。
　　海洋工程及高性能船舶用特種鋼板配套焊接材料可以分為焊絲、焊條、焊劑等，其中焊絲又細(xì)分為自保護(hù)焊絲、保護(hù)性氣體焊絲，焊條又細(xì)分為基本型焊條、低氫型焊條等。不同類型的焊接材料性能、應(yīng)用場景存在一定差異，如自保護(hù)焊絲焊接效率高，常用于焊接薄板材海洋工程及高性能船舶部件，保護(hù)性氣體焊絲焊接質(zhì)量高，主要用于焊接質(zhì)量要求較高的中厚板材。
　　我國是全球最大的焊接材料生產(chǎn)國和消費(fèi)國，焊接材料年產(chǎn)量約500萬噸。特種焊接材料作為高端制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵耗材，近年來，隨著制造業(yè)升級(jí)，其重要性不斷凸顯，同時(shí)疊加國產(chǎn)替代效應(yīng)，我國特種焊接材料生產(chǎn)能力不斷提升，這為海洋工程及高性能船舶用特種鋼板配套焊接材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
　　海洋工程及高性能船舶用特種鋼板配套焊接材料應(yīng)用場景廣泛，隨著海洋工程建設(shè)推進(jìn)、造船規(guī)模擴(kuò)大，其應(yīng)用空間將持續(xù)擴(kuò)大。我國焊接材料生產(chǎn)企業(yè)達(dá)千余家，其中特種焊接材料供應(yīng)商包括大西洋、哈焊華通、西冶新材料、哈爾濱威爾焊接等。隨著市場競爭加劇，頭部企業(yè)憑借技術(shù)、規(guī)模、品牌等優(yōu)勢(shì)將占據(jù)海洋工程及高性能船舶用特種鋼板配套焊接材料市場主要份額。