超高強度鋼板熱成形，是超高強度鋼板沖壓件的專用成形技術(shù)。
　　現(xiàn)階段，節(jié)能減排促使燃油汽車輕量化發(fā)展，提高續(xù)航能力促使新能源汽車特別是純電動汽車輕量化發(fā)展。根據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2024年7月，全國乘用車市場零售銷量172.0萬輛，其中傳統(tǒng)燃油車零售84.0萬輛，新能源車零售87.8萬輛，這是我國首次新能源汽車月度零售銷量超越燃油汽車。在此背景下，汽車工業(yè)輕量化發(fā)展需求日益迫切。
　　汽車輕量化發(fā)展的同時，也需保證車身強度，以維持安全性，采用高強度、低密度的材料是重要技術(shù)路線之一。超高強度鋼板是汽車工業(yè)可以采用的輕量化材料之一，由于強度高，在制造汽車零部件時需要大沖壓力，但其室溫條件下塑性變形能力差，易出現(xiàn)開裂、回彈等問題。
　　超高強度鋼板熱成形，將超高強度鋼板高溫加熱后一次成形再迅速冷卻淬火，通常是指熱沖壓技術(shù)，可以進一步提高鋼板屈服強度、抗拉強度，且工件尺寸精度高，可以制造形狀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件。超高強度鋼板熱成形可以用來制造車門防撞梁、車頂縱梁板、前后保險杠、A柱、B柱、C柱、地板橫梁等多種汽車結(jié)構(gòu)件，可以實現(xiàn)汽車輕量化，又可以提高車身強度，提升汽車抗碰撞能力和整體安全性。
　　在海外市場中，德國蒂森克虜伯鋼鐵公司（Thyssenkrupp Steel）、盧森堡安賽樂米塔爾集團（ArcelorMittal）等企業(yè)可以提供超高強度鋼板熱成形汽車零部件。我國是全球最大汽車生產(chǎn)國，根據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2024年1-10月，我國汽車產(chǎn)量2446.6萬輛，同比增長1.9%。在此背景下，我國政府對汽車用超高強度鋼板熱成形技術(shù)發(fā)展關(guān)注度高。
　　2024年2月1日，國家發(fā)改委修訂發(fā)布的新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》正式實施，鼓勵類項目汽車板塊輕量化材料應(yīng)用方面，將超高強度鋼板（強度≥980MPa、強塑積20~50GPa•%）熱成形列入其中。在政策推動下，我國超高強度鋼板熱成形市場發(fā)展前景廣闊。
在我國，超高強度鋼板熱成形產(chǎn)品、技術(shù)與裝備提供商主要有中國機械總院機電所、中信金屬股份有限公司等。中國機械總院機電所可以為新能源汽車配套超高強度鋼板熱成形生產(chǎn)線項目，實現(xiàn)柔性化、智能化、高可靠性生產(chǎn)。