T800碳纖維，是一種具有高拉伸強(qiáng)度的高性能碳纖維。T表示碳纖維的拉伸強(qiáng)度等級(jí)，數(shù)字越大，則碳纖維的拉伸強(qiáng)度越高。例如T300碳纖維、T400碳纖維、T700碳纖維、T800碳纖維中，T800碳纖維的拉伸強(qiáng)度最大、力學(xué)性能最優(yōu)。
　　通常情況下，T800碳纖維的拉伸強(qiáng)度在5500MPa左右，極限拉伸強(qiáng)度可以達(dá)到5880MPa，拉伸模量為294GPa。高拉伸強(qiáng)度使得T800碳纖維可以承受更大拉伸載荷，拉伸模量使得T800碳纖維受力時(shí)變形更小。因此，T800碳纖維抵抗破壞能力更強(qiáng)，能夠在保持結(jié)構(gòu)完整性的前提下承受更大拉力。
　　T800碳纖維技術(shù)含量高、價(jià)格高，是一種高端碳纖維，價(jià)格敏感度相對(duì)較低的場(chǎng)景是其重要下游市場(chǎng)，主要應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域，用來(lái)制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、衛(wèi)星結(jié)構(gòu)件等，也可以應(yīng)用在高端汽車、高端體育器材等制造方面，例如生產(chǎn)賽車、輕質(zhì)高強(qiáng)的高端釣魚竿等。
　　T800碳纖維通常作為增強(qiáng)材料使用，用來(lái)制造碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。中國(guó)建材集團(tuán)有限公司開發(fā)的T800級(jí)碳纖維增強(qiáng)高溫高韌性樹脂預(yù)浸料，0°壓縮強(qiáng)度≥1500Mpa，0°拉伸強(qiáng)度≥3000Mpa，0°壓縮模量≥140Gpa，可以應(yīng)用在航空航天、風(fēng)電葉片、汽車、體育器材、建筑等領(lǐng)域。
　　飛機(jī)是T800碳纖維的重要應(yīng)用領(lǐng)域，從國(guó)產(chǎn)商業(yè)大飛機(jī)C919來(lái)看，其機(jī)翼中采用大量T800碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。從軍用飛機(jī)殲20來(lái)看，其機(jī)身中也采用大量碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，其中T800碳纖維的應(yīng)用比例持續(xù)攀升。飛機(jī)采用T800碳纖維的目的是在保證機(jī)身強(qiáng)度與安全性的同時(shí)減輕機(jī)身重量，降低燃油消耗，進(jìn)而提升載重能力，增加飛行距離。
　　T800碳纖維性能優(yōu)異，生產(chǎn)工藝復(fù)雜。在C919生產(chǎn)初期，我國(guó)高端碳纖維需求依靠進(jìn)口，進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格高且存在斷供風(fēng)險(xiǎn)，因此我國(guó)T800碳纖維研制力度不斷增大，工業(yè)化進(jìn)程不斷加快。2017年9月，中國(guó)建材集團(tuán)有限公司所屬中復(fù)神鷹碳纖維有限公司舉行千噸級(jí)T800碳纖維項(xiàng)目投產(chǎn)儀式，我國(guó)具備了高端碳纖維自主生產(chǎn)能力。
　　現(xiàn)階段，我國(guó)T800碳纖維自給率已經(jīng)超過(guò)65%。中復(fù)神鷹碳纖維有限公司新投產(chǎn)的采用干噴濕紡工藝的生產(chǎn)線，生產(chǎn)的T800碳纖維強(qiáng)度達(dá)到6400Mpa。我國(guó)T800碳纖維布局企業(yè)還在增多，2024年8月，吉林化纖集團(tuán)正式發(fā)布自主研發(fā)的“干噴濕法”T800碳纖維產(chǎn)品，以拓展高端應(yīng)用市場(chǎng)。