波導(dǎo)天線是汽車毫米波雷達(dá)領(lǐng)域替代經(jīng)典PCB技術(shù)的有效方案，而塑料金屬化波導(dǎo)天線有望為新一代毫米波雷達(dá)帶來變革。波導(dǎo)天線的塑料金屬化是先用塑料粒子注塑成型或3D打印出波導(dǎo)天線的結(jié)構(gòu)，并在塑料上做金屬涂層，使其具有導(dǎo)引和輻射電磁波的功能。
　　現(xiàn)有毫米波雷達(dá)以微帶天線為主，介質(zhì)損耗高，增益極其依賴PCB板材。波導(dǎo)天線是一種將射頻能量從空氣介質(zhì)引導(dǎo)到波導(dǎo)中的天線。波導(dǎo)天線具有低插入損耗、屏蔽增強(qiáng)、帶寬大、分辨率高等優(yōu)勢，可以賦予毫米波雷達(dá)更高性能，使其在汽車防撞、交通監(jiān)控、行人檢測等領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。
　　以塑料替代金屬和高頻PCB，塑料金屬化波導(dǎo)天線實(shí)現(xiàn)了重量更輕、成本更低、加工精度更高、一致性更好、可靠性更高的發(fā)展。塑料金屬化波導(dǎo)天線可用于通信、安防、車載ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、5G、電子等領(lǐng)域。
　　近年來，憑借隱蔽性強(qiáng)、精度高、分辨率高、穿透能力強(qiáng)等優(yōu)勢，毫米波雷達(dá)逐漸成為ADAS標(biāo)配，2024年乘用車毫米波雷達(dá)裝配率接近60%，市場發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁。4D毫米波雷達(dá)是新一代毫米波雷達(dá)，我國產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正不斷推進(jìn)，塑料金屬化波導(dǎo)天線應(yīng)用空間廣闊。
　　受生產(chǎn)工藝及合格率低影響，目前全球塑料金屬化波導(dǎo)天線量產(chǎn)企業(yè)較少。在國際市場上，塑料金屬化波導(dǎo)天線市場布局企業(yè)包括瑞士HUBER+SUHNER公司、Eugen Willmann公司、Ulf Huegel公司、Alejandro Garcia-Tejero公司等。其中瑞士HUBER+SUHNER是全球領(lǐng)先的塑料金屬化波導(dǎo)天線供應(yīng)商，目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷售。
　　商用塑料金屬化波導(dǎo)天線工藝主要有物理氣相沉積（PVD）、化學(xué)電鍍法兩種。塑料金屬化波導(dǎo)天線工藝是業(yè)界研究熱點(diǎn)，近年來，我國取得了《一種塑料金屬化車載平板天線的制作方法》、《一種塑料金屬化的波導(dǎo)天線的制備方法》等專利，顯示出國內(nèi)企業(yè)正積極探索解決方案，以推動(dòng)塑料金屬化波導(dǎo)天線產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
    我國塑料金屬化波導(dǎo)天線相關(guān)企業(yè)包括上海威浪達(dá)科技有限公司、蘇州博迅通信技術(shù)有限公司等。天線效率是毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì)首要考慮的因素，近年來，毫米波雷達(dá)天線正不斷從微帶天線向波導(dǎo)天線發(fā)展，經(jīng)塑料金屬化工藝形式的塑料金屬化波導(dǎo)天線具有更高性能，應(yīng)用前景更為廣闊。