烴基生物柴油（HVO）是第二代生物柴油，其原料包括可食用油脂（菜籽、大豆、棕櫚)、非糧油脂（麻風(fēng)樹種、橡膠籽、苦杏仁)、廢棄油脂（餐飲廢油、煎炸油)或藻類油脂二氧化碳或生物質(zhì)，采用加氫脫氧工藝，油脂在催化劑的作用下實(shí)現(xiàn)加氫、脫氧后得到二代生物柴油。烴基生物柴油（HVO）優(yōu)勢(shì)相對(duì)于一代酯基生物柴油可直接使用，摻混上限100%，但是其生產(chǎn)成本相對(duì)于一代酯基生物柴油較高。
    烴基生物柴油（HVO）產(chǎn)品的生產(chǎn)成本較高，主要是由于加氫脫氧和異構(gòu)化催化劑較貴。烴基生物柴油（HVO）當(dāng)前主要的生產(chǎn)技術(shù)路線包括NExBTL工藝、Ecofining工藝以及沸騰床加氫工藝。NExBTL工藝?yán)�用高壓加氫技術(shù)，將動(dòng)植物油脂、微藻油脂以及廢棄餐飲油等多樣油脂，轉(zhuǎn)化為丙烷、生物汽油以及生物柴油等清潔燃料。Ecofining工藝通過(guò)加氫處理油脂，脫除甘油三酯中的氧，生成C16～C18直鏈烷烴，并副產(chǎn)丙烷，隨后通過(guò)異構(gòu)化反應(yīng)生成帶有支鏈的烷烴。沸騰床加氫工藝對(duì)棕櫚酸化油等廢棄油脂進(jìn)行簡(jiǎn)單的脫水處理，隨后將其送入反應(yīng)器中，進(jìn)行加氫脫羧基、加氫脫羰基以及烯烴飽和反應(yīng)。
    烴基生物柴油（HVO）的應(yīng)用場(chǎng)景主要在陸運(yùn)、船運(yùn)、化工。近年來(lái)，政策對(duì)于生物柴油領(lǐng)域的支持增加，多國(guó)提高生物柴油摻混比例，推動(dòng)了烴基生物柴油（HVO）產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣進(jìn)度。烴基生物柴油（HVO）還可以作為SAF（可持續(xù)航空燃料）的原料，在航空領(lǐng)域降碳的需求推動(dòng)下，烴基生物柴油（HVO）市場(chǎng)也受到帶動(dòng)。
   當(dāng)前，中國(guó)主要的烴基生物柴油（HVO）生產(chǎn)企業(yè)主要有卓越新能、海新能科等。北京海新能源科技股份有限公司是稱海國(guó)投集團(tuán)旗下的控股上市公司，主要從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售烴基生物柴油。海科新能采用MCT懸浮床生產(chǎn)烴基生物柴油，具有對(duì)原料雜質(zhì)要求低、催化劑可多次循環(huán)使用和在線補(bǔ)充、油品直接達(dá)到商品級(jí)品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)。龍巖卓越新能源股份有限公司是一家專業(yè)利用廢油脂（地溝油、酸化油等）從事生物柴油、衍生產(chǎn)品工業(yè)甘油、生物酯增塑劑、水性醇酸樹脂等的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的企業(yè)。卓越新能的烴基生物柴油生產(chǎn)線于2024年第三季度開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年三季度投產(chǎn)。