預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)是一種預(yù)制樁非擠土施工技術(shù)，采用單軸鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)底，注入樁端和樁周水泥漿，將組合的預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土竹節(jié)樁、預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁、復(fù)合配筋高強(qiáng)混凝土管樁或其它高強(qiáng)預(yù)制樁產(chǎn)品植入孔內(nèi)，通過水泥漿與植入樁固化與土體作用形成基樁。
　　預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)是一種綠色裝配式建造技術(shù)，集合了預(yù)制樁、灌注樁、擴(kuò)底樁、攪拌樁等樁型優(yōu)點(diǎn)，具有無(wú)擠土、少排污、綠色低碳、節(jié)能環(huán)保、成樁質(zhì)量穩(wěn)定、施工噪音低等優(yōu)勢(shì)，其推廣應(yīng)用有助于減少工程資源消耗、降低泥漿排放、提高工程信息化技術(shù)水平。
　　近年來(lái)，基于其優(yōu)勢(shì)，預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)在民用建筑、商業(yè)建筑、工業(yè)建筑、鐵路橋涵、公路橋梁、軌道交通、電力、市政等工程中應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。在公路橋梁中，預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)可用于填土、淤泥、黏性土、淤泥質(zhì)土、粉土、沙土、全風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、碎石土等地層中。
　　我國(guó)預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)推廣應(yīng)用晚于日本等國(guó)家，目前在杭州、上海、寧波、溫州等地區(qū)應(yīng)用規(guī)模較大。我國(guó)可提供預(yù)鉆孔根植樁及其技術(shù)服務(wù)的企業(yè)包括上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司、浙江數(shù)智交院科技股份有限公司、寧波中淳高科股份有限公司、寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司、中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司等。
　　近年來(lái)，為推廣預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)、規(guī)范其設(shè)計(jì)/制造與施工，我國(guó)發(fā)布了T/CRS C0703-2021《鐵路預(yù)鉆根植樁技術(shù)規(guī)程》、T/CHTS 10166 2024《公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)規(guī)程》等。其中T/CHTS 10166 2024《公路橋梁預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)規(guī)程》由中國(guó)公路學(xué)發(fā)布，于2024年9月20日起實(shí)施，主編單位上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)日常解釋和管理工作。
　　預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)是一種資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的綠色裝配式建造技術(shù)，近年來(lái)，在雙碳背景下，預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)得到了廣泛推廣和應(yīng)用。我國(guó)是基建大國(guó)，鐵路工程、公路工程、建筑工程等建設(shè)規(guī)模位居全球前列，隨著相關(guān)工程建設(shè)推進(jìn)、改擴(kuò)建需求增加，預(yù)鉆孔根植樁技術(shù)市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。