海上風(fēng)電安裝/運(yùn)維船，是海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝、維護(hù)的專(zhuān)用船舶，是海上風(fēng)電的施工平臺(tái)。海上風(fēng)電安裝/運(yùn)維船的選擇需要綜合考慮起重需求、離岸距離、水深、氣象、海況、經(jīng)濟(jì)性等因素。
　　海上風(fēng)電安裝/運(yùn)維船用于海上風(fēng)電機(jī)組及其零部件例如齒輪箱、葉片、發(fā)電機(jī)的運(yùn)輸、吊運(yùn)、安裝等方面。早期，海上風(fēng)電的安裝、運(yùn)維通常是利用其他海洋工程船舶來(lái)實(shí)現(xiàn)，隨著風(fēng)機(jī)大型化發(fā)展，這些船舶逐漸無(wú)法滿(mǎn)足要求，專(zhuān)業(yè)的海上風(fēng)電安裝/運(yùn)維船被開(kāi)發(fā)問(wèn)世。
　　海上風(fēng)電安裝/運(yùn)維船的功能與性能要求主要包括：擁有良好承重能力，能夠?qū)�風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零部件運(yùn)輸?shù)斤L(fēng)電場(chǎng)址；擁有強(qiáng)大起重裝置，能夠滿(mǎn)足大型風(fēng)機(jī)、大型零部件的起吊安裝需求；擁有良好耐波能力，能夠在惡劣天氣與海況下進(jìn)行安裝、維護(hù)作業(yè)；其他要求還包括導(dǎo)航定位、續(xù)航能力、航速、環(huán)保低碳等。
　　海上風(fēng)電安裝/運(yùn)維船主要產(chǎn)品包括起重船、自升式安裝/運(yùn)維船等。起重船適應(yīng)水深范圍較廣，轉(zhuǎn)移速度快、操縱性好，但易受天氣、波浪影響，為提高耐波性與承載能力，雙體起重船得到應(yīng)用，其穩(wěn)定性好、靠泊能力強(qiáng)、甲板面積大。自升式安裝/運(yùn)維船擁有自升式平臺(tái)，到達(dá)風(fēng)電場(chǎng)址后，樁腿插入海底支撐固定駁船，不受波浪影響，安全性高，但轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng)、操縱不便。
　　我國(guó)海上風(fēng)電安裝/運(yùn)維船研制能力已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，近兩年推出的產(chǎn)品不斷增多。2023年9月，振華重工建造的兩艘風(fēng)電運(yùn)維母船吉水儀式舉行，這是我國(guó)制造的首批風(fēng)電運(yùn)維母船。2023年12月，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的作業(yè)水深70米的風(fēng)電安裝船“博強(qiáng)3060”試航。2024年8月，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥船東建造的高端風(fēng)電安裝船艦隊(duì)中的首艘“Wind Peak”號(hào)交付。2024年10月，中國(guó)船舶六〇五院設(shè)計(jì)的36米雙體海上風(fēng)電運(yùn)維船“海電運(yùn)維601”交付。
　　2024年12月，中國(guó)海油集團(tuán)能源經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布《中國(guó)海洋能源發(fā)展報(bào)告2024》，預(yù)計(jì)2024年，中國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量將達(dá)到4521萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)21.5%，全球占比過(guò)半，2025年中國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)將超過(guò)1400萬(wàn)千瓦。我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，利好海上風(fēng)電安裝/運(yùn)維船市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。