分布式光纖多參量微擾動感測儀是一種多物理參量同步感知的融合型連續(xù)分布式光纖感測儀。作為先進(jìn)的監(jiān)測設(shè)備，分布式光纖多參量微擾動感測儀可基于單源、單纖、單端，同時實現(xiàn)溫度、應(yīng)變、振動等多種參量的定量傳感。
　　分布式光纖多參量微擾動感測儀具有多參量傳感、定位精度高、頻率測量范圍廣、單向傳感距離長、實時監(jiān)測等特點，可用于油氣管道、輸水管道、高鐵高速公路、邊坡隧道、輸電線路等大型設(shè)施的健康狀態(tài)和安全隱患監(jiān)測場景。
　　具體來看，在高鐵高速公路監(jiān)測中，分布式光纖多參量微擾動感測儀能夠?qū)崟r感知路基空洞、滑坡落石、路面坍塌、水土流失、交通故障、路面開裂等狀況；在管道監(jiān)測中，分布式光纖多參量微擾動感測儀能夠監(jiān)測管道變形、管廊沉降、管道泄漏、管道診斷等異常情況，提高管道運行的安全性；在輸電線路監(jiān)測中，分布式光纖多參量微擾動感測儀可用于線路風(fēng)振、雷擊及覆冰等情況的監(jiān)測。
　　分布式光纖多參量微擾動感測儀由南京法艾博光電科技有限公司與南京大學(xué)“智能光傳感與調(diào)控”實驗室聯(lián)合研發(fā)，2022年其通過科學(xué)技術(shù)成果評價專家委員會鑒定，技術(shù)成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前該分布式光纖多參量微擾動感測儀已在北京冬奧保障、南水北調(diào)工程、南海島礁建設(shè)等國家重大工程中實現(xiàn)推廣應(yīng)用。
　　我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模龐大，位居全球前列，其中高鐵里程占全球七成以上，電力裝機(jī)容量約占全球三分之一。近年來，在政策引導(dǎo)下，我國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn)，2024年6月《交通運輸部關(guān)于新時代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見》的發(fā)布，更是開啟了沿海、內(nèi)陸運河和內(nèi)核港口巷道的建設(shè)序幕。整體來看，我國基建規(guī)模不斷擴(kuò)大，將為分布式光纖多參量微擾動感測儀帶來廣闊應(yīng)用空間。
　　分布式光纖多參量微擾動感測儀具有多參量傳感、定位精度高、實時監(jiān)測等特點，可用于大型設(shè)施健康監(jiān)測場景，隨著我國基建項目持續(xù)推進(jìn)，其應(yīng)用空間將不斷擴(kuò)大。國產(chǎn)分布式光纖多參量微擾動感測儀技術(shù)成果處于國際先進(jìn)水平，未來其將持續(xù)向提高測量精度、擴(kuò)大測量范圍等方向進(jìn)步發(fā)展。