汽車座椅關(guān)系到汽車的駕乘舒適性和安全性，屬于汽車基本配置及汽車被動安全的重要產(chǎn)品之一。座椅主要由鐵臺、機(jī)能件、合綿和表皮構(gòu)成，其中機(jī)能件用于支持座椅作動功能，包括調(diào)角/調(diào)高器、滑軌、頭枕、扶手、通風(fēng)、加熱等。
作為汽車內(nèi)飾件重要組成部分的座椅頭枕更是直接影響 著乘車者的生命安全，汽車座椅主動式頭枕作為一種新型的頭枕，其能夠在汽車發(fā)生追尾碰撞時更有效地保護(hù)乘車者的頸部安全。
目前中國主要乘用車生產(chǎn)廠家按來源地不同可分為自主品牌、美系、歐系和日韓系等，不同車系的頭枕供應(yīng)商表現(xiàn)出不同的特征。
自主品牌車系的座椅頭枕產(chǎn)品主要由數(shù)量較多、規(guī)模較小的生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)，有些自主品牌廠商也投資建設(shè)自己的座椅頭枕供應(yīng)商體系。
美系整車廠家的零部件供應(yīng)商一般為美系座椅廠供貨居多，其在中國合資的大型整車廠商一般會選擇其體系內(nèi)的合資供應(yīng)商進(jìn)行零部件供應(yīng)，如上海通用的座椅頭枕主要由其體系內(nèi)的合資公司延鋒安道拓及其下屬子公司供應(yīng)。
歐系整車廠商中上海大眾的座椅頭枕產(chǎn)品也主要由延鋒安道拓及其下屬子公司供應(yīng)，一汽大眾座椅頭枕的采購體系較為市場化，一旦供應(yīng)商在其產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)水平和技術(shù)創(chuàng)新等方面獲得整車廠商認(rèn)可后，均能保持長期戰(zhàn)略配套關(guān)系。
日韓系整車廠家的座椅頭枕供應(yīng)商較少，且多為日韓系獨資或合資供應(yīng)商，供應(yīng)商體系較為封閉。但近年來，為進(jìn)一步降低采購成本，日系的一些合資車系已開始較多采用質(zhì)量可靠的外部座椅頭枕供應(yīng)商進(jìn)行配套。
目前中國乘用車座椅頭枕領(lǐng)域，具有一定研發(fā)、技術(shù)及質(zhì)量優(yōu)勢的生產(chǎn)企業(yè)有繼峰股份、延鋒安道拓及其下屬子公司、德國格拉默及其在中國的長春、上海和天津等地設(shè)立的子公司、武漢萬興汽車零配件制造有限公司等。