電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）又被稱為電子手剎，是將停車后的長時性制動和行車過程中的臨時性制動等功能集合在一起，并利用電子控制方式實現(xiàn)停車制動的一種系統(tǒng)。EPB是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來起到控制停車制動的作用，具有駐車方便、操作簡單等優(yōu)點。EPB不僅可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械手剎，還避免了駐車時忘記拉手剎和不必要的滑行等，甚至在緊急狀態(tài)下可作為行車制動來使用。
隨著技術(shù)水平不斷進(jìn)步，EPB的種類逐漸增多，大致可分為集成式EPB、拉線式EPB、EPB-Si等。其中，集成式EPB具有起步自動釋放、自動加緊等功能，可利用電機控制夾緊力來實現(xiàn)駐車，適用于絕大部分汽車；拉線式EPB可以實現(xiàn)靜態(tài)駐車、坡起輔助、熄火自動駐車等功能，使得汽車更加智能、安全；EPB-Si是專為電動汽車設(shè)計的，可以有效減少拖滯、大大提升了汽車的續(xù)航管理能力，還能在一定程度上提高了車齡的安全性。
近幾年，我國居民消費結(jié)構(gòu)逐漸升級，汽車已經(jīng)成為居民日常出行的的代步工具�，F(xiàn)階段，新能源汽車的續(xù)航能力不斷提高、配套設(shè)施逐漸完善，逐步受到消費者的喜愛，市場普及率有所提高。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長了35.8%和37.9%。我國新能源汽車市場快速發(fā)展，帶動了EPB市場需求隨之增長。
近幾年，消費者對汽車的智能化、舒適度等要求不斷提高，EPB憑借其安全、自動化等優(yōu)勢，搭載率有所增長。隨著我國智能駕駛、無人駕駛技術(shù)不斷進(jìn)步，EPB的作為智能化控制組件，市場需求進(jìn)一步提升。在此背景下，我國EPB市場規(guī)模逐漸擴大。預(yù)計到2025年，我國EPB市場規(guī)模將達(dá)到180億元左右。
國外先進(jìn)EPB的企業(yè)主要有大陸集團(tuán)、日立、博世、采埃孚等。國外EPB行業(yè)起步較早，在產(chǎn)品性能、技術(shù)水平等方面較為先進(jìn)，占據(jù)了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢。近幾年，我國EPB市場快速發(fā)展，企業(yè)數(shù)量逐漸較多，行業(yè)整體技術(shù)水平有所提高，產(chǎn)品性能與國外企業(yè)之間的差距逐漸縮小，未來有望實現(xiàn)完全國產(chǎn)替代。目前，我國大型EPB企業(yè)主要有伯特利、力邦合信、弗迪動力等。