報告簡介
受疫情影響，汽車產銷出現大幅下滑
2012-2017年，我國汽車產量整體保持上升的趨勢，近兩年有所下降。2018年，我國汽車產量為2780.92萬輛，同比下降4.16%。2019年，我國汽車產業(yè)面臨的壓力進一步加大，產銷量與行業(yè)主要經濟效益指標均呈現負增長。2019年產量為2572.1萬輛，同比下降7.51%。2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，汽車行業(yè)的產銷出現大幅下滑，生產端，企業(yè)因復工進度慢、零部件供應等問題導致產出水平低，1-2月產量為204.8萬輛，同比下降45.8%。
根據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計，2012-2017年，中國汽車銷量整體保持增長，近兩年有所下降。2019年，中國汽車銷量為2576.9萬輛，同比下降8.23%。2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，汽車行業(yè)的產銷出現大幅下滑，表現在消費端，產品消費停滯，市場需求受到嚴重抑制，對上半年的汽車市場將產生重大影響。2020年1-2月，汽車銷量為223.8萬輛，同比下降42%。
汽車經銷商庫存系數攀升，短期庫存壓力大
汽車經銷商庫存系數是期末庫存量和當期銷量的比值，反映汽車經銷商所經銷的汽車品牌當前的庫存深度。根據中國汽車流通協會數據，2020年1月汽車經銷商庫存系數為1.50，同比上升7.1%，環(huán)比上升12.8%，庫存水平位于警戒線位置(汽車經銷商庫存系數警戒線為1.5)。受疫情影響，2020年2月份汽車經銷商庫存系數攀升至14.8，創(chuàng)歷史新高。2月全國乘用車市場零售量僅為去年同期的20%，同比下滑達到80%。2月是新冠疫情防控關鍵期，車市客流大幅減少，車企生產節(jié)奏被打亂，經銷商也無法正常經營。2月下半月經銷商逐漸復工，銷售緩慢恢復，但短期庫存壓力持續(xù)。
2020年3月1日，中國汽車流通協會發(fā)布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2020年2月汽車經銷商庫存預警指數為81.2%，環(huán)比上升29.5個百分點，同比上升27.7個百分點，庫存預警指數位于警戒線之上。
2020年2月份受到疫情的影響，汽車4S店在上半月普遍處在停業(yè)狀態(tài)，第三周開始陸續(xù)復工，復工面約50%，第四周大面積復工，復工面達到70%以上。但消費者出于防護目的暫緩進店選購，消費者出行受限制，不僅新車購買減少，消費者到店維修保養(yǎng)也大幅度降低。
為應對疫情影響，經銷商加大線上營銷力度，包括VR展廳、直播賣車、微信建群等，以零接觸方式開展銷售和售后服務業(yè)務。但由于需求慘淡，2月份經銷商銷量呈斷崖式下降，庫存占用資金回籠困難，資金壓力持續(xù)增加。
隨疫情得到控制，經銷商綜合復工率超六成
目前，汽車產業(yè)上下游復工復產正不斷推進。3月13日，在國務院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹了汽車全產業(yè)鏈復工復產的有關情況，并提出要支持湖北汽車零部件產業(yè)優(yōu)先復工復產。在此之前，全國其他地區(qū)的車企已經于2月10日起陸續(xù)協調產業(yè)鏈上下游積極復工。
截至2020年3月24日，中汽協對會員單位及相關企業(yè)進行了經銷商節(jié)后復工情況調研，涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內蒙古、遼寧、山東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區(qū)市的142家汽車經銷商集團，涉及4S店共計8569家，門店復工率94.7%，客流恢復率61.7%，銷售效率58.2%，售后效率60.2%。隨著國內汽車零部件企業(yè)有序復工，復產率不斷上升，很大程度上緩解了汽車產業(yè)鏈“斷供”之憂，汽車市場開始呈現復蘇跡象。
本公司出品的研究報告首先介紹了中國汽車流通行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車流通行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國汽車流通行業(yè)市場運行的現狀，然后介紹了汽車流通行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對汽車流通行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了中國汽車流通行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對汽車流通行業(yè)產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車流通行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等汽車流通。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據，企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計汽車流通及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測汽車流通。
報告目錄
2021-2025年中國汽車流通行業(yè)調研及發(fā)展趨勢預測報告
第一章 汽車流通相關概述
1.1 汽車流通相關介紹
1.2 汽車租賃簡介
1.3 汽車美容介紹
1.4 汽車俱樂部介紹
第二章 2018-2020年國際汽車流通業(yè)的發(fā)展
2.1 全球汽車流通概述
2.1.1 歐洲汽車流通體制分析
2.1.2 國外汽車流通的政策特點
2.2 美國
2.2.1 美國汽車營銷模式的特點解析
2.2.2 美國汽車市場銷售回顧
2.2.3 美國汽車行業(yè)銷量現狀
2.2.4 美國汽車市場發(fā)展態(tài)勢
2.3 日本
2.3.1 日本汽車行業(yè)產銷概況
2.3.2 日本汽車市場銷量現狀
2.3.3 日本汽車市場發(fā)展態(tài)勢
2.4 德國
2.4.1 德國汽車的銷售環(huán)境分析
2.4.2 德國汽車市場銷量回顧
2.4.3 德國汽車市場現狀
2.4.4 德國汽車發(fā)展態(tài)勢
2.5 韓國
2.5.1 韓國汽車行業(yè)生產流通回顧
2.5.2 韓國汽車行業(yè)生產流通現狀
2.5.3 韓國汽車生產發(fā)展態(tài)勢
2.6 俄羅斯
2.6.1 俄羅斯汽車分銷中心網絡迅速膨脹
2.6.2 俄羅斯汽車產業(yè)發(fā)展概況
2.6.3 俄羅斯汽車行業(yè)銷售狀況
2.6.4 俄羅斯汽車市場發(fā)展態(tài)勢
2.7 其他國家
2.7.1 法國
2.7.2 意大利
2.7.3 英國
2.7.4 巴西
第三章 2018-2020年中國汽車流通行業(yè)分析
3.1 2018-2020年中國汽車流通行業(yè)綜合分析
3.1.1 我國促進汽車流通業(yè)發(fā)展具有重要意義
3.1.2 限購后時代汽車流通成保障行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵
3.1.3 中國汽車流通行業(yè)現狀綜述
3.1.4 我國汽車流通業(yè)的發(fā)展特征分析
3.1.5 我國汽車流通體制向品牌營銷轉變
3.2 2018-2020年汽車流通的競爭分析
3.2.1 我國汽車流通領域的競爭環(huán)境分析
3.2.2 外資加劇我國汽車流通業(yè)競爭
3.2.3 我國汽車流通業(yè)競爭升級
3.2.4 中國汽車流通行業(yè)百強盈利水平分析
3.3 2018-2020年汽車流通的渠道分析
3.3.1 我國汽車流通渠道模式的變遷
3.3.2 我國轎車流通渠道分析
3.3.3 我國暢通汽車流通渠道的措施
3.4 2018-2020年我國汽車進出口市場分析
3.4.1 我國汽車整車進出口回顧
3.4.2 全國汽車進出口狀況分析
3.4.3 我國汽車進出口趨勢
3.4.4 我國進口車流通領域的問題及相應對策
3.5 中國汽車流通中存在的問題及對策分析
3.5.1 我國汽車流通行業(yè)中存在的主要問題
3.5.2 我國汽車流通市場的八大瓶頸
3.5.3 阻礙我國汽車流通業(yè)發(fā)展的因素分析
3.5.4 促進我國汽車流通業(yè)發(fā)展的措施
第四章 2018-2020年汽車銷售市場分析
4.1 我國汽車銷售市場狀況
4.1.1 我國汽車銷售回顧
4.1.2 全國汽車銷量現狀
4.1.3 中國汽車市場發(fā)展態(tài)勢
4.2 2018-2020年各品牌汽車銷售狀況
4.2.1 豐田
4.2.2 大眾
4.2.3 通用
4.2.4 福特
4.2.5 本田
4.2.6 日產
4.2.7 奧迪
4.2.8 寶馬
4.2.9 奔馳
4.2.10 保時捷
4.3 2018-2020年汽車銷售模式分析
4.3.1 我國汽車企業(yè)變革汽車銷售模式
4.3.2 汽車銷售4S店集群新模式介紹
4.3.3 二、三線城市青睞“超市式巡展”模式
4.3.4 汽車銷售4S店存在的問題分析
4.4 汽車銷售中存在的問題及對策
4.4.1 我國汽車銷售價格戰(zhàn)原因及對策解析
4.4.2 提高我國汽車銷售的策略
4.4.3 提高汽車銷售服務水平的措施
第五章 2018-2020年二手車交易市場分析
5.1 二手車交易市場簡介
5.1.1 二手車交易市場的內涵
5.1.2 二手車交易市場的功能
5.1.3 二手車交易市場的形式
5.2 2018-2020年中國二手車交易市場狀況
5.2.1 我國二手車市場發(fā)展的特點
5.2.2 我國二手車市場經營模式分析
5.2.3 我國二手車交易市場發(fā)展的趨勢
5.2.4 小型二手車流通企業(yè)的發(fā)展方向
5.3 2018-2020年二手車交易市場分析
5.3.1 中國二手車市場交易回顧
5.3.2 中國二手車市場交易現狀
5.3.3 中國二手車市場交易態(tài)勢
5.4 二手車交易政策分析
5.4.1 解讀二手車交易規(guī)范管理辦法
5.4.2 《二手車流通管理辦法》的特點分析
5.4.3 限入政策對我國二手車市場流通的影響
5.4.4 二手車稅收政策將解決三大問題
5.4.5 我國二手車交易市場法律保障體系亟待完善
5.5 二手車交易市場存在的問題
5.5.1 制約我國二手車市場發(fā)展的瓶頸
5.5.2 我國二手車市場存在的主要問題
5.5.3 我國二手車市場存在問題原因分析
5.6 二手車交易市場發(fā)展的對策
5.6.1 促進我國二手車市場發(fā)展的建議
5.6.2 加快我國二手車交易市場健康發(fā)展的策略
5.6.3 促進品牌二手車市場發(fā)展的措施
第六章 2018-2020年汽車租賃業(yè)分析
6.1 2018-2020年汽車租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
6.1.1 發(fā)展汽車租賃業(yè)具有重要的現實意義
6.1.2 以租代購成為極具競爭力的汽車營銷模式
6.1.3 我國各地積極出臺新政規(guī)范汽車租賃市場發(fā)展
6.2 2018-2020年汽車租賃業(yè)的發(fā)展
6.2.1 國外汽車租賃行業(yè)取得的成就
6.2.2 我國汽車租賃業(yè)現狀綜述
6.2.3 我國汽車租賃的業(yè)務模式
6.2.4 我國汽車租賃市場的競爭格局
6.2.5 我國汽車經銷商進軍租賃業(yè)務
6.2.6 輕資本模式在我國汽車租賃業(yè)日漸受青睞
6.3 2018-2020年汽車租賃市場的風險分析
6.3.1 汽車租賃風險的形成原因分析
6.3.2 汽車租賃風險的種類
6.3.3 汽車租賃風險的防范措施
6.4 2018-2020年電子商務與汽車租賃業(yè)的發(fā)展
6.4.1 我國汽車租賃業(yè)發(fā)展電子商務的必要性
6.4.2 電子商務在汽車租賃業(yè)中的應用
6.4.3 汽車租賃企業(yè)的電子商務系統(tǒng)解決方案
6.4.4 國內首個汽車租賃電子商務平臺開通
6.5 我國汽車租賃業(yè)立法現狀及對策
6.5.1 我國汽車租賃行業(yè)立法現狀
6.5.2 我國汽車租賃行業(yè)政府管理方面的問題分析
6.5.3 促進我國汽車租賃業(yè)立法的建議
6.6 汽車租賃發(fā)展中的問題
6.6.1 制約中國汽車租賃市場發(fā)展的瓶頸
6.6.2 阻礙我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展的因素
6.6.3 我國汽車租賃業(yè)的四大癥狀
6.6.4 信息不對稱阻礙我國汽車租賃業(yè)發(fā)展
6.7 汽車租賃業(yè)的發(fā)展對策
6.7.1 我國汽車租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探析
6.7.2 我國加強汽車租賃行業(yè)管理的措施
6.7.3 我國汽車租賃企業(yè)發(fā)展的策略
6.7.4 汽車租賃業(yè)規(guī)�；l(fā)展需要強大技術體系支撐
6.8 中國汽車租賃業(yè)發(fā)展預測分析
6.8.1 我國汽車租賃業(yè)的發(fā)展目標
6.8.2 我國汽車租賃市場預測分析
第七章 2018-2020年汽車裝飾美容行業(yè)的發(fā)展
7.1 2018-2020年汽車裝飾美容的發(fā)展總析
7.1.1 國內汽車裝飾市場發(fā)展概述
7.1.2 外商對中國汽車美容業(yè)的影響
7.1.3 我國汽車裝飾市場規(guī)范逐漸加強
7.1.4 汽車裝飾精品成4S店專營業(yè)務
7.1.5 汽車裝飾成各基地重點發(fā)展產業(yè)
7.2 2018-2020年汽車裝飾美容消費市場剖析
7.2.1 保健理念帶動汽車裝飾品步入綠色時代
7.2.2 汽車裝飾用品掀起網購熱潮
7.2.3 女性車主成汽車裝飾消費主力軍
7.3 2018-2020年汽車改裝市場概述
7.3.1 我國汽車改裝市場發(fā)展狀況
7.3.2 我國改裝車市場的發(fā)展特點
7.3.3 國外汽車改裝商搶占中國高端市場
7.3.4 阻礙改裝市場發(fā)展的因素分析
7.3.5 我國汽車改裝市場潛力大
7.4 汽車裝飾美容發(fā)展的問題及對策
7.4.1 我國汽車美容行業(yè)存在的問題
7.4.2 三大問題困擾汽車裝飾美容市場
7.4.3 我國汽車裝飾美容業(yè)存在的問題分析
7.4.4 我國汽車美容業(yè)人力資源管理問題及策略
7.4.5 發(fā)展我國汽車美容業(yè)的建議
7.4.6 我國汽車美容行業(yè)的監(jiān)管措施
7.5 中國汽車裝飾美容市場發(fā)展展望
7.5.1 我國汽車裝飾業(yè)前景看好
7.5.2 我國汽車美容業(yè)利潤空間廣闊
第八章 2018-2020年汽車零配件市場分析
8.1 2018-2020年中國汽車零配件的發(fā)展
8.1.1 中國汽車零部件工業(yè)取得巨大成就
8.1.2 汽車零部件產業(yè)發(fā)展的顯著特點
8.1.3 中國汽車零部件業(yè)最大海外并購完成
8.1.4 起我國鼓勵外資進入汽車零部件領域
8.1.5 中國汽車零部件發(fā)展分析
8.1.6 中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
8.2 2018-2020年中國汽車零配件的流通分析
8.2.1 汽車零部件的流通渠道
8.2.2 汽車零部件業(yè)嘗試“藥店式”經營
8.2.3 國內汽車配件市場的流通模式分析
8.2.4 國內汽配流通領域與國外的差異分析
8.2.5 我國汽車零配件流通業(yè)存在掣肘
8.3 2018-2020年中國汽車零配件進出口分析
8.3.1 中國汽車零部件進出口回顧
8.3.2 中國汽車零部件進出口分析
8.3.3 中國汽車零部件進出口趨勢
8.4 我國汽車配件發(fā)展存在的問題
8.4.1 中國汽車零部件工業(yè)發(fā)展的制約因素
8.4.2 中國汽車零配件行業(yè)面臨的主要問題
8.4.3 中國汽車零部件企業(yè)的內憂外患
8.4.4 中國汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū)
8.4.5 汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的不足
8.5 我國汽車零配件的發(fā)展對策分析
8.5.1 中國汽車零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.2 汽車零部件行業(yè)成功的關鍵因素
8.5.3 中國汽車零部件企業(yè)發(fā)展對策
8.5.4 提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議
8.6 中國汽車零部件行業(yè)的前景及趨勢
8.6.1 汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機
8.6.2 汽車零部件產業(yè)將集團化發(fā)展
8.6.3 國內汽車零部件市場或將迎來新一輪洗牌
第九章 2018-2020年其他汽車流通環(huán)節(jié)分析
9.1 汽車俱樂部
9.1.1 汽車俱樂部的起源與發(fā)展
9.1.2 我國汽車俱樂部發(fā)展的社會環(huán)境
9.1.3 我國各地汽車俱樂部的發(fā)展狀況
9.1.4 我國汽車俱樂部存在的問題及發(fā)展對策
9.1.5 中國各類型汽車俱樂部發(fā)展趨勢
9.1.6 中國汽車俱樂部前景向好
9.2 汽車維修
9.2.1 國內汽車維修業(yè)的發(fā)展概況
9.2.2 國內各種汽車維修渠道優(yōu)劣分析
9.2.3 中國汽車維修行業(yè)進入“快餐”時代
9.2.4 中國汽車維修業(yè)的發(fā)展瓶頸分析
9.2.5 我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展方向
9.2.6 我國汽車維修行業(yè)發(fā)展前景
9.3 汽車保養(yǎng)
9.3.1 我國汽車保養(yǎng)產業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 我國汽保整合時代已到來
9.3.3 我國汽保后市場需致力高端發(fā)展
9.3.4 中國汽車保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展存在的問題
9.3.5 中國汽保企業(yè)良性競爭發(fā)展對策
9.3.6 國內汽車保養(yǎng)業(yè)發(fā)展建議
9.4 汽車金融
9.4.1 汽車金融業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 我國汽車金融業(yè)運行狀況
9.4.3 中國汽車金融公司業(yè)務經營分析
9.4.4 汽車金融成車市低迷時期的突破口
9.4.5 中國汽車金融企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
9.4.6 國內汽車金融成長遭遇人才短板
9.4.7 我國汽車金融存在的問題及發(fā)展對策
9.4.8 我國汽車金融的發(fā)展方向
9.5 汽車保險
9.5.1 汽車保險市場概述
9.5.2 中國汽車保險市場概況
9.5.3 我國汽車保險發(fā)展的社會環(huán)境分析
9.5.4 我國汽車保險投保渠道的優(yōu)勢
9.5.5 外國汽車保險入駐中國存在的憂慮
9.5.6 中國汽車保險教育的發(fā)展
9.5.7 中國汽車保險產業(yè)鏈的發(fā)展需完善
9.5.8 中國汽車保險發(fā)展趨勢分析
第十章 2018-2020年汽車流通區(qū)域市場分析
10.1 北京
10.1.1 2018-2020年京汽車市場綜況
10.1.2 2018-2020年北京新車銷售狀況
10.1.3 2018-2020年北京汽車進口市場分析
10.1.4 2018-2020年京城二手車市場特征變化
10.2 上海
10.2.1 2018-2020年上海各類汽車上牌量增加
10.2.2 2018-2020年上海市累計二手車交易狀況
10.2.3 “十三五”上海市二手車交易市場發(fā)展規(guī)劃
10.2.4 上海汽車租賃市場發(fā)展狀況
10.3 深圳
10.3.1 深圳汽車消費市場運行現狀
10.3.2 2018-2020年深圳二手車交易狀況
10.3.3 深圳出臺最嚴格的二手車交易標準
10.3.4 汽車限購刺激深圳汽車租賃業(yè)興盛
10.4 廣州
10.4.1 廣州汽車產業(yè)發(fā)展現狀剖析
10.4.2 廣州二手車市場發(fā)展現狀綜述
10.4.3 廣州汽車零部件市場半數產品不合格
10.4.4 限購令對廣州二手車市場的影響
10.5 天津
10.5.1 2018-2020年天津二手車交易詳情
10.5.2 2018-2020年天津市改裝汽車產量統(tǒng)計
10.5.3 2018-2020年天津口岸口汽車進出口狀況
10.5.4 天津汽車產業(yè)發(fā)展情況預測分析
10.6 其他地區(qū)
10.6.1 晉城市汽車市場運行狀況
10.6.2 2018-2020年遼寧省汽車市場概況
10.6.3 2018-2020年杭州市二手車交易量價齊增
10.6.4 2018-2020年重慶市汽車銷售狀況
第十一章 2018-2020年汽車流通業(yè)重點企業(yè)財務狀況分析
11.1 龐大汽貿集團股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 經營效益分析
11.1.3 業(yè)務經營分析
11.1.4 財務狀況分析
11.1.5 競爭實力分析
11.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.7 未來發(fā)展前景
11.2 國機汽車股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 經營效益分析
11.2.3 業(yè)務經營分析
11.2.4 財務狀況分析
11.2.5 競爭實力分析
11.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.2.7 未來發(fā)展前景
11.3 蕪湖亞夏汽車股份有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經營效益分析
11.3.3 業(yè)務經營分析
11.3.4 財務狀況分析
11.3.5 競爭實力分析
11.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7 未來發(fā)展前景
11.4 中國正通汽車服務控股有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經營效益分析
11.4.3 業(yè)務經營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 競爭實力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來發(fā)展前景
11.5 中升集團控股有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 經營效益分析
11.5.3 業(yè)務經營分析
11.5.4 財務狀況分析
11.5.5 競爭實力分析
11.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5.7 未來發(fā)展前景
第十二章 2018-2020年汽車流通業(yè)投資分析
12.1 2018-2020年汽車流通的投資環(huán)境
12.1.1 影響我國汽車流通業(yè)投資的因素分析
12.1.2 汽車市場良好走勢吸引投資
12.1.3 反壟斷法影響汽車流通領域
12.2 2018-2020年汽車流通業(yè)的融資渠道分析
12.2.1 汽車流通業(yè)融資渠道漸寬
12.2.2 汽車營銷集團尋求IPO融資
12.2.3 我國銀行助力汽車流通全產業(yè)鏈融資
12.3 2018-2020年汽車流通業(yè)的投資狀況
12.3.1 我國汽車租賃業(yè)投資收益率日趨增長
12.3.2 我國汽車零部件行業(yè)蘊含投資機會
12.3.3 中國汽車俱樂部市場投資分析
12.3.4 我國汽車流通業(yè)的投資建議
第十三章 汽車流通的發(fā)展趨勢與前景分析
13.1 中國汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢
13.1.1 全球汽車產業(yè)發(fā)展趨勢綜述
13.1.2 未來十年是中國汽車產業(yè)的黃金期
13.1.3 中國汽車市場發(fā)展趨勢
13.2 汽車流通的發(fā)展趨勢分析
13.2.1 我國汽車流通業(yè)的發(fā)展方向
13.2.2 我國汽車流通體系建設步伐將加快
13.3 “十三五”中國汽車流通業(yè)發(fā)展規(guī)劃探析
13.3.1 “十三五”中國汽車流通業(yè)發(fā)展的指導思想
13.3.2 “十三五”中國汽車流通業(yè)的發(fā)展目標
13.3.3 “十三五”中國汽車流通業(yè)的主要任務
13.4 2021-2025年中國汽車流通行業(yè)預測分析
附錄
附錄一：關于深化流通體制改革加快流通產業(yè)發(fā)展的意見
附錄二：汽車品牌銷售管理實施辦法
附錄三：二手車交易規(guī)范
附錄四：二手車流通管理辦法
圖表目錄
圖表 日本汽車銷量排行榜TOP10
圖表 德國市場最暢銷的10個汽車品牌
圖表 韓國汽車產銷情況
圖表 主要汽車品牌在俄羅斯市場銷售情況
圖表 法國10大暢銷車型銷量排行
圖表 國汽車經銷商集團百強排行榜榜單
圖表 未來汽車流通渠道模式特點
圖表 經銷店增長與銷量增長同步
圖表 汽車整車進口數量逐季走勢
圖表 汽車整車進口數量逐月走勢
圖表 汽車整車各車型進口情況
圖表 中國整車出口逐季走勢分析
圖表 中國汽車整車出口逐月走勢圖
圖表 我國汽車出口的主要國家
圖表 整車出口結構特征分析
圖表 汽車整車進口數量逐季走勢
圖表 汽車整車進口數量逐月走勢
圖表 汽車整車各車型進口走勢
圖表 熱點車型季度進口量走勢對比
圖表 進口轎車各排量區(qū)間季度進口量走勢
圖表 進口SUV各排量季度走勢對比
