報告簡介
行業(yè)主管部門、監(jiān)管體制、主要法律法規(guī)鼓勵積極培育具有跨運輸方式貨運組織能力并承擔(dān)全程責(zé)任的企業(yè)開展多式聯(lián)運經(jīng)營,提升物流各環(huán)節(jié)的作業(yè)效率。這有利于加快多式聯(lián)運和智慧物流的推廣和應(yīng)用,進一步擴大多式聯(lián)運市場規(guī)模,同時有利于促進行業(yè)技術(shù)水平的改進和提升。隨著國家對降本增效、節(jié)能減排的不斷重視,發(fā)展多式聯(lián)運工作逐漸被提到國家層面來。
2020年5月發(fā)改委、交通部頒發(fā)《關(guān)于進一步降低物流成本的實施意見》,中央和地方財政加大對鐵路專用線、多式聯(lián)運場站等物流設(shè)施建設(shè)的資金支持力度,研究制定鐵路專用線進港口設(shè)計規(guī)范,促進鐵路專用線進港口、進大型工礦企業(yè)、進物流樞紐。持續(xù)推進長江航道整治工程和三峽翻壩綜合轉(zhuǎn)運體系建設(shè),進一步提升長江等內(nèi)河航運能力。加快推動大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。
本公司出品的研究報告首先介紹了中國物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流行業(yè)整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國物流行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了物流行業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對物流行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國物流行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等物流。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計物流及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測物流。
報告目錄
2021-2025年中國物流行業(yè)“十四五”發(fā)展趨勢與供需格局預(yù)測報告
第一章 專家建議
第二章 物流行業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 物流行業(yè)定義及分類
2.1.1 物流行業(yè)定義
2.1.2 物流行業(yè)分類
2.2 物流行業(yè)特點及模式
2.2.1 物流行業(yè)地位及影響
2.2.2 物流行業(yè)發(fā)展特征
2.2.3 物流行業(yè)經(jīng)營模式
2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
2.3.2 上下游行業(yè)影響
第三章 物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國外物流行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 全球市場格局
3.1.2 國外技術(shù)動態(tài)
3.1.3 國外經(jīng)驗借鑒
3.1.4 中外發(fā)展差異
3.2 中國物流行業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)
3.2.1 行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模
3.2.2 市場結(jié)構(gòu)分析
3.2.3 區(qū)域布局狀況
3.3 中國物流行業(yè)供需狀況
3.3.1 行業(yè)供給狀況
3.3.2 行業(yè)需求狀況
3.3.3 供需平衡分析
3.4 中國物流行業(yè)區(qū)域格局
3.4.1 華北地區(qū)
3.4.2 華東地區(qū)
3.4.3 華中地區(qū)
3.4.4 華南地區(qū)
3.4.5 西南地區(qū)
3.4.6 西北地區(qū)
第四章 中國物流行業(yè)市場趨勢及前景預(yù)測
4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展機遇
4.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢
4.1.3 技術(shù)發(fā)展趨勢
4.2 行業(yè)需求預(yù)測分析
4.2.1 應(yīng)用領(lǐng)域展望
4.2.2 未來需求態(tài)勢
4.2.3 未來需求預(yù)測
4.3 “十三五”物流行業(yè)前景預(yù)測分析
4.3.1 行業(yè)影響因素
4.3.2 市場規(guī)模預(yù)測
第五章 物流行業(yè)確定型投資機會評估
5.1 高鐵物流行業(yè)
5.1.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 競爭格局分析
5.1.3 龍頭企業(yè)分析
5.1.4 行業(yè)盈利性分析
5.1.5 市場空間分析
5.1.6 投資風(fēng)險分析
5.1.7 投資策略建議
5.2 汽車物流行業(yè)
5.2.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
5.2.2 競爭格局分析
5.2.3 龍頭企業(yè)分析
5.2.4 行業(yè)盈利性分析
5.2.5 市場空間分析
5.2.6 投資風(fēng)險分析
5.2.7 投資策略建議
5.3 快遞行業(yè)
5.3.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2 競爭格局分析
5.3.3 龍頭企業(yè)分析
5.3.4 行業(yè)盈利性分析
5.3.5 市場空間分析
5.3.6 投資風(fēng)險分析
5.3.7 投資策略建議
第六章 中國物流行業(yè)風(fēng)險型投資機會評估
6.1 冷鏈物流行業(yè)
6.1.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 競爭格局分析
6.1.3 龍頭企業(yè)分析
6.1.4 行業(yè)盈利性分析
6.1.5 市場空間分析
6.1.6 投資風(fēng)險分析
6.1.7 投資策略建議
6.2 醫(yī)藥物流行業(yè)
6.2.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
6.2.2 競爭格局分析
6.2.3 龍頭企業(yè)分析
6.2.4 行業(yè)盈利性分析
6.2.5 市場空間分析
6.2.6 投資風(fēng)險分析
6.2.7 投資策略建議
6.3 逆向物流行業(yè)
6.3.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
6.3.2 競爭格局分析
6.3.3 龍頭企業(yè)分析
6.3.4 行業(yè)盈利性分析
6.3.5 市場空間分析
6.3.6 投資風(fēng)險分析
6.3.7 投資策略建議
6.4 物流地產(chǎn)行業(yè)
6.4.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
6.4.2 競爭格局分析
6.4.3 龍頭企業(yè)分析
6.4.4 行業(yè)盈利性分析
6.4.5 市場空間分析
6.4.6 投資風(fēng)險分析
6.4.7 投資策略建議
第七章 中國物流行業(yè)未來型投資機會評估
7.1 物流信息系統(tǒng)
7.1.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
7.1.2 競爭格局分析
7.1.3 龍頭企業(yè)分析
7.1.4 行業(yè)盈利性分析
7.1.5 市場空間分析
7.1.6 投資風(fēng)險分析
7.1.7 投資策略建議
7.2 第四方物流行業(yè)
7.2.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
7.2.2 競爭格局分析
7.2.3 龍頭企業(yè)分析
7.2.4 行業(yè)盈利性分析
7.2.5 市場空間分析
7.2.6 投資風(fēng)險分析
7.2.7 投資策略建議
第八章 中國物流行業(yè)投資壁壘及風(fēng)險預(yù)警
8.1.1 物流行業(yè)投資壁壘
8.1.2 政策壁壘
8.1.3 資金壁壘
8.1.4 技術(shù)壁壘
8.1.5 貿(mào)易壁壘
8.1.6 地域壁壘
8.2 物流行業(yè)投資外部風(fēng)險預(yù)警
8.2.1 政策風(fēng)險
8.2.2 資源風(fēng)險
8.2.3 環(huán)保風(fēng)險
8.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險
8.2.5 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險
8.3 物流行業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險預(yù)警
8.3.1 技術(shù)風(fēng)險
8.3.2 價格風(fēng)險
8.3.3 競爭風(fēng)險
8.3.4 盈利風(fēng)險
8.3.5 人才風(fēng)險
8.3.6 違約風(fēng)險
8.4 物流行業(yè)項目運營風(fēng)險預(yù)警
8.4.1 法律風(fēng)險
8.4.2 商業(yè)風(fēng)險
8.4.3 管控風(fēng)險
8.4.4 安全風(fēng)險