報(bào)告簡(jiǎn)介
中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
5月22日，2020年《政府工作報(bào)告》正式發(fā)布，受新冠肺炎疫情影響和經(jīng)貿(mào)形式帶來(lái)的不確定性，我國(guó)經(jīng)濟(jì)布局強(qiáng)調(diào)引導(dǎo)各方面集中精力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤(pán)。2020年以來(lái)多地區(qū)對(duì)有關(guān)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策進(jìn)行了更新，可以判斷新基建的代表新能源汽車(chē)未來(lái)可能仍是政策扶持和資金關(guān)注的重點(diǎn)。因此，了解新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀非常具有必要性。
1、中國(guó)新能源汽車(chē)總體產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)下滑，細(xì)分格局無(wú)變化
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)新能源汽車(chē)總計(jì)生產(chǎn)124.2萬(wàn)輛，占汽車(chē)產(chǎn)量的4.83%，相較2018年下滑4%，主要原因?yàn)樾履茉雌?chē)政策退坡;2020年1-4月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量為20.5萬(wàn)輛，占全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的3.66%，比2019年同期下降44.8%，受新冠肺炎疫情影響，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法復(fù)工生產(chǎn)，產(chǎn)量大幅度下降。
在銷(xiāo)售端，2019年全國(guó)總計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)120.6萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)量的4.68%，相較2018年下降4.1%。2020年1-4月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為20.5萬(wàn)輛，比2019年同期下降43.4%。2020年初我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)受新冠肺炎疫情影響，整體市場(chǎng)不穩(wěn)定性增強(qiáng)。
2019年至今，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售細(xì)分市場(chǎng)格局未發(fā)生改變。2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中仍以純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售為主，為97.2萬(wàn)輛，其次是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)為23.2萬(wàn)輛。
2020年初新冠肺炎疫情全面爆發(fā)，亦對(duì)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售產(chǎn)生了不小的影響。2020年1-4月中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體先跌后漲，其中2、3月震蕩較為明顯，4月則小幅增長(zhǎng)，達(dá)到2020年1-4月銷(xiāo)量最高值，4月共銷(xiāo)售5.88萬(wàn)輛。
2、政府政策利好，行業(yè)有望新增長(zhǎng)
2020年2月我國(guó)大部分汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，國(guó)家及地方政府積極采取措施刺激新能源市場(chǎng)消費(fèi)。如國(guó)家層面延緩了新能源汽車(chē)退坡補(bǔ)貼;深圳市、上海市和天津相繼出臺(tái)相關(guān)政策刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)。
結(jié)合《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》及2019年12月工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》征求意見(jiàn)稿，預(yù)計(jì)雖然2020年初全球爆發(fā)新冠肺炎疫情，我國(guó)大部分新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2020年第一度的經(jīng)營(yíng)狀況并不理想，2020年下半年形勢(shì)較不穩(wěn)定，2020年我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)或?qū)o(wú)法達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)，但在政策的支持下，未來(lái)幾年或?qū)⒈３址�(wěn)步增長(zhǎng)。
截至2019年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)381萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬(wàn)輛，增長(zhǎng)46.05%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量310萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.19%。從統(tǒng)計(jì)情況看，近五年新能源汽車(chē)保有量年均增加180萬(wàn)輛，呈加快增長(zhǎng)趨勢(shì)。在技術(shù)進(jìn)步、政策支持、資本青睞、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善、消費(fèi)者環(huán)保觀念逐步增強(qiáng)與清潔能源產(chǎn)品消費(fèi)看漲的綜合作用下，我國(guó)計(jì)劃于2020年實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)保有量目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)。
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、新能源汽車(chē)行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等新能源汽車(chē)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)新能源汽車(chē)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)新能源汽車(chē)。
報(bào)告目錄
2021-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)范管理政策
1.1 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策
1.2 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資準(zhǔn)入政策
1.3 汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)管理政策
1.4 新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用政策
1.5 新能源汽車(chē)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范政策
第二章 中國(guó)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用政策分析
2.1 中國(guó)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用政策
2.1.1 柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃
2.1.2 進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)
2.1.3 重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用
2.1.4 支持新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用政策
2.1.5 部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車(chē)應(yīng)用指導(dǎo)
2.1.6 開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用政策
2.2 我國(guó)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用模式及建議分析
2.2.1 我國(guó)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用模式
2.2.2 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用主要問(wèn)題
2.2.3 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用路徑建議
2.2.4 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用措施建議
第三章 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)財(cái)稅補(bǔ)貼政策
3.1 中國(guó)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策綜述
3.1.1 中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)兩年
3.1.2 完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策
3.1.3 新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求
3.1.4 中國(guó)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策缺陷
3.1.5 中國(guó)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策建議
3.2 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)稅收優(yōu)惠政策
3.2.1 新能源車(chē)船稅減免優(yōu)惠政策
3.2.2 繼續(xù)執(zhí)行車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策
3.2.3 免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅
3.2.4 免征車(chē)輛購(gòu)置稅目錄管理機(jī)制
3.3 中國(guó)新能源汽車(chē)雙積分政策
3.3.1 雙積分并行管理辦法修改
3.3.2 新版“雙積分政策”優(yōu)化點(diǎn)
第四章 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施政策
4.1 新能源汽車(chē)配套設(shè)施相關(guān)政策
4.1.1 加強(qiáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)品召回管理
4.1.2 開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查
4.1.3 提升新能源汽車(chē)充電保障計(jì)劃
4.1.4 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型
4.1.5 享受優(yōu)惠稅收的新能源汽車(chē)車(chē)型
4.2 部分地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.2.1 浙江
4.2.2 海南
4.2.3 廣西
4.2.4 西安
4.2.5 昆明
4.3 2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)
4.3.1 總體目標(biāo)
4.3.2 分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
4.3.3 分場(chǎng)所建設(shè)目標(biāo)
第五章 部分地方政府新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策
5.1 北京市
5.1.1 推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)管理辦法
5.1.2 取消新能源汽車(chē)地方財(cái)政補(bǔ)貼
5.1.3 新能源輕型貨車(chē)運(yùn)營(yíng)激勵(lì)方案
5.1.4 加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)
5.1.5 調(diào)整新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助政策
5.1.6 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃
5.2 上海市
5.2.1 鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法
5.2.2 購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)操作流程
5.2.3 上海市促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施
5.2.4 充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通發(fā)展辦法
5.2.5 購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)充電補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則
5.3 重慶市
5.3.1 重慶市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用政策
5.3.2 支持新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用激勵(lì)措施
5.3.3 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策
5.3.4 重慶市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)
5.3.5 氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)
5.4 河北省
5.4.1 保定新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
5.4.2 新能源汽車(chē)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作要點(diǎn)
5.4.3 河北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃目標(biāo)
5.4.4 河北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展重點(diǎn)
5.5 山東省
5.5.1 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（汽車(chē)部分）
5.5.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理
5.5.3 濟(jì)南新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用
5.5.4 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃
5.5.5 氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃
5.6 安徽省
5.6.1 汽車(chē)和新能源汽車(chē)發(fā)展工作要點(diǎn)
5.6.2 合肥市新能源汽車(chē)助力環(huán)保政策
5.6.3 新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和資金管理
5.7 廣東省
5.7.1 加快新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展意見(jiàn)
5.7.2 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼
5.7.3 高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
5.7.4 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展計(jì)劃
5.7.5 汽車(chē)下鄉(xiāng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)公告
5.8 其他地區(qū)
5.8.1 福建
5.8.2 甘肅
5.8.3 江蘇
5.8.4 云南
5.8.5 四川
第六章 《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》
6.1 總體部署
6.1.1 總體思路
6.1.2 基本原則
6.1.3 發(fā)展愿景
6.2 提高技術(shù)創(chuàng)新能力
6.2.1 深化“三縱三橫”研發(fā)布局
6.2.2 加快建設(shè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)
6.2.3 提升行業(yè)公共服務(wù)支撐能力
6.3 構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)
6.3.1 支持產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)發(fā)展
6.3.2 促進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用
6.3.3 提升智能制造水平
6.3.4 強(qiáng)化質(zhì)量安全保障
6.4 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
6.4.1 推動(dòng)新能源汽車(chē)與能源融合發(fā)展
6.4.2 推動(dòng)新能源汽車(chē)與交通融合發(fā)展
6.4.3 推動(dòng)新能源汽車(chē)與信息融合發(fā)展
6.4.4 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接與數(shù)據(jù)共享
6.5 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.5.1 大力推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
6.5.2 協(xié)調(diào)推動(dòng)智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)
6.5.3 有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
6.6 深化開(kāi)放合作
6.6.1 擴(kuò)大開(kāi)放和交流合作
6.6.2 加快融入全球價(jià)值鏈
6.7 保障措施
6.7.1 深化行業(yè)管理改革
6.7.2 健全政策法規(guī)體系
6.7.3 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
6.7.4 強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)
6.7.5 加強(qiáng)組織協(xié)同
6.7.6 附件名詞解釋
6.8 發(fā)展趨勢(shì)
6.8.1 為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能
6.8.2 新能源汽車(chē)進(jìn)入發(fā)展新階段
6.8.3 融合開(kāi)放成為發(fā)展新特征
圖表目錄
圖表1 2016-2020年國(guó)家層面新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策匯總
圖表2 新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求
圖表3 梯次利用電池產(chǎn)品標(biāo)志
圖表4 燃料電池汽車(chē)城市群示范目標(biāo)和積分評(píng)價(jià)體系
圖表5 截至2018年主要省市新能源汽車(chē)政策出臺(tái)情況（一）
圖表6 截至2018年主要省市新能源汽車(chē)政策出臺(tái)情況（二）
圖表7 使用環(huán)節(jié)措施建議一覽
圖表8 2020年新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表9 2020年新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表10 2020年新能源貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表11 新能源乘用車(chē)車(chē)型積分計(jì)算方法
圖表12 新能源汽車(chē)安全排查工作檢查參考表
圖表13 2020-2030年海南充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展目標(biāo)
圖表14 2020-2022年西安市新能源汽車(chē)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解表
圖表15 2015-2020年新建集中式充換電站目標(biāo)
圖表16 2015-2020年新建分散式充電樁目標(biāo)
圖表17 2015-2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
圖表18 到2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分場(chǎng)所建設(shè)目標(biāo)
圖表19 2020年度重慶市新能源公交車(chē)市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求
圖表20 2020-2030年山東省氫能產(chǎn)業(yè)主要發(fā)展目標(biāo)
圖表21 2020-2030年山東省各市加氫站及燃料電池汽車(chē)示范推廣應(yīng)用一覽表
圖表22 碳減排量計(jì)算方式
圖表23 新能源汽車(chē)核心技術(shù)攻關(guān)工程
圖表24 車(chē)載操作系統(tǒng)生態(tài)建設(shè)行動(dòng)
