報(bào)告簡(jiǎn)介
1、基本型乘用車為二手車主要交易車型
近年來(lái),隨著汽車消費(fèi)大眾化趨勢(shì)逐漸加強(qiáng),我國(guó)二手車市場(chǎng)交易總額逐年提高。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國(guó)二手車市場(chǎng)交易額為9356.86億元,較2018年增長(zhǎng)8.76%,受疫情影響,2020年1-4月全國(guó)累計(jì)完成交易二手車311.90萬(wàn)輛, 累計(jì)同比下降30.01%。
從交易結(jié)構(gòu)來(lái)看,2019年,基本型乘用車約占二手車交易量的57.29%,SUV約占9.85%,貨車約占9.85%,客車約占9.40%,MVP約占6.37%。
2、中國(guó)二手車行業(yè)投資火熱
2015-2019年,我國(guó)二手車投融資事件發(fā)生總數(shù)逐年減少,平均每筆投資額逐年提高。2019年,我國(guó)二手車市場(chǎng)共發(fā)生13起投資事件,投資額達(dá)126.32億元。2019年12月,長(zhǎng)城汽車股份有限公司與豐車簽署二手車戰(zhàn)略合作協(xié)議,由豐車提供領(lǐng)先的二手車數(shù)字化平臺(tái),驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)城汽車旗下品牌保值率、二手車檢測(cè)認(rèn)證體系、置換率等核心價(jià)值提升。
3、中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
2019年,《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》發(fā)布,要求進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策,有利于二手車市場(chǎng)的發(fā)展,未來(lái)我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模將逐漸擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2.87萬(wàn)億元。
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)二手車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、二手車行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)二手車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了二手車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)二手車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)二手車行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)二手車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等二手車。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)二手車及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)二手車。
報(bào)告目錄
2021-2025年中國(guó)二手車市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
第一章 二手車市場(chǎng)概述
1.1 二手車市場(chǎng)的概念界定
1.2 二手車市場(chǎng)與相關(guān)市場(chǎng)的關(guān)系
第二章 2018-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力分析
2.1 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
2.1.1 汽車工業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
2.1.2 汽車保有量規(guī)模
2.1.3 重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
2.1.4 新車與二手車市場(chǎng)關(guān)聯(lián)分析
2.2 消費(fèi)需求環(huán)境日益趨好
2.2.1 居民收入水平提高
2.2.2 潛在消費(fèi)者需求分析
2.2.3 二手車消費(fèi)人群分析
2.2.4 二手車消費(fèi)市場(chǎng)潛力
2.3 互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提高信息透明度
2.3.1 互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)日趨完善
2.3.2 互聯(lián)網(wǎng)打破信息壁壘
2.3.3 大數(shù)據(jù)及誠(chéng)信檔案的運(yùn)用
2.3.4 支付技術(shù)日漸成熟
2.4 政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的支持性政策
2.4.1 促進(jìn)市場(chǎng)交易意見(jiàn)
2.4.2 二手車企業(yè)規(guī)范管理
2.4.3 二手車貸款比例調(diào)整
2.4.4 二手車流通管理辦法
2.4.5 二手車限遷政策進(jìn)展
第三章 國(guó)際二手車市場(chǎng)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1 國(guó)外二手車市場(chǎng)特點(diǎn)分析
3.1.1 交易規(guī)模特征
3.1.2 市場(chǎng)流通特征
3.1.3 收售評(píng)估體制
3.1.4 交易模式特征
3.1.5 發(fā)展特點(diǎn)分析
3.2 美國(guó)二手車市場(chǎng)分析
3.2.1 行業(yè)發(fā)展特征
3.2.2 市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
3.2.3 銷售利潤(rùn)分析
3.2.4 經(jīng)營(yíng)主體分析
3.2.5 質(zhì)量保障體系
3.3 日本二手車市場(chǎng)分析
3.3.1 市場(chǎng)發(fā)展階段
3.3.2 行業(yè)發(fā)展特征
3.3.3 市場(chǎng)交易渠道
3.3.4 市場(chǎng)銷量規(guī)模
3.3.5 經(jīng)營(yíng)主體分析
3.3.6 流通模式分析
3.4 德國(guó)二手車市場(chǎng)分析
3.4.1 行業(yè)發(fā)展特征
3.4.2 市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
3.4.3 業(yè)務(wù)模式分析
3.4.4 在線信息平臺(tái)
3.4.5 市場(chǎng)交易分析
3.4.6 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.5 其他國(guó)家
3.5.1 法國(guó)
3.5.2 俄羅斯
3.5.3 韓國(guó)
3.5.4 新加坡
3.6 國(guó)外二手車評(píng)估體系及啟示
3.6.1 國(guó)外二手車評(píng)估體系現(xiàn)狀
3.6.2 國(guó)內(nèi)外二手車評(píng)估體系差異
3.6.3 國(guó)外二手車評(píng)估體系的啟示
第四章 2018-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展概述
4.1.1 市場(chǎng)發(fā)展背景
4.1.2 政府規(guī)制歷程
4.1.3 市場(chǎng)制約因素
4.1.4 交易主體分析
4.2 2018-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易分析
4.2.1 市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.2 市場(chǎng)景氣程度
4.2.3 車型種類分布
4.2.4 使用年限分析
4.2.5 交易價(jià)格分布
4.3 2018-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)區(qū)域分析
4.3.1 區(qū)域市場(chǎng)活躍度分析
4.3.2 區(qū)域交易規(guī)模分析
4.3.3 區(qū)域交易價(jià)格分布
4.4 2018-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀特征
4.4.1 百?gòu)?qiáng)市場(chǎng)特征
4.4.2 用戶品牌偏好
4.4.3 主要經(jīng)營(yíng)模式
4.5 2018-2020年中國(guó)二手車跨區(qū)域流通分析
4.5.1 二手車跨區(qū)域流通體系
4.5.2 二手車跨區(qū)域流通情況
4.5.3 區(qū)域二手車流通活躍度
4.5.4 區(qū)域二手車流通情況
4.5.5 二手車跨區(qū)域流通溢價(jià)
4.5.6 二手車跨區(qū)域流通前景
4.6 中國(guó)二手車市場(chǎng)面臨的問(wèn)題
4.6.1 市場(chǎng)規(guī)范化問(wèn)題
4.6.2 交易透明度問(wèn)題
4.6.3 交易企業(yè)定位問(wèn)題
4.6.4 市場(chǎng)品質(zhì)鑒證問(wèn)題
4.6.5 從業(yè)人員素質(zhì)問(wèn)題
4.7 中國(guó)二手車行業(yè)的發(fā)展建議
4.7.1 加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管
4.7.2 增強(qiáng)信息透明度
4.7.3 調(diào)整企業(yè)定位
4.7.4 完善品質(zhì)鑒證體系
4.7.5 提升服務(wù)人員素養(yǎng)
第五章 2018-2020年中國(guó)二手車流通經(jīng)營(yíng)管理分析
5.1 二手車流通概述
5.1.1 二手車交易鏈介紹
5.1.2 二手車流通的要求
5.1.3 二手車流通程序條件
5.1.4 二手車流通監(jiān)管措施
5.2 中國(guó)二手車市場(chǎng)參與主體分析
5.2.1 二手車交易市場(chǎng)
5.2.2 二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)
5.2.3 二手車拍賣公司
5.2.4 二手車經(jīng)營(yíng)公司
5.2.5 二手車經(jīng)紀(jì)公司
5.3 中國(guó)二手車流通體系特征分析
5.3.1 區(qū)域集中度高
5.3.2 經(jīng)營(yíng)主體分散
5.3.3 評(píng)估體系缺失
5.3.4 專業(yè)化分工缺失
5.4 2018-2020年中國(guó)二手車流通體系變化情況
5.4.1 流通鏈條的改革
5.4.2 流通管理辦法的調(diào)整
5.4.3 倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的建設(shè)
5.5 中國(guó)二手車經(jīng)營(yíng)格局的瓶頸分析
5.5.1 交易市場(chǎng)水平較低
5.5.2 缺乏現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)手段
5.5.3 經(jīng)營(yíng)方式單一
5.5.4 4S店發(fā)展不成熟
第六章 2018-2020年中國(guó)二手車交易渠道分析
6.1 二手車交易渠道概述
6.1.1 二手車交易渠道概述
6.1.2 二手車交易渠道格局
6.1.3 二手車交易渠道趨勢(shì)
6.1.4 二手車交易產(chǎn)品定位
6.2 中國(guó)二手車交易主流渠道介紹
6.2.1 整車廠經(jīng)銷商
6.2.2 獨(dú)立二手車經(jīng)銷商
6.2.3 C2C模式
6.2.4 線上平臺(tái)
6.3 OEM渠道分析
6.3.1 OEM渠道介紹
6.3.2 OEM渠道的優(yōu)勢(shì)
6.3.3 OEM渠道定價(jià)分析
6.4 在線拍賣渠道分析
6.4.1 在線拍賣渠道介紹
6.4.2 在線拍賣渠道的優(yōu)勢(shì)
6.4.3 在線拍賣渠道關(guān)鍵因素
6.5 品牌經(jīng)銷渠道分析
6.5.1 品牌經(jīng)銷模式
6.5.2 品牌經(jīng)銷交易模式
6.5.3 品牌經(jīng)銷渠道的優(yōu)勢(shì)
第七章 2018-2020年中國(guó)二手車電商市場(chǎng)發(fā)展分析
7.1 二手車電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
7.1.1 快速拓展市場(chǎng)
7.1.2 縮減銷售成本
7.1.3 競(jìng)爭(zhēng)更透明化
7.1.4 信息的公開(kāi)化
7.1.5 形成規(guī)模效應(yīng)
7.2 2018-2020年中國(guó)二手車電商市場(chǎng)發(fā)展綜述
7.2.1 二手車電商發(fā)展周期
7.2.2 二手車電商產(chǎn)業(yè)圖譜
7.2.3 二手車電商競(jìng)爭(zhēng)分析
7.2.4 二手車電商行業(yè)模式
7.2.5 二手車電商企業(yè)發(fā)展
7.3 2018-2020年中國(guó)二手車電商運(yùn)行現(xiàn)狀
7.3.1 二手車電商交易規(guī)模
7.3.2 二手車電商滲透率
7.3.3 二手車電商營(yíng)銷現(xiàn)狀
7.3.4 二手車電商車源區(qū)域分布
7.3.5 二手車電商交易品牌分布
7.3.6 二手車電商交易車型分布
7.3.7 二手車電商交易價(jià)格分布
7.3.8 2018-2020年中國(guó)二手車電商市場(chǎng)用戶分析
7.3.9 用戶基本特征
7.3.10 用戶消費(fèi)偏好
7.3.11 用戶地域分布
7.3.12 買家貸款偏好
7.4 中國(guó)二手車電商商業(yè)模式分析
7.4.1 二手車電商主要類型介紹
7.4.2 網(wǎng)上競(jìng)價(jià)交易平臺(tái)
7.4.3 C2C虛擬寄售模式
7.4.4 B2C賣場(chǎng)模式
7.4.5 交易服務(wù)資訊平臺(tái)
7.4.6 簡(jiǎn)單收購(gòu)模式
7.4.7 第三方信息服務(wù)平臺(tái)
7.5 中國(guó)二手車電商平臺(tái)典型案例分析
7.5.1 C2B模式代表——車置寶
7.5.2 C2C模式代表——人人車
7.5.3 信息平臺(tái)模式代表——第一車網(wǎng)
7.6 中國(guó)二手車電商市場(chǎng)融資分析
7.6.1 市場(chǎng)融資規(guī)模
7.6.2 融資競(jìng)爭(zhēng)狀況
7.6.3 企業(yè)融資情況
7.6.4 融資市場(chǎng)態(tài)勢(shì)
7.7 中國(guó)二手車電商市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
7.7.1 二手車電商市場(chǎng)存在問(wèn)題
7.7.2 二手車電商市場(chǎng)影響因素
7.7.3 二手車電商市場(chǎng)趨勢(shì)展望
第八章 2018-2020年二手車配套市場(chǎng)發(fā)展分析
8.1 二手車檢測(cè)
8.1.1 二手車檢測(cè)的必要性
8.1.2 二手車檢測(cè)流程介紹
8.1.3 第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)升級(jí)
8.1.4 第三方檢測(cè)市場(chǎng)商機(jī)
8.2 二手車估值
8.2.1 發(fā)展環(huán)境分析
8.2.2 價(jià)格影響因素
8.2.3 估值平臺(tái)分析
8.2.4 主流商業(yè)模式
8.3 二手車認(rèn)證質(zhì)保
8.3.1 服務(wù)形式介紹
8.3.2 市場(chǎng)滲透情況
8.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)
8.3.4 市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)
8.3.5 服務(wù)發(fā)展升級(jí)
8.3.6 發(fā)展方向分析
8.4 二手車拍賣
8.4.1 二手車拍賣流程
8.4.2 二手車拍賣模式
8.4.3 二手車拍賣平臺(tái)
8.4.4 二手車拍賣局限
8.4.5 二手車拍賣策略
8.4.6 網(wǎng)絡(luò)拍賣發(fā)展趨勢(shì)
8.5 二手車金融
8.5.1 二手車金融服務(wù)主體
8.5.2 二手車金融市場(chǎng)現(xiàn)狀
8.5.3 二手車金融市場(chǎng)格局
8.5.4 二手車金融業(yè)務(wù)范圍
8.5.5 二手車金融服務(wù)創(chuàng)新
8.5.6 二手車金融ABS發(fā)展
8.5.7 二手車金融發(fā)展展望
8.6 二手車出口
8.6.1 二手車出口環(huán)境分析
8.6.2 二手車出口的必要性
8.6.3 構(gòu)建二手車出口產(chǎn)業(yè)鏈
8.6.4 二手車出口推進(jìn)發(fā)展
第九章 2018-2020年重點(diǎn)區(qū)域二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
9.1 廣東省
9.1.1 二手車相關(guān)政策分析
9.1.2 二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
9.1.3 重點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)分析
9.2 上海市
9.2.1 二手車市場(chǎng)交易概況
9.2.2 二手車市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
9.2.3 二手車經(jīng)營(yíng)情況分析
9.2.4 二手車交易存在問(wèn)題
9.3 北京市
9.3.1 二手車市場(chǎng)交易狀況
9.3.2 二手車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
9.3.3 新能源二手車市場(chǎng)分析
9.4 浙江省
9.4.1 二手車市場(chǎng)交易規(guī)模
9.4.2 二手車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
9.4.3 二手車市場(chǎng)存在問(wèn)題
9.4.4 二手車市場(chǎng)發(fā)展建議
9.5 山東省
9.5.1 山東二手車市場(chǎng)取消限遷
9.5.2 青島二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
9.5.3 棗莊二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
9.6 其他區(qū)域
9.6.1 成都市
9.6.2 合肥市
9.6.3 南昌市
第十章 2016-2019年中國(guó)二手車市場(chǎng)典型企業(yè)案例分析
10.1 廣匯汽車
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.7 二手車業(yè)務(wù)分析
10.1.8 未來(lái)前景展望
10.2 金固股份
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.7 布局二手車市場(chǎng)
10.2.8 未來(lái)前景展望
10.3 亞夏汽車
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.7 二手車業(yè)務(wù)情況
10.3.8 未來(lái)前景展望
10.4 優(yōu)信集團(tuán)
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 企業(yè)發(fā)展歷程
10.4.3 市場(chǎng)布局分析
10.4.4 產(chǎn)品架構(gòu)分析
10.4.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
10.4.6 企業(yè)區(qū)域布局
第十一章 二手車市場(chǎng)投資及前景趨勢(shì)分析
11.1 中國(guó)二手車市場(chǎng)投資機(jī)遇分析
11.1.1 品牌二手車發(fā)展前景看好
11.1.2 二手車電商市場(chǎng)趨于成熟
11.1.3 二手車金融市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇
11.2 中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展前景展望
11.2.1 政策環(huán)境改善
11.2.2 市場(chǎng)比重變化
11.2.3 二手車車源保證
11.2.4 用戶認(rèn)知升級(jí)
11.2.5 市場(chǎng)前景展望
11.3 中國(guó)二手車市場(chǎng)趨勢(shì)分析
11.3.1 規(guī);(jīng)營(yíng)趨勢(shì)
11.3.2 跨區(qū)域流通趨勢(shì)
11.3.3 市場(chǎng)多元化趨勢(shì)
11.3.4 市場(chǎng)誠(chéng)信發(fā)展趨勢(shì)
11.4 中國(guó)二手車經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展趨向分析
11.4.1 交易水平提升
11.4.2 現(xiàn)代流通體系
11.4.3 線上交易平臺(tái)
11.5 2021-2025年中國(guó)二手車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
11.5.1 市場(chǎng)影響因素分析
11.5.2 二手車交易量預(yù)測(cè)
11.5.3 二手車交易額預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》(2015年修正版)
圖表目錄
圖表1 1998-2017年中國(guó)汽車保有量及增長(zhǎng)率
圖表2 2018年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)變動(dòng)圖
圖表3 2018年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)構(gòu)成情況表
圖表4 2018年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))產(chǎn)出指標(biāo)增長(zhǎng)率變動(dòng)表
圖表5 2018年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率變動(dòng)表
圖表6 2018年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))利潤(rùn)、利稅總額增長(zhǎng)率變動(dòng)表
圖表7 2018年與2017年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)對(duì)比
圖表8 解除二手車限遷政策的相關(guān)政策
圖表9 主要國(guó)家二手車與新車銷量比
圖表10 2012-2018年美國(guó)新車及二手車市場(chǎng)走勢(shì)
圖表11 2017年美國(guó)汽車經(jīng)銷商的收入結(jié)構(gòu)
圖表12 2017年美國(guó)汽車經(jīng)銷商毛利結(jié)構(gòu)
圖表13 美國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商的認(rèn)證車輛價(jià)值最高
圖表14 2016年美國(guó)最大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)AutoNation運(yùn)營(yíng)情況
圖表15 美國(guó)二手車經(jīng)營(yíng)者特點(diǎn)
圖表16 美國(guó)二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)份額
圖表17 美國(guó)特約經(jīng)銷商二手車來(lái)源渠道
圖表18 日本二手車市場(chǎng)發(fā)展階段
圖表19 日本二手車拍賣流程
圖表20 歐洲二手車業(yè)務(wù)模式及特點(diǎn)
圖表21 2017-2018年德國(guó)二手車在線平臺(tái)mobile.de監(jiān)測(cè)結(jié)果
圖表22 2010-2016年韓國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模
圖表23 韓國(guó)二手車線上交易平臺(tái)
圖表24 二手車市場(chǎng)參與主體
圖表25 二手車市場(chǎng)參與主體代表公司
圖表26 2011-2018年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量
圖表27 2017-2018年中國(guó)二手車市場(chǎng)月度交易量
圖表28 2017-2018年中國(guó)二手車經(jīng)理人指數(shù)走勢(shì)
圖表29 2017-2018年中國(guó)二手車分車型交易量占比
圖表30 2010-2018年中國(guó)二手車交易市場(chǎng)車輛使用年限占比
圖表31 2017-2018年中國(guó)二手車交易價(jià)格區(qū)間分布對(duì)比
圖表32 2010-2018年中國(guó)二手車交易均價(jià)
圖表33 2017年各級(jí)別城市二手車交易情況
圖表34 2018年中國(guó)二手車交易區(qū)域分布情況
圖表35 2017年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量排名前10的省市
圖表36 2018年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量排名前10的省市
圖表37 2018年全國(guó)部分省份地區(qū)二手乘用車平均價(jià)格
圖表38 2017年各系別二手車交易份額
圖表39 2017年二手車交易品牌TOP10
圖表40 2017年二手車交易車型TOP10
圖表41 2018年電商平臺(tái)二手車車源發(fā)布量前10品牌占比
圖表42 2018年線下二手車交易前10品牌占比
圖表43 二手車跨區(qū)域流通圖譜
圖表44 2008-2018年二手車跨地區(qū)流通轉(zhuǎn)籍比例
圖表45 2017-2018年二手車跨地區(qū)流通月度轉(zhuǎn)籍率比較
圖表46 2018年中國(guó)二手車流通活躍區(qū)域TOP5
圖表47 2018年中國(guó)二手車流通遲滯區(qū)域TOP5
圖表48 2018年中國(guó)部分省市二手車轉(zhuǎn)籍車輛轉(zhuǎn)入地情況
圖表49 2017-2018年中國(guó)部分省市二手車外遷率
圖表50 二手車交易鏈條
圖表51 中外二手車交易場(chǎng)所及渠道對(duì)比
圖表52 二手車交易渠道分析
圖表53 二手車交易渠道商業(yè)模式及市場(chǎng)參與主體
圖表54 中國(guó)與部分發(fā)達(dá)國(guó)家二手車交易渠道對(duì)比
圖表55 二手車交易渠道產(chǎn)品差異化發(fā)展展望
圖表56 2020年二手車交易主流渠道市場(chǎng)份額占比
圖表57 二手車相對(duì)于新車價(jià)格的折扣(分車型)
圖表58 在線拍賣平臺(tái)(B2B)二手車交易示意圖
圖表59 2017年中國(guó)二手車電商市場(chǎng)AMC模型
圖表60 2017年中國(guó)二手車電商行業(yè)產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表61 2017年二手車電商移動(dòng)端活躍用戶規(guī)模
圖表62 2017年主要二手車電商APP活躍用戶規(guī)模
圖表63 二手車電商的競(jìng)爭(zhēng)壁壘
圖表64 2013-2020年中國(guó)二手車電商交易量
圖表65 2013-2022年二手車電商行業(yè)滲透率
圖表66 二手車電商行業(yè)營(yíng)銷效果
圖表67 二手車電商行業(yè)廣告形式選擇
圖表68 2016-2017年二手車電商各級(jí)城市車源量變化
圖表69 2017年二手車電商各級(jí)城市車源價(jià)格分布
圖表70 2017年二手車電商Top10賣家車源省份
圖表71 2017年二手車電商平臺(tái)Top5賣家車源城市
圖表72 2018年中國(guó)二手車和新車市場(chǎng)分國(guó)別車系交易量占比
圖表73 2016-2018年中國(guó)二手車電商分國(guó)別車系交易量
圖表74 2017-2018年二手車電商平臺(tái)Top5車系交易份額變化
圖表75 2016-2018年中國(guó)二手車電商各類型車輛交易量占比
圖表76 2017年和2018年二手車電商平臺(tái)各類型轎車交易量占比
圖表77 2016-2017年二手車電商平臺(tái)不同類型燃料車輛交易量占比變化
圖表78 2017年二手車電商平臺(tái)各價(jià)位交易量占比
圖表79 2017年二手車電商平臺(tái)各車齡交易量占比
圖表80 二手車電商主要暢銷車系在不同車齡的平均交易價(jià)格
圖表81 2018年二手車電商移動(dòng)端用戶性別分布