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2021-2025年中國城市地下綜合管廊建設分析及發(fā)展趨勢預測研究報告
2020-11-09
  • [報告ID] 148105
  • [關鍵詞] 城市地下綜合管廊建設分析
  • [報告名稱] 2021-2025年中國城市地下綜合管廊建設分析及發(fā)展趨勢預測研究報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2020/10/11
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報告簡介

一、山西太原晉源東區(qū)綜合管廊——山西第一條綜合管廊

太原晉源區(qū)綜合管廊建設深度達地下9米,分為5個艙室:雨水、污水、綜合、電力和燃氣;包括古城大街、試驗路、經(jīng)二路、經(jīng)三路、緯三路5條管廊,總長度達10.15公里,最終將實現(xiàn)互聯(lián)互通。這條管廊最大的兩個特點是:國內(nèi)結構最復雜和5個艙室“各司其職”。

國內(nèi)結構最復雜:
據(jù)介紹,山西省首條綜合管廊,綜合了國內(nèi)諸多城市綜合管廊的優(yōu)點和長處,是目前為止,國內(nèi)艙室最全面、結構最復雜的一條綜合管廊。以古城大街東段管廊來說,寬13.75米、高5.3米,建設深度達地下9米,內(nèi)設雨水、污水、綜合、電力、燃氣等5個艙室。相比之下,其它城市的地下管廊最多只有6米深,一般只有3個艙室。也就是說,山西這條管廊的艙室更多,施工難度也更大。
之所以細分這么多艙室,是因為結合了“海綿城市”的設計理念,還進行了雨污分流的劃分。
5個艙室“各司其職”
在古城大街東段的管廊施工現(xiàn)場看到,5個艙室猶如一個個獨立的“小房間”,管線是誰家的一目了然。其中,綜合艙最大,有4.8米寬、4.3米高。這個綜合艙將來要容納中水、自來水、熱力三類管線,還要預留檢修車入艙作業(yè)的空間,所以體積最大。
這段管廊最北側是燃氣艙,高4.3米、寬1.8米。之所以獨立設艙,是考慮到燃氣具有可燃、可爆性,一旦出現(xiàn)泄漏事故,可以避免影響到其它管線。
最南側是污水艙和雨水艙,其中,雨水艙在下,污水艙在上。這樣設計,也是考慮到方便雨水匯聚。旁邊是電力艙,由于未來入內(nèi)的電力管線種類較多,艙內(nèi)墻壁上安裝了掛架,管線可以掛在墻上,減少對管廊空間的占用。
當然,在不同的道路下方,管廊的艙室分布是不同的,比如在緯三路,最下面一層全部為雨水艙。這是因為,緯三路今后要修建一座泵站,古城大街的雨水會匯入緯三路的泵站,過水面積大。
此外,管廊沿線還設有多處通風口、逃生口、投料口等,方便日后檢修,檢修人員也可以在管廊內(nèi)自由走動。

二、柳州市柳東新區(qū)中歐產(chǎn)業(yè)園地下管廊

中歐產(chǎn)業(yè)園地下管廊項目位于柳州市柳東新區(qū)中歐產(chǎn)業(yè)園內(nèi),建設工程全長7.6km,含縱六路、橫十路兩部分。
   縱六路綜合管廊,管廊范圍橫一路~北環(huán)高速,管廊長度約2.89KM,布設在中央分隔帶下,入廊管線包括:DN400給水管、12回10KV的電纜、2回110KV的電纜及7孔通訊管,結構外形尺寸3.5m×3.9m(單艙)
   橫十路綜合管廊,管廊范圍橫九路~縱六路,管廊長度約1.42KM,入廊管線包括:DN400給水管、12回10KV的電纜及7孔通訊管,結構外形尺寸3.5m×3.5m(單艙)

三、廣州環(huán)中心城區(qū)地下綜合管廊

全長達48千米的環(huán)中心城區(qū)地下綜合管廊(下簡稱“環(huán)城地下管廊”)。該項目為全國投資在中心城區(qū)建設的管廊項目,自去年10月起已與廣州地鐵十一號線同時動工,預計投資額超過60億元,2022年底完工。建成以后,它將可能成為廣州規(guī)模最大的地下環(huán)繞隧道,直通天河、白云、荔灣、越秀、海珠5個區(qū),成為廣州5區(qū)集電力、通信以及供水為一體的運輸“生命線”。而目前在建的科韻路段,是整個環(huán)城地下綜合管廊的一條支線,主要服務于廣州國際金融城。

作為全國首條環(huán)繞中心城區(qū)的地下管廊,建設有何難點?需要經(jīng)歷“九九八十一難”,“既要遁地也要潛水”。不同于大學城等新區(qū)建設地下管廊,施工環(huán)境好,可以“大刀闊斧”挖掘施工,歷經(jīng)廣州五個老城區(qū)的“大環(huán)線”地下管廊,需要巧妙地躲避地下原有和規(guī)劃中的10多條地鐵線路、高架橋和高速公路的橋樁,這要求規(guī)劃者在初期對兩者的路線都作出高度精密的計算。管廊在地下的延伸并非直路,而是在不斷高低起伏、蜿蜒曲折中前進。

整個地下管廊的深埋度最淺為4米,最深達到36.6米,與廣州17條地鐵線路均有交錯,平衡交錯點多達34處,其中最小距離出現(xiàn)在云臺花園站到田心村站區(qū)間,僅為0.375米,可謂與地鐵線驚險地“擦肩而過”。此外,環(huán)城地下管廊在如意坊至芳村、鶴洞東至南石路、琶洲至天河等地三次遭遇珠江支流,需要“潛水橫渡”。據(jù)悉,管廊將以海底隧道形式在珠江底下穿過,潛水最深出現(xiàn)在如意坊至芳村一帶,深度達35米,為工程建造帶來極大考驗。

本公司出品的研究報告首先介紹了中國城市地下綜合管廊行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、城市地下綜合管廊行業(yè)整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國城市地下綜合管廊行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了城市地下綜合管廊行業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對城市地下綜合管廊行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國城市地下綜合管廊行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對城市地下綜合管廊行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國城市地下綜合管廊行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等城市地下綜合管廊。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計城市地下綜合管廊及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測城市地下綜合管廊。

 

 


報告目錄
2021-2025年中國城市地下綜合管廊建設分析及發(fā)展趨勢預測研究報告

第一章 城市地下綜合管廊介紹
1.1 城市地下綜合管廊概述
1.2 城市地下綜合管廊的布局規(guī)定及其施工方法
第二章 2018-2020年城市地下綜合管廊建設情況分析
2.1 國外城市綜合管廊發(fā)展情況
2.1.1 國外綜合管廊發(fā)展歷程
2.1.2 美國綜合管廊建設經(jīng)驗
2.1.3 法國綜合管廊建設經(jīng)驗
2.1.4 新加坡綜合管廊建設經(jīng)驗
2.1.5 德國綜合管廊建設經(jīng)驗
2.1.6 日本綜合管廊建設經(jīng)驗
2.1.7 臺灣綜合管廊建設經(jīng)驗
2.2 2018-2020年中國城市綜合管廊發(fā)展綜述
2.2.1 城市綜合管廊建設歷程
2.2.2 城市綜合管廊發(fā)展態(tài)勢
2.2.3 城市綜合管廊建設規(guī)模
2.2.4 城市綜合管廊建設成果
2.2.5 城市綜合管廊市場競爭
2.2.6 城市綜合管廊建設規(guī)劃
2.3 2018-2020年中國區(qū)域城市綜合管廊建設動態(tài)
2.3.1 第一批試點城市建設動態(tài)
2.3.2 第二批試點城市建設動態(tài)
2.3.3 試點外的城市建設動態(tài)
2.4 城市綜合管廊運行系統(tǒng)分析
2.4.1 系統(tǒng)建設目標
2.4.2 系統(tǒng)組成情況
2.4.3 系統(tǒng)總體設計
2.4.4 系統(tǒng)架構分析
2.4.5 系統(tǒng)關鍵步驟
2.4.6 系統(tǒng)訪問機制
2.5 城市綜合管廊建設存在的問題
2.5.1 法規(guī)和標準制度建設缺失
2.5.2 建設規(guī)劃無序及建設混亂
2.5.3 建設運營管理制度的缺失
2.6 城市綜合管廊建設對策分析
2.6.1 擴展投資建設規(guī)模
2.6.2 構建相關收費機制
2.6.3 健全相關法律法規(guī)
第三章 2018-2020年城市地下綜合管廊建設管理模式分析
3.1 國際城市綜合管廊管理模式分析
3.1.1 日本
3.1.2 歐洲
3.1.3 新加坡
3.1.4 中國臺灣
3.2 中國綜合管廊建設管理模式分析
3.2.1 政府全額出資
3.2.2 股份制合作模式
3.2.3 政府和社會資本合作(PPP)模式
3.3 綜合管廊建設管理模式相關建議
3.3.1 加快綜合管廊的立法工作
3.3.2 建立PPP投資建設模式
3.3.3 引入專業(yè)運營管理團隊
3.3.4 確定有償使用制度基本原則
3.3.5 應用現(xiàn)代化工程技術
第四章 2018-2020年城市地下綜合管廊PPP模式發(fā)展情況分析
4.1 地下綜合管廊PPP模式發(fā)展背景
4.1.1 PPP模式概念
4.1.2 PPP模式的特點
4.1.3 PPP主要投資模式
4.2 綜合管廊建設運營采用PPP模式的優(yōu)勢
4.2.1 融資方面
4.2.2 技術方面
4.2.3 效率方面
4.2.4 風險控制方面
4.3 城市地下綜合管廊PPP模式運作方式
4.3.1 BOT模式
4.3.2 TOT模式
4.3.3 BLT模式
4.3.4 BOO模式
4.3.5 ROT模式
4.3.6 其他模式
4.4 城市地下綜合管廊PPP模式發(fā)展情況
4.4.1 地下綜合管廊PPP模式的政策環(huán)境
4.4.2 PPP模式在綜合管廊項目中的特點
4.4.3 地下綜合管廊PPP模式的政府職能
4.4.4 PPP模式在城市綜合管廊中的應用
4.4.5 城市地下綜合管廊PPP投資運作模式
4.4.6 綜合管廊PPP模式的投資回報機制
4.5 綜合管廊PPP項目案例——十堰市地下綜合管廊PPP項目
4.5.1 項目基本情況
4.5.2 項目運營情況
4.5.3 項目運營經(jīng)驗
4.6 城市綜合管廊PPP項目對城市的影響
4.6.1 項目對城市的作用
4.6.2 PPP項目影響因素
4.6.3 項目設計步驟分析
4.7 城市綜合管廊建設PPP模式存在的問題及對策
4.7.1 城市綜合管廊建設PPP模式發(fā)展問題
4.7.2 城市綜合管廊建設PPP模式應對措施
4.7.3 城市綜合管廊建設PPP模式發(fā)展建議
4.7.4 城市綜合管廊建設PPP模式前景展望
第五章 2018-2020年城市地下綜合管廊工程建設技術分析
5.1 城市地下綜合管廊工程建設問題分析
5.1.1 規(guī)劃建設問題
5.1.2 入廊管線問題
5.1.3 施工方法問題
5.1.4 安全保障問題
5.2 城市地下綜合管廊關鍵技術應用
5.2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術應用情況
5.2.2 傳感器技術應用情況
5.2.3 BIM技術應用情況
5.3 城市地下綜合管廊綠色施工技術應用分析
5.3.1 綠色施工的必要性分析
5.3.2 綠色施工技術應用情況
5.3.3 綠色施工技術發(fā)展方向
5.4 城市地下綜合管廊技術創(chuàng)新案例分析
5.4.1 云南滇中新區(qū)綜合管廊示范工程
5.4.2 太原市晉源東區(qū)綜合管廊
5.4.3 松江綜合管廊一期工程
第六章 2018-2020年城市地下綜合管廊相關案例分析
6.1 珠海橫琴新區(qū)項目
6.1.1 橫琴新區(qū)概況
6.1.2 橫琴綜合管廊布局
6.1.3 橫琴運營管理模式
6.1.4 橫琴項目問題分析
6.2 鄒城工業(yè)園綜合管廊PPP項目
6.2.1 項目發(fā)展概況
6.2.2 項目建設內(nèi)容
6.2.3 項目合作模式
6.2.4 項目投入資金
6.3 淮北市地下綜合管廊工程項目
6.3.1 項目基本概況
6.3.2 項目建設內(nèi)容
6.3.3 項目建設進度
6.3.4 項目投入資金
6.3.5 項目經(jīng)濟效益
6.4 徐州綜合管廊PPP項目
6.4.1 項目背景分析
6.4.2 項目發(fā)展概況
6.4.3 風險分配方案
6.4.4 PPP運作方式
6.4.5 項目交易結構
6.4.6 邊界條件設置
6.5 智慧管廊綜合運營管理平臺項目
6.5.1 項目建設目標
6.5.2 項目建設內(nèi)容
6.5.3 項目盈利模式
6.5.4 項目經(jīng)濟效益
6.5.5 項目社會效益
6.6 西安市地下綜合管廊建設PPP項目
6.6.1 項目投資背景
6.6.2 項目投資規(guī)模
6.6.3 管廊勘察難點
6.6.4 基坑設計難點
6.7 其他項目
6.7.1 冬奧會綜合管廊項目
6.7.2 白銀市綜合管廊項目
6.7.3 杭州市綜合管廊項目
6.7.4 南京市綜合管廊項目
6.7.5 濟南綜合管廊PPP項目
第七章 2021-2025年城市地下綜合管廊相關領域投資潛力分析
7.1 海綿城市
7.1.1 海綿城市發(fā)展概況
7.1.2 海綿城市政策環(huán)境
7.1.3 投資建設情況分析
7.1.4 海綿城市建設進展
7.1.5 海綿城市發(fā)展趨勢
7.2 綠色建材產(chǎn)業(yè)
7.2.1 綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 綠色建材產(chǎn)業(yè)政策利好
7.2.3 綠色建材產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展
7.2.4 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑分析
7.2.5 綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
7.2.6 綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
7.3 循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)
7.3.1 產(chǎn)業(yè)融資需求分析
7.3.2 產(chǎn)業(yè)投融資現(xiàn)狀
7.3.3 產(chǎn)業(yè)投資動態(tài)分析
7.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策建議
7.3.5 產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
第八章 2021-2025年城市地下綜合管廊項目投資潛力分析
8.1 城市綜合管廊建設的綜合效益
8.1.1 開發(fā)可行性分析
8.1.2 綜合效益概述
8.1.3 技術經(jīng)濟效益
8.1.4 方案比較評價
8.2 2018-2020年城市綜合管廊PPP模式投資動態(tài)分析
8.2.1 PPP項目融資動態(tài)
8.2.2 PPP項目中標情況
8.2.3 PPP項目銀團投資
8.3 PPP模式下綜合管廊項目風險及應對措施
8.3.1 風險分配基本原則
8.3.2 風險識別及其分配
8.3.3 風險應對措施分析
8.4 城市綜合管廊投資壁壘分析
8.4.1 技術壁壘
8.4.2 價格壁壘
8.4.3 組織壁壘
8.5 2021-2025年城市綜合管廊PPP模式投資展望
8.5.1 城市綜合管廊投資困境
8.5.2 城市綜合管廊投資建議
8.5.3 城市綜合管廊投資前景
第九章 2021-2025年城市地下綜合管廊發(fā)展前景預測分析
9.1 城市地下綜合管廊發(fā)展趨勢分析
9.1.1 運營模式轉(zhuǎn)變
9.1.2 未來發(fā)展趨勢
9.1.3 未來發(fā)展前景
9.2 城市地下綜合管廊未來發(fā)展方向
9.2.1 地下綜合管廊+數(shù)據(jù)
9.2.2 地下綜合管廊+能源
9.2.3 地下綜合管廊+空間
9.2.4 地下綜合管廊+雨污水系統(tǒng)
9.2.5 地下綜合管廊+封閉式自動垃圾收集系統(tǒng)
第十章 2018-2020年城市地下綜合管廊相關政策監(jiān)測及解讀
10.1 城市綜合管廊政策概況
10.1.1 基本政策匯總
10.1.2 相關標準圖集
10.1.3 政策發(fā)展趨勢
10.2 城市綜合管廊建設指導意見
10.2.1 總體要求
10.2.2 統(tǒng)籌規(guī)劃
10.2.3 建設規(guī)劃
10.2.4 管理規(guī)范
10.2.5 支持政策
10.3 城市綜合管廊相關政策解讀
10.3.1 建設規(guī)劃技術導則施行
10.3.2 工程維護消耗量定額標準
10.3.3 運行維護及安全技術標準
10.3.4 進一步加強城市地下管線建設
10.3.5 城市市政基礎設施建設政策
10.4 城市綜合管廊區(qū)域相關政策分析
10.4.1 廣東
10.4.2 北京
10.4.3 山東
10.4.4 湖南
10.4.5 云南
10.4.6 湖北
10.4.7 成都

圖表目錄
圖表1 綜合管廊類型特點
圖表2 地下綜合管廊的優(yōu)勢
圖表3 世界各國管廊建設時間示意圖
圖表4 拉德芳斯管廊斷面布置
圖表5 貝桑松-柏蘭萊斯管廊斷面示意
圖表6 里昂-熱爾蘭管廊斷面示意
圖表7 日本部分城市建成綜合管廊情況
圖表8 臨海副都心管廊斷面
圖表9 2018年全國綜合管廊建設長度
圖表10 2020年各省規(guī)劃綜合管廊里程
圖表11 系統(tǒng)總體結構
圖表12 基于云平臺的綜合管廊硬件架構
圖表13 系統(tǒng)軟件架構
圖表14 日本綜合管廊建設管理模式
圖表15 歐洲綜合管廊建設管理模式
圖表16 新加坡綜合管廊建設管理模式
圖表17 臺灣綜合管廊建設管理模式
圖表18 廣州大學城綜合管廊建設管理模式
圖表19 昆明綜合管廊建設管理模式
圖表20 南京鴻宇綜合管廊運營管理模式
圖表21 珠海橫綜合管廊建設管理模式
圖表22 六盤水市地下綜合管廊PPP投資建設模式
圖表23 不同組織機構對PPP概念的定義
圖表24 PPP模式分類總匯
圖表25 地下綜合管廊建設BOT模式
圖表26 地下綜合管廊建設BLT模式
圖表27 2018年各省綜合管廊PPP項目示范數(shù)量分布
圖表28 四批PPP示范項目管廊項目情況
圖表29 綜合管廊投融資結構
圖表30 綜合管廊PPP項目的收費機制
圖表31 地下綜合管廊PPP模式主要合同體系
圖表32 橫琴新區(qū)綜合管廊設置
圖表33 橫琴新區(qū)綜合管廊經(jīng)濟指標
圖表34 珠海市橫琴新區(qū)綜合管廊橫斷面示意圖
圖表35 珠海市橫琴新區(qū)地下綜合管廊建設運營模式
圖表36 各道路規(guī)劃管廊一覽表
圖表37 綜合管廊專用截面空間比例一覽表
圖表38 項目綜合管廊收入測算表
圖表39 智慧管廊綜合運營管理平臺項目盈利模式(一)
圖表40 智慧管廊綜合運營管理平臺項目盈利模式(二)
圖表41 智慧管廊綜合運營管理平臺產(chǎn)品1-7年預估收益(一)
圖表42 智慧管廊綜合運營管理平臺產(chǎn)品1-7年預估收益(二)
圖表43 智慧管廊綜合運營管理平臺項目成本與費用預測
圖表44 智慧管廊綜合運營管理平臺項目利潤預測
圖表45 智慧管廊綜合運營管理平臺項目投資回收期指標數(shù)據(jù)
圖表46 杭州市地下綜合管廊項目建設計劃表(國家試點項目)
圖表47 2014-2019年城市綜合管廊和海綿城市相關政策
圖表48 全國主要建材產(chǎn)業(yè)園區(qū)簡介及分布(一)
圖表49 全國主要建材產(chǎn)業(yè)園區(qū)簡介及分布(二)
圖表50 全國主要建材產(chǎn)業(yè)園區(qū)簡介及分布(三)
圖表51 全國主要建材產(chǎn)業(yè)園區(qū)簡介及分布(四)
圖表52 全國主要建材產(chǎn)業(yè)園區(qū)簡介及分布(五)
圖表53 地下綜合管廊建設綜合效益評價指標體系
圖表54 我國主要城市的城市綜合管廊每公里造價指標
圖表55 中國城市綜合管廊工程投資綜合指標
圖表56 投資與經(jīng)營成本估算
圖表57 綜合管廊PPP風險識別與風險分配的基本路線
圖表58 城市地下綜合管廊空間立體化開發(fā)圖示
圖表59 2013-2019年我國綜合管廊相關政策
圖表60 2017-2018年我國各省市發(fā)布的綜合管廊地方標準及圖集
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