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2020-2024年中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測與投資機會研究分析報告
2020-01-11
  • [報告ID] 141095
  • [關(guān)鍵詞] 物流行業(yè)發(fā)展
  • [報告名稱] 2020-2024年中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測與投資機會研究分析報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2020/1/2
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報告簡介

我國社會物流總額保持平穩(wěn)增長

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014-2018年我國社會物流總需求呈平穩(wěn)增長的發(fā)展態(tài)勢。2018年全國社會物流總額283.1萬億元,按可比價格計算,同比增長6.4%,增速比上年同期回落0.2個百分點。物流需求總體保持平穩(wěn)增長,但受宏觀經(jīng)濟下行壓力影響,增速略有回落。

2019上半年,全國社會物流總額為139.5萬億元,按可比價格計算,同比增長6.1%,增速比上年同期回落0.8個百分點,比一季度回落0.3個百分點。

從物流行業(yè)下游的需求構(gòu)成看,工業(yè)品占據(jù)了絕大部分市場,比重高達90%以上。具體來看,工業(yè)品物流總額256.8萬億元,按可比價格計算,同比增長6.2%;進口貨物物流總額14.1萬億元,增長3.7%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.9萬億元,增長3.5%;單位與居民物品物流總額7萬億元,增長22.8%;再生資源物流總額1.3萬億元,增長15.1%。

值得注意的是,工業(yè)品物流結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,高新技術(shù)和裝備制造業(yè)等新興動力在增強。消費與民生領(lǐng)域物流需求成為物流需求增長的重要驅(qū)動力,2018年單位與居民物品物流總額同比增長22.8%,比社會物流總額增速高出16.4個百分點。在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域,受電商消費快速增長拉動,全國快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)507.1億件,同比增長26.6%。另外,受國際經(jīng)貿(mào)摩擦影響,進口貨物物流增速放緩較為明顯。

物流成本平穩(wěn)增長,運輸費明顯回落

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014-2018年社會物流總費用逐年提高;2018年社會物流總費用13.3萬億元,同比增長9.8%,增速比上年同期提高0.7個百分點。

2019年上半年,社會物流總費用為6.6萬億元,同比增長8.0%,比2018年同期回落1個百分點。

從我國社會物流費用總構(gòu)成來看,主要包括運輸費用、保管費用、管理費用。

2018年運輸費用6.9萬億元,增長6.5%,增速比同期下降4.3個百分點,占比達51.88%。分析原因,運輸費用出現(xiàn)大幅回落主要是貨源增速放緩和運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,2018年貨物運輸總量515萬噸,同比增長7.1%,增速也下滑2.2%。

保管費用4.6萬億元,增長13.8%,增速比同期提高7.1個百分點。分析原因,保管費用增長體現(xiàn)了實體經(jīng)濟中融資難、融資貴、資金利用效率偏低等問題。

管理費用1.8萬億元,增長13.5%,增速比同期提高5.1個百分點。管理費用增速提高的原因主要是受物流用地難、用地貴的影響,導(dǎo)致倉儲租金總體上漲。

作為衡量社會物流運行效率的主要指標,2018年社會物流總費用與GDP的比率為14.8%,比2017年同期上升0.2個百分點。究其原因,從物流運行效率來看,隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整、運輸供給市場優(yōu)化和簡政放權(quán)持續(xù)實施,物流領(lǐng)域降本增效的工作,取得了初步的成績,運輸費用方面下降比較明顯,但是保管費用和管理費用仍然增長較快。預(yù)計未來,降低保管費用和管理費用將成為物流降本增效的重要手段。

物流業(yè)總收入加快增長,2018年破10億

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014-2018年,我國物流業(yè)總收入穩(wěn)步增長。2018年物流業(yè)總收入10.1萬億元,比上年增長14.5%,增速比上年同期提高3個百分點。

總體來看,我國物流業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機遇期。面對國內(nèi)外形勢和各種因素疊加,我國物流業(yè)面對較大壓力。預(yù)計2019年我國物流業(yè)仍將在合理區(qū)間運行,社會物流運行效率將繼續(xù)維持平穩(wěn)。

本公司出品的研究報告首先介紹了中國物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流行業(yè)整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國物流行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了物流行業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對物流行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國物流行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。


報告目錄
2020-2024年中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測與投資機會研究分析報告
[交付形式]: e-mali電子版或特快專遞

http://www.uvmo.cn/
第一章 行業(yè)視點
1.1 行業(yè)投資要點
1.2 報告研究思路
第二章 物流行業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 物流行業(yè)定義及分類
2.1.1 物流行業(yè)定義
2.1.2 物流行業(yè)分類
2.2 物流行業(yè)特點及模式
2.2.1 物流行業(yè)地位及影響
2.2.2 物流行業(yè)發(fā)展特征
2.2.3 物流行業(yè)經(jīng)營模式
2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
2.3.2 上下游行業(yè)影響
第三章 物流行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1 國外物流行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 全球市場格局
3.1.2 國外技術(shù)動態(tài)
3.1.3 國外經(jīng)驗借鑒
3.1.4 中外發(fā)展差異
3.2 中國物流行業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)
3.2.1 行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模
3.2.2 市場結(jié)構(gòu)分析
3.2.3 區(qū)域布局狀況
3.3 中國物流行業(yè)供需狀況
3.3.1 行業(yè)供給狀況
3.3.2 行業(yè)需求狀況
3.3.3 供需平衡分析
3.4 中國物流行業(yè)區(qū)域格局
3.4.1 華北地區(qū)
3.4.2 華東地區(qū)
3.4.3 華中地區(qū)
3.4.4 華南地區(qū)
3.4.5 西南地區(qū)
3.4.6 西北地區(qū)
第四章 中國物流行業(yè)市場趨勢及前景預(yù)測
4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展機遇
4.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢
4.1.3 技術(shù)發(fā)展趨勢
4.2 行業(yè)需求預(yù)測分析
4.2.1 應(yīng)用領(lǐng)域展望
4.2.2 未來需求態(tài)勢
4.2.3 未來需求預(yù)測
4.3  “十三五”物流行業(yè)前景預(yù)測分析
4.3.1 行業(yè)影響因素
4.3.2 市場規(guī)模預(yù)測
第五章 物流行業(yè)確定型投資機會評估
5.1 高鐵物流行業(yè)
5.1.1 市場發(fā)展狀況
5.1.2 競爭格局分析
5.1.3 龍頭企業(yè)分析
5.1.4 行業(yè)盈利性分析
5.1.5 市場空間分析
5.1.6 投資風(fēng)險分析
5.1.7 投資策略建議
5.2 汽車物流行業(yè)
5.2.1 市場發(fā)展狀況
5.2.2 競爭格局分析
5.2.3 龍頭企業(yè)分析
5.2.4 行業(yè)盈利性分析
5.2.5 市場空間分析
5.2.6 投資風(fēng)險分析
5.2.7 投資策略建議
5.3 快遞行業(yè)
5.3.1 市場發(fā)展狀況
5.3.2 競爭格局分析
5.3.3 龍頭企業(yè)分析
5.3.4 行業(yè)盈利性分析
5.3.5 市場空間分析
5.3.6 投資風(fēng)險分析
5.3.7 投資策略建議
第六章 中國物流行業(yè)風(fēng)險型投資機會評估
6.1 冷鏈物流行業(yè)
6.1.1 市場發(fā)展狀況
6.1.2 競爭格局分析
6.1.3 龍頭企業(yè)分析
6.1.4 行業(yè)盈利性分析
6.1.5 市場空間分析
6.1.6 投資風(fēng)險分析
6.1.7 投資策略建議
6.2 醫(yī)藥物流行業(yè)
6.2.1 市場發(fā)展狀況
6.2.2 競爭格局分析
6.2.3 龍頭企業(yè)分析
6.2.4 行業(yè)盈利性分析
6.2.5 市場空間分析
6.2.6 投資風(fēng)險分析
6.2.7 投資策略建議
6.3 逆向物流行業(yè)
6.3.1 市場發(fā)展狀況
6.3.2 競爭格局分析
6.3.3 龍頭企業(yè)分析
6.3.4 行業(yè)盈利性分析
6.3.5 市場空間分析
6.3.6 投資風(fēng)險分析
6.3.7 投資策略建議
6.4 物流地產(chǎn)行業(yè)
6.4.1 市場發(fā)展狀況
6.4.2 競爭格局分析
6.4.3 龍頭企業(yè)分析
6.4.4 行業(yè)盈利性分析
6.4.5 市場空間分析
6.4.6 投資風(fēng)險分析
6.4.7 投資策略建議
第七章 中國物流行業(yè)未來型投資機會評估
7.1 物流信息系統(tǒng)
7.1.1 市場發(fā)展狀況
7.1.2 競爭格局分析
7.1.3 龍頭企業(yè)分析
7.1.4 行業(yè)盈利性分析
7.1.5 市場空間分析
7.1.6 投資風(fēng)險分析
7.1.7 投資策略建議
7.2 第四方物流行業(yè)
7.2.1 市場發(fā)展狀況
7.2.2 競爭格局分析
7.2.3 龍頭企業(yè)分析
7.2.4 行業(yè)盈利性分析
7.2.5 市場空間分析
7.2.6 投資風(fēng)險分析
7.2.7 投資策略建議
第八章 中國物流行業(yè)投資壁壘及風(fēng)險預(yù)警
8.1.1 物流行業(yè)投資壁壘
8.1.2 政策壁壘
8.1.3 資金壁壘
8.1.4 技術(shù)壁壘
8.1.5 貿(mào)易壁壘
8.1.6 地域壁壘
8.2 物流行業(yè)投資外部風(fēng)險預(yù)警
8.2.1 政策風(fēng)險
8.2.2 資源風(fēng)險
8.2.3 環(huán)保風(fēng)險
8.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險
8.2.5 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險
8.3 物流行業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險預(yù)警
8.3.1 技術(shù)風(fēng)險
8.3.2 價格風(fēng)險
8.3.3 競爭風(fēng)險
8.3.4 盈利風(fēng)險
8.3.5 人才風(fēng)險
8.3.6 違約風(fēng)險
8.4 物流行業(yè)項目運營風(fēng)險預(yù)警
8.4.1 法律風(fēng)險
8.4.2 商業(yè)風(fēng)險
8.4.3 管控風(fēng)險
8.4.4 安全風(fēng)險
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