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2020-2026年中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展策略及產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測研究分析報告
2019-11-17
  • [報告ID] 138660
  • [關(guān)鍵詞] 工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展
  • [報告名稱] 2020-2026年中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展策略及產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測研究分析報告
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報告簡介

近年來,中國人工智能技術(shù)逐漸完善,推動著無人機行業(yè)快速發(fā)展,伴隨著無人機應(yīng)用場景的不斷拓展,中國成為無人機行業(yè)應(yīng)用的重要市場,大量企業(yè)和資本入局,布局中國無人機領(lǐng)域。

隨著政府利好政策的持續(xù)出臺,中國工業(yè)無人機市場進入健康發(fā)展期,應(yīng)用場景不斷拓展,市場需求將持續(xù)攀升,預(yù)計2022年中國工業(yè)無人機市場規(guī)模將突破500億元。

一、工業(yè)無人機行業(yè)簡述

工業(yè)無人機的定義

工業(yè)無人機即民用無人機中工業(yè)級無人機。是一種高效便捷并服務(wù)于各行各業(yè)日常作業(yè)的無人駕駛航空器。工業(yè)無人機行業(yè)是指從事工業(yè)無人機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)等眾多企業(yè)的集成組合。

目前,在農(nóng)業(yè)、電力、通信、氣象、農(nóng)林、海洋、勘探、影視、執(zhí)法、救援、快遞等專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,無人機都顯示了極好的技術(shù)效果和經(jīng)濟效果。

無人機發(fā)展歷程

無人機的發(fā)展經(jīng)歷了從軍用到民用的滲透過程,其軍事應(yīng)用已有上百年的歷史,在上世紀80年代之后趨于成熟。軍事領(lǐng)域積累下來的無人機技術(shù)具備廣闊的民間應(yīng)用前景,因而在政府支持下正在逐步走向科研、監(jiān)測等多方面的民間應(yīng)用。

無人機技術(shù)進入民用階段后,已經(jīng)應(yīng)用于政府主導(dǎo)的公共服務(wù)、科研,以及商業(yè)化服務(wù)如農(nóng)業(yè)、航拍等領(lǐng)域。近兩年由于技術(shù)成熟、成本下降、政策驅(qū)動等原因,民用領(lǐng)域,尤其是消費級無人機發(fā)展迅猛。

無人機產(chǎn)業(yè)鏈

上游:電子元器件行業(yè)、電池行業(yè)、原材料行業(yè)

中游:工業(yè)無人機

下游:農(nóng)業(yè)、測繪、警用、電力石油、減災(zāi)、海洋水利、林業(yè)、國土資源、氣象、城市規(guī)劃

無人機應(yīng)用領(lǐng)域及特點

農(nóng)業(yè)植保:無人駕駛小型直升機具有作業(yè)高度低,飄移少,可空中懸停,無需專用起降機場,旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性,防治效果高,遠距離遙控操作,噴灑作業(yè)人員避免了暴露于農(nóng)藥的危險,提高了噴灑作業(yè)安全性等諸多優(yōu)點。

另外,電動無人直升機噴灑技術(shù)采用噴霧噴灑方式至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量,節(jié)約90%的用水量,這將很大程度的降低資源成本。電動無人機與油動的相比,整體尺寸小,重量輕,折舊率更低、單位作業(yè)人工成本不高、易保養(yǎng)。

電力巡檢:相較于傳統(tǒng)巡線方式大幅提高效率,安全性高,提供信息更加及時,監(jiān)測信息實時傳輸能力,能適應(yīng)復(fù)雜電力管網(wǎng)巡檢外業(yè)中的特殊氣象及地形環(huán)境。

航拍測繪:無人機航拍測繪系統(tǒng)可以攜帶數(shù)碼相機、數(shù)字彩色航攝相機等設(shè)備,以便快速獲取地表信息,獲取具有高分辨率的影像,進而獲取更精準的數(shù)據(jù)。無人機系統(tǒng)可以利用所獲得的信息生成DEM、三維正射影像圖、三維景觀模型、三維地表模型等二維、三維可視化數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)都可以直接運用于各類環(huán)境下應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用。

警用安防:在城市地區(qū)主要路口和重要路段,安防無人機也可以進行全方位高空視頻采集,并長期保存,以便交警部門根據(jù)長期流量情況做出調(diào)整,比如重新設(shè)定路口信號燈配時,提高通行效率?稍诎l(fā)生火災(zāi)的現(xiàn)場中迅速發(fā)現(xiàn)熱源獲取現(xiàn)場信息,還可參與滅火工作。

環(huán)境監(jiān)測:無人機遙感系統(tǒng)在環(huán)境應(yīng)急突發(fā)事件中,可克服交通不利、情況危險等不利因素,快速趕到污染事故所在空域,查看事故現(xiàn)場、污染物排放情況和周圍環(huán)境敏感點分布情況。還獲取需要特殊保護區(qū)域的遙感影像,通過逐年影像的分析,可以清楚地了解到該區(qū)域內(nèi)植物生態(tài)環(huán)境的動態(tài)演變情況。

二、工業(yè)無人機市場情況

全球無人機市場規(guī)模

無人機按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同可以將無人機分類為軍用無人機與民用無人機,其中,民用無人機可以進一步分為工業(yè)級無人機以及消費級無人機。按照技術(shù)特征分類,無人機可分為固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機和復(fù)合翼無人機。

據(jù)統(tǒng)計,2014年全球無人機銷量達39萬架,數(shù)量上96%為民用,消費級占2/3。2017年全球無人機銷量越為300萬架,市場規(guī)模約60億美元。

國內(nèi)無人機融資情況(部分)

20181月,臻迪科技:IPO上市后,1.5億人民幣

20187月,深之藍:B輪,2.5億人民幣

201811月,AIRLOOKB輪,5000萬元

20188月,迅蟻:A+輪,3000萬人民幣

20186月,中飛艾維:戰(zhàn)略投資,5000萬人民幣

20183月,麥飛科技:Pre-A輪,2500萬人民幣

國內(nèi)無人機市場規(guī)模

目前,中國無人機行業(yè)主要業(yè)消費級無人機為主,但商業(yè)無人機也正在被看好。在20186月舉辦的2018世界無人機大會預(yù)測,未來5年,全球商業(yè)無人機行業(yè)將保持迅猛發(fā)展,到2022年市場總值將達到150億美元,出貨量將突破62萬架。

工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出:到2020年,民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值達到600億元,年均增速40%以上。到2025年,民用無人機產(chǎn)值達到1800億元,年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實力持續(xù)保持國際領(lǐng)先勢頭,建立健全民用無人機標準、檢測認證體系及產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)民用無人機安全可控和良性健康發(fā)展。

三、工業(yè)無人機發(fā)展因素

國家政策

2018.4:民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)

2018.5:關(guān)于促進航空物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見

2018.6:外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)

2018.8:關(guān)于促進通用機場有序發(fā)展的意見

2018.9:低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案

2018.11:無人機制造企業(yè)規(guī)范條件

應(yīng)用場景廣泛

工業(yè)級無人機在行業(yè)應(yīng)用的深度和廣泛是技術(shù)與經(jīng)驗長期積累的結(jié)果,在各行業(yè)不同細分領(lǐng)域具有極大的商業(yè)價值。根據(jù)不同的需求,無人機誕生了不同的功能,在給許多行業(yè)帶來極大便利的同時,由于無人機應(yīng)用領(lǐng)域的不斷延伸,也催生了許多細分的無人機產(chǎn)業(yè)。

目前,工業(yè)無人機在農(nóng)業(yè)、電力、通信、氣象、農(nóng)林、海洋、勘探、影視、執(zhí)法、救援、快遞等專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,都顯示了極好的技術(shù)效果和經(jīng)濟效果。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與無人機技術(shù)的相互融合,民用無人機產(chǎn)業(yè)鏈已從“垂直進步”走向“水平進步”,通過開拓不同的應(yīng) 用場景綜合性地帶動整體國民經(jīng)濟發(fā)展,推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)M足社會經(jīng)濟活 動的需要。

供應(yīng)鏈完善

無人機所需要的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、磁性材料等關(guān)鍵配件及材料,在深圳、成都等地產(chǎn)業(yè)配套齊備,我國擁有無人機發(fā)展所需的全產(chǎn)業(yè)鏈,可以實現(xiàn)對無人機系統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈的全部自給。

國內(nèi)無人機廠商借助于完善的電子元器件供應(yīng)鏈與龐大供應(yīng)商系統(tǒng)的支撐,以較低的成本生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品,憑借強大的性價比優(yōu)勢在海外市場搶占市場。

5G+無人機

今年66日,工信部向中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中國廣電發(fā)放了45G牌照,業(yè)界普遍認為,中國的5G商用元年到來了。

331,中國聯(lián)通在上海崇明島完成了面向商用的5G工業(yè)無人機中低空、超視距、高速飛行試驗。中國聯(lián)通研究院高級專家周曉龍介紹說:“這次試驗重點驗證了5G的中低空覆蓋、高速移動性、基站切換、邊緣計算協(xié)同等性能,是首次以正式商用為目標的5G工業(yè)無人機應(yīng)用案例。”

日前,中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心在北京、天津、杭州三地完成了多地協(xié)同的5G網(wǎng)聯(lián)無人機4K巡檢業(yè)務(wù)示范,標志著無人機正式進入由5G網(wǎng)聯(lián)實現(xiàn)跨域協(xié)作的新時代。

四、國內(nèi)重點無人機企業(yè)

 

十大品牌

無人機作為大數(shù)據(jù)的采集器,能滲透入人們生活的各個領(lǐng)域,F(xiàn)階段,無人機不僅能作為飛行工作平臺滿足工作需求,憑借著其空中的作業(yè)能力,可以輕易的深入介入植保、電力巡檢、災(zāi)害救援以及航拍等領(lǐng)域;無人機同時也用于優(yōu)秀的數(shù)據(jù)采集能力,因此也可以作為互聯(lián)網(wǎng)的連接端口。

國內(nèi)十大品牌:大疆DJI、零度智控、臻迪科技、億航、極飛科技、中科遙感、科衛(wèi)泰、智能鳥、華科爾、普洛特。

大疆科技

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司,簡稱DJI,20061106日成立,企業(yè)總部位于深圳,是一家以生產(chǎn)、研發(fā)無人飛行器及飛行影像系統(tǒng)為主的中國品牌,憑借其創(chuàng)新能力和品質(zhì)而在全球商用無人機占據(jù)領(lǐng)頭羊地位而知名。目前市場占有率為70%,在無人機領(lǐng)域發(fā)展非常迅速。

2013年,大疆銷售收入為8.2億元,2014年銷售額增長近4倍,達30.7億元。目前消費級無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局是一超多強。

零度智控

智引未來,零度智控(北京)智能科技有限公司,成立于2007年,致力于成為全球頂尖的智能飛行器產(chǎn)品和智能無人機整體解決方案供應(yīng)商。以“智引未來,創(chuàng)新無限”(BE SMART BE INNOVATIVE)的理念,持續(xù)在智能無人飛行器領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展,為更多領(lǐng)域提供專業(yè)服務(wù)。

零度智控以固定翼核心控制系統(tǒng)起步,后擴展至多旋翼無人機領(lǐng)域,技術(shù)池已覆蓋飛控、云臺、高清 圖傳、CV、雙目、穩(wěn)像等無人機關(guān)鍵領(lǐng)域。先后推出了飛行控制系統(tǒng)、增穩(wěn)云臺、商用無人機整機、專業(yè) 影視航拍系統(tǒng)等數(shù)十款產(chǎn)品。產(chǎn)品系列被廣泛應(yīng)用于測繪、安防、影視、農(nóng)業(yè)、電力、科研等領(lǐng)域。

臻迪科技

北京臻迪集團(PowerVision Group)是一家以“innovate the future(變革未來)”為主旨,始終致力于人工智能、機器人、大數(shù)據(jù)分析等產(chǎn)業(yè),為客戶提供包括智能無人系統(tǒng)開發(fā)、大數(shù)據(jù)分析及可視化系統(tǒng)集成、虛擬仿真等一體化的產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)的高科技產(chǎn)業(yè)集團。

在無人系統(tǒng)領(lǐng)域,臻迪科技自主研發(fā)的系列企業(yè) 級無人機產(chǎn)品四旋翼PowerQuad、直升機PowerCopter被逐步應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、電力、測繪、石油礦產(chǎn)、警用、救援等多種領(lǐng)域,得到企業(yè)級市場客戶的一致認可,成為民用工業(yè)級無人機市場的領(lǐng)先企業(yè)。

五、無人機行業(yè)發(fā)展趨勢

核心技術(shù)提升空間大

飛控技術(shù)和動力系統(tǒng)是無人機的核心技術(shù),反步控制和智能PID飛控技術(shù)、動力技術(shù)等技術(shù)的出現(xiàn)大大降低了無人機研發(fā)成本,減少行業(yè)的限制,這也是占領(lǐng)市場的關(guān)鍵。未來無人機隱身技術(shù)、通信技術(shù)、發(fā)射、回收技術(shù)亦有較大發(fā)展空間。

產(chǎn)品趨向智能化

高技術(shù)的迅速發(fā)展使模塊化、通用化、系列化成為可能,微電子技術(shù)和納米技術(shù)的飛速發(fā)展使“微乎其微”成為現(xiàn)實,未來無人機產(chǎn)品將往多功能、模塊化、長航時、微型化、智能化以及全隱身方向發(fā)展。

需求驅(qū)動行業(yè)發(fā)展

需求驅(qū)動供給端,帶動無人機行業(yè)的發(fā)展,市場規(guī)模逐漸擴大,如網(wǎng)絡(luò)連接、物流配送、農(nóng)林植保、智能航拍等領(lǐng)域的需求量較大,這些都可以通過無人機實現(xiàn);自動家庭監(jiān)視、無人機+VR、無人機+短途物流、無人飛的將成未來無人機行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。

行業(yè)洗牌加速化

消費級無人機目前基本是同質(zhì)化競爭,不具備核心技術(shù)的山寨無人機廠商數(shù)量較多,難以依靠價格參與亮爭,行業(yè)洗牌成為必然。但擁有核心技術(shù)和創(chuàng)新能力的大疆、零度智控、極飛等無人機生產(chǎn)商在新一輪行業(yè)洗牌中有較強能力生存下來。

整體趨勢

隨著小米、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭及蘋果、華為等智能手機巨頭紛紛計劃或者已經(jīng)進入無人機市場,大量無人機創(chuàng)業(yè)公司介入消費級市場,民用無人機市場競爭進入白熱化。

國家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實推進,正在大力推動國內(nèi)無人機行業(yè)發(fā)展,催生出巨大的經(jīng)濟和社會效益,伴隨著無人機核心技術(shù)進步,未來國內(nèi)無人行業(yè)市場規(guī)模將會持續(xù)擴大,有望達千億規(guī)模。


報告目錄
2020-2026年中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展策略及產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測研究分析報告
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第.一章中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 工業(yè)無人機行業(yè)概述
1.1.1 工業(yè)無人機行業(yè)定義及分類
(1)工業(yè)無人機行業(yè)定義
(2)工業(yè)無人機行業(yè)分類
1.1.2 工業(yè)無人機行業(yè)應(yīng)用分析
(1)工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢
(2)工業(yè)無人機應(yīng)用領(lǐng)域
1.1.3 工業(yè)無人機與其他無人機的對比
(1)工業(yè)無人機與消費無人機的對比
(2)工業(yè)無人機與軍用無人機的對比
1.1.4 工業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)鏈分析
(1)工業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)鏈簡介
(2)工業(yè)無人機上游產(chǎn)業(yè)分析
(3)工業(yè)無人機下游應(yīng)用分析
1.2 工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)行業(yè)主要標準
(2)行業(yè)相關(guān)政策
(3)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(2)宏觀經(jīng)濟對行業(yè)的影響分析
1.2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析
1.2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(1)工業(yè)無人機技術(shù)現(xiàn)狀
(2)工業(yè)無人機技術(shù)趨勢
1.3 工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析

第二章全球工業(yè)無人機所屬行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1 全球無人機行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1.1 全球無人機行業(yè)發(fā)展規(guī)模
(1)無人機產(chǎn)地數(shù)量規(guī)模
(2)無人機國際團隊數(shù)量
(3)無人機生產(chǎn)商數(shù)量
(4)無人機數(shù)量規(guī)模
2.1.2 全球無人機行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
(1)行業(yè)應(yīng)用結(jié)構(gòu)
(2)行業(yè)機型結(jié)構(gòu)
(3)行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)
2.1.3 全球無人機行業(yè)競爭格局
2.1.4 全球無人機市場趨勢調(diào)查
2.2 全球工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 全球工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展周期
2.2.2 全球工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.2.3 全球工業(yè)無人機行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
2.2.4 全球工業(yè)無人機行業(yè)競爭格局
2.2.5 全球工業(yè)無人機行業(yè)前景與趨勢
(1)行業(yè)趨勢預(yù)測分析
(2)行業(yè)市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
(3)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
2.3 主要國家工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 美國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展分析
(1)美國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)美國工業(yè)無人機行業(yè)市場格局
(3)美國工業(yè)無人機行業(yè)趨勢預(yù)測
2.3.2 德國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展分析
(1)德國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)德國工業(yè)無人機行業(yè)市場格局
(3)德國工業(yè)無人機行業(yè)趨勢預(yù)測
2.3.3 法國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展分析
(1)法國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)法國工業(yè)無人機行業(yè)市場格局
(3)法國工業(yè)無人機行業(yè)趨勢預(yù)測
2.3.4 日本工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展分析
(1)日本工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)日本工業(yè)無人機行業(yè)市場格局
(3)日本工業(yè)無人機行業(yè)趨勢預(yù)測
2.3.5 韓國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展分析
(1)韓國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)韓國工業(yè)無人機行業(yè)市場格局
(3)韓國工業(yè)無人機行業(yè)趨勢預(yù)測

第三章中國工業(yè)無人機所屬行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1 中國無人機行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1.1 中國無人機行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3.1.2 中國無人機行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
3.1.4 中國無人機市場趨勢調(diào)查
(1)整體市場趨勢分析
(2)軍用市場趨勢分析
(3)民用市場趨勢分析
3.2 中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展周期
3.2.2 中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3.2.3 中國工業(yè)無人機行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
3.2.4 中國工業(yè)無人機行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢
(1)技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢
(2)硬件成本優(yōu)勢
3.3 中國工業(yè)無人機行業(yè)競爭分析
3.3.1 中國工業(yè)無人機行業(yè)競爭格局
(1)行業(yè)競爭層次分析
(2)行業(yè)競爭格局分析
3.3.2 中國工業(yè)無人機行業(yè)五力分析
(1)行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
(2)行業(yè)潛在進入者威脅
(3)行業(yè)替代品威脅分析
(4)行業(yè)上游議價能力分析
(5)行業(yè)下游議價能力分析
(6)行業(yè)競爭情況總結(jié)

第四章工業(yè)無人機細分領(lǐng)域需求潛力分析
4.1 公共安全領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.1.1 公共安全領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.1.2 工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢分析
4.1.3 國外應(yīng)用借鑒分析
4.1.4 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(1)公共安全無人機市場規(guī)模
(2)公共安全無人機市場競爭
4.1.5 公共安全領(lǐng)域需求潛力
(1)公共安全發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)公共安全領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.2 農(nóng)林植保領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.2.1 農(nóng)林植保領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.2.2 工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢分析
4.2.3 國外應(yīng)用借鑒分析
4.2.4 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(1)農(nóng)林植保領(lǐng)域工業(yè)無人機市場規(guī)模
(2)農(nóng)林植保領(lǐng)域工業(yè)無人機市場競爭
4.2.5 農(nóng)林植保需求潛力
(1)農(nóng)林植保發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)農(nóng)林植保領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.3 電力巡航領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.3.1 電力巡航領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.3.2 工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢分析
4.3.3 國外應(yīng)用借鑒分析
4.3.4 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(1)電力巡航領(lǐng)域工業(yè)無人機市場規(guī)模
(2)電力巡航領(lǐng)域工業(yè)無人機市場競爭
4.3.5 電力巡航需求潛力
(1)電力巡航發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)電力巡航領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.4 管道巡檢領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.4.1 管道巡檢領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.4.2 工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢分析
4.4.3 國外應(yīng)用借鑒分析
4.4.4 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(1)管道巡檢領(lǐng)域工業(yè)無人機市場規(guī)模
(2)管道巡檢領(lǐng)域工業(yè)無人機市場競爭
4.4.5 管道巡檢需求潛力
(1)管道巡檢發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)管道巡檢領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.5 地理測繪領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.5.1 地理測繪領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.5.2 工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢分析
4.5.3 國外應(yīng)用借鑒分析
4.5.4 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(1)地理測繪領(lǐng)域工業(yè)無人機市場規(guī)模
(2)地理測繪領(lǐng)域工業(yè)無人機市場競爭
4.5.5 地理測繪需求潛力
(1)地理測繪發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)地理測繪領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.6 環(huán)境保護領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.6.1 環(huán)境保護領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.6.2 工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢分析
4.6.3 國外應(yīng)用借鑒分析
4.6.4 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
(1)環(huán)境保護領(lǐng)域工業(yè)無人機市場規(guī)模
(2)環(huán)境保護領(lǐng)域工業(yè)無人機市場競爭
4.6.5 環(huán)境保護需求潛力
(1)環(huán)境保護發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)環(huán)境保護領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.7 氣象觀測領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.7.1 氣象觀測領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.7.2 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.7.3 氣象觀測需求潛力
(1)氣象觀測發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)氣象觀測領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.8 高速公路管理領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.8.1 高速公路管理領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.8.2 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.8.3 高速公路管理需求潛力
(1)高速公路管理發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)高速公路管理領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.9 郵政快遞領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.9.1 郵政快遞領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.9.2 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.9.3 郵政快遞需求潛力
(1)郵政快遞發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)郵政快遞領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.10 警用偵察領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.10.1 警用偵察領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.10.2 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.10.3 警用偵察需求潛力
(1)警用偵察發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)警用偵察領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.11 航拍攝影領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.11.1 航拍攝影領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.11.2 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.11.3 航拍攝影需求潛力
(1)航拍攝影發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)航拍攝影領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測
4.12 醫(yī)療急救領(lǐng)域工業(yè)無人機需求潛力分析
4.12.1 醫(yī)療急救領(lǐng)域應(yīng)用簡介
4.12.2 無人機應(yīng)用現(xiàn)狀分析
4.12.3 醫(yī)療急救需求潛力
(1)醫(yī)療急救發(fā)展規(guī)模及預(yù)測
(2)醫(yī)療急救領(lǐng)域工業(yè)無人機需求預(yù)測

第五章中國無人機區(qū)域市場需求分析
5.1 華東地區(qū)無人機市場需求分析
5.1.1 上海市無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.1.2 江蘇省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.1.3 山東省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.2 華南地區(qū)無人機市場需求分析
5.2.1 廣東省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.2.2 廣西自治區(qū)無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.2.3 海南省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.3 華中地區(qū)無人機市場需求分析
5.3.1 湖南省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.3.2 湖北省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.3.3 河南省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.4 華北地區(qū)無人機市場需求分析
5.4.1 北京市無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.4.2 山西省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.4.3 天津市無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.5 東北地區(qū)無人機市場需求分析
5.5.1 遼寧省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.5.2 吉林省無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析
5.5.3 黑龍江無人機市場需求分析
(1)農(nóng)林植保情況分析
(2)電力工業(yè)情況分析
(3)地理測繪情況分析
(4)災(zāi)害發(fā)生情況分析
(5)環(huán)境保護情況分析

第六章工業(yè)無人機行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
6.1 國外工業(yè)無人機領(lǐng)先企業(yè)案例分析
6.1.1 美國3D Robotics
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.1.2 法國Parrot公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.1.3 美國GoPro公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.1.4 德國AscTec公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.1.5 德國microdrones公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2 國內(nèi)工業(yè)無人機領(lǐng)先企業(yè)案例分析
6.2.1 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.2 零度智控(北京)智能科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.3 廣州億航智能技術(shù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.4 廣州極飛電子科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.5 北京臻迪科技股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.6 成都縱橫自動化技術(shù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.7 深圳一電科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.8 深圳市科比特航空科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.9 飛智控(天津)科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
6.2.10 湖北易瓦特科技股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析

第七章工業(yè)無人機行業(yè)投資潛力與策略規(guī)劃
7.1 工業(yè)無人機行業(yè)趨勢預(yù)測分析
7.1.1 行業(yè)影響因素分析
(1)政策支持因素
(2)技術(shù)推動因素
(3)市場需求因素
7.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測
7.2 工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
7.2.1 行業(yè)整體趨勢預(yù)測
7.2.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
7.2.3 市場競爭格局預(yù)測
7.3 工業(yè)無人機行業(yè)投資潛力分析
7.3.1 行業(yè)投資熱潮分析
7.3.2 行業(yè)投資價值分析
7.3.3 行業(yè)投資機會分析
7.4 工業(yè)無人機行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析
7.4.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
(1)行業(yè)投資主體及優(yōu)勢
(2)行業(yè)投資切入方式
(3)行業(yè)投資案例分析
7.4.2 行業(yè)融資現(xiàn)狀分析
(1)全球工業(yè)無人機行業(yè)融資分析
1)全球工業(yè)無人機企業(yè)融資額及融資次數(shù)
2)全球工業(yè)無人機企業(yè)融資輪次分布
(2)我國工業(yè)無人機行業(yè)融資分析
1)我國工業(yè)無人機企業(yè)融資額及融資次數(shù)
2)我國無人機企業(yè)融資輪次分布
7.5 工業(yè)無人機行業(yè)投資前景研究規(guī)劃
7.5.1 行業(yè)投資方式策略
7.5.2 行業(yè)投資領(lǐng)域策略
7.5.3 行業(yè)投資區(qū)域策略
7.5.4 行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新策略
7.5.5 行業(yè)商業(yè)模式策略

圖表目錄:
圖表 1:工業(yè)無人機行業(yè)定義
圖表 2:工業(yè)無人機行業(yè)分類
圖表 3:工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢分析
圖表 4:工業(yè)無人機應(yīng)用領(lǐng)域分析
圖表 5:工業(yè)無人機與消費無人機的對比
圖表 6:工業(yè)無人機與軍用無人機的對比
圖表 7:工業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)鏈簡介
圖表 8:截至2019年工業(yè)無人機行業(yè)標準匯總
圖表 9:截至2019年工業(yè)無人機政策匯總
圖表 10:“十三五”工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
圖表 11:2013-2019年中國GDP增長趨勢圖(單位:%)
圖表 12:宏觀經(jīng)濟對工業(yè)無人機行業(yè)的影響分析
圖表 13:中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
圖表 14:2013-2019年全球無人機產(chǎn)地數(shù)量走勢圖(單位:個)
圖表 15:2013-2019年全球無人機國際團隊數(shù)量走勢圖(單位:個)
圖表 16:2013-2019年全球無人機生產(chǎn)商數(shù)量走勢圖(單位:個)
圖表 17:2013-2019年全球無人機數(shù)量走勢圖(單位:萬架)
圖表 18:2019年與2024年國際無人機市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)與預(yù)測圖(單位:%)
圖表 19:全球無人機機型構(gòu)成圖(單位:)
圖表 20:全球無人機研制的區(qū)域市場構(gòu)成圖(單位:%)
圖表 21:全球無人機市場競爭格局及變動趨勢(單位:%)
圖表 22:全球主要無人機制造商及其市場份額一覽表(單位:%)
圖表 23:2020-2026年全球無人機市場規(guī)模預(yù)測(單位:億美元)
圖表 24:全球工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展周期
圖表 25:2013-2019年全球工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展規(guī)模(單位:億美元)
圖表 26:全球工業(yè)無人機行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征(單位:%)
圖表 27:2020-2026年全球工業(yè)無人機行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表 28:2022年全球工業(yè)無人機行業(yè)市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
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