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2019-2025年中國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局研究報(bào)告
2019-10-23
  • [報(bào)告ID] 137721
  • [關(guān)鍵詞] 民用直升機(jī)市場(chǎng)
  • [報(bào)告名稱] 2019-2025年中國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局研究報(bào)告
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  • [完成日期] 2019/10/14
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報(bào)告簡(jiǎn)介

  目前,中國(guó)內(nèi)地 217 家直升機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)飛機(jī)數(shù)量 TOP10 分別為:中信海直、上海金匯通航、海直通航、中國(guó)飛龍通航、華彬天星通航、國(guó)網(wǎng)通航、南航通航、廣東白云通航、四川西林鳳騰通航和廣州穗聯(lián)直升機(jī)通航。

中國(guó)內(nèi)地直升機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)飛機(jī)數(shù)量 TOP10(架次)

我國(guó)現(xiàn)有純民用直升機(jī) top10 數(shù)據(jù)

    民用直升機(jī)用途廣泛,未來(lái)需求空間巨大。民用直升機(jī)在通航業(yè)務(wù)上用途廣泛,目前我國(guó)的通用航空包括工業(yè)作業(yè)、農(nóng)林噴灑、飛行培訓(xùn)、緊急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、公務(wù)航空、短途運(yùn)輸、私人飛行和空中游覽等。我國(guó)目前的通航業(yè)務(wù)還集中在政府性質(zhì)的和企業(yè)性質(zhì)的飛行中,消費(fèi)娛樂(lè)性質(zhì)的飛行目前還很少,市場(chǎng)還處于未開(kāi)發(fā)的階段,需求潛力尚未激活,待開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)空間巨大。

報(bào)告目錄
2019-2025年中國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局研究報(bào)告

第.一章民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史
第.一節(jié)民用直升機(jī)基礎(chǔ)概述
一、民用直升機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)成
二、民用直升機(jī)細(xì)分類型與特點(diǎn)
三、民用直升機(jī)的應(yīng)用
第二節(jié)民用直升機(jī)發(fā)展階段
一、第.一代民用直升機(jī)
二、第二代民用直升機(jī)
三、第三代民用直升機(jī)
四、代民用直升機(jī)
第三節(jié)中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程演進(jìn)
一、整合仿制階段
二、艱難探索
三、系列發(fā)展階段
四、跨越發(fā)展階段
五、創(chuàng)新階段

第二章2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第.一節(jié)2018年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、機(jī)械制造工業(yè)占GDP比重
三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié)2018年中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、中國(guó)機(jī)械工業(yè)技術(shù)政策
二、國(guó)務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)
三、國(guó)家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃
四、關(guān)于大力發(fā)展國(guó)防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)
第三節(jié)2018年中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)解析
一、《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定(試行)》
二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》
三、《中華人民共和國(guó)民用航空法》
四、《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》

第三章2018年全球民用直升機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
第.一節(jié) 國(guó)外航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述
一、全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
二、全球航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料用量越來(lái)越大
三、美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)制定國(guó)際企業(yè)運(yùn)行規(guī)范
四、澳大利亞打造世界級(jí)航空航天工業(yè)
第二節(jié)2018年全球民用直升機(jī)保有量情況分析
一、2018年全球民用直升機(jī)保有量
二、2018年世界各國(guó)保有量
第三節(jié)2018年全球民用直升機(jī)需求分析
一、民用直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
二、未來(lái)民用直升機(jī)需求前景

第四章2018年全球民用直升機(jī)競(jìng)爭(zhēng)主體與機(jī)型分析
第.一節(jié)西科斯基飛機(jī)公司
第二節(jié)貝爾民用直升機(jī)公司
第三節(jié)恩斯特龍民用直升機(jī)公司
第四節(jié)米里莫斯科民用直升機(jī)廠股份公司
節(jié)卡莫夫民用直升機(jī)科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體
第六節(jié)歐洲民用直升機(jī)公司
第七節(jié)川崎重工
第八節(jié)阿古斯特維斯特蘭

第五章 2015-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第.一節(jié) 2015-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理所屬行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2018年四季度中國(guó)飛機(jī)制造及修理所屬行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2015-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理所屬行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2015-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理所屬行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2015-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理所屬行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第六章2018年中國(guó)直升飛機(jī)行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
第.一節(jié)2018年中國(guó)直升飛機(jī)動(dòng)態(tài)分析
一、首架九江產(chǎn)民用直升機(jī)下線
二、新疆民用直升機(jī)通用航空有限公司舉行組建簽約儀式
三、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)獲批制造民用直升機(jī)將于今年底投產(chǎn)
四、中航工業(yè)在津舉辦中國(guó)民用直升機(jī)發(fā)展論壇
第二節(jié)2018年中國(guó)直升飛機(jī)運(yùn)行總況
一、中國(guó)直升飛機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)分析
二、我國(guó)民用直升機(jī)發(fā)展已進(jìn)入井噴時(shí)代
第三節(jié)2018年中國(guó)直升飛機(jī)深度剖析
一、2018年國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)保有量
二、國(guó)內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
三、2018年抗震救災(zāi)民用直升機(jī)現(xiàn)狀
第四節(jié)2018年中國(guó)民用直升機(jī)機(jī)型分析
第五節(jié)2018年中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)面臨的問(wèn)題

第七章2018年中國(guó)民用直升飛機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
第.一節(jié)2018年中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、民用直升機(jī)發(fā)展階段
二、民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
三、對(duì)民用直升機(jī)材料標(biāo)準(zhǔn)化工作的思考
第二節(jié)2018年中國(guó)民用直升機(jī)新格局透析
一、中國(guó)首家民用直升飛機(jī)合資項(xiàng)目落戶河北
二、重慶可建民用直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基地
三、廣州首家民用直升飛機(jī)租賃公司落成
四、我國(guó)首批合資企業(yè)生產(chǎn)的民用直升飛機(jī)下線

第八章2018年中國(guó)民用直升機(jī)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第.一節(jié)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、2018年業(yè)績(jī)
三、直產(chǎn)品系列
四、直產(chǎn)品系列
第二節(jié)中航民用直升機(jī)公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、研發(fā)環(huán)節(jié)
三、部件制造環(huán)節(jié)
四、總裝&行銷環(huán)節(jié)
第三節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
第四節(jié)其他民用直升機(jī)企業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、西安西捷飛機(jī)
二、江蘇航宇飛機(jī)制造
三、湖州泰翔航空科技
四、唐山安薩特
第五節(jié)中國(guó)民用直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)
一、中國(guó)民用直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
二、南京航空航天大學(xué)民用直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

第九章2018年中國(guó)航空航天設(shè)備制造業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
第.一節(jié)2018年中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)航空航天工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國(guó)航空航天工業(yè)取得重大突破分析
三、中國(guó)航空航天業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第二節(jié)2018年中國(guó)航空航天行業(yè)材料分析
一、中國(guó)航空航天材料的發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國(guó)航空航天材料存在的差距及問(wèn)題
三、中國(guó)航空航天材料的發(fā)展思路
四、中國(guó)航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié)2018年中國(guó)航空航天制造技術(shù)綜述
一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用
二、航空航天制造技術(shù)的特點(diǎn)及要求
三、航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù)
四、航空航天制造業(yè)的新技術(shù)

第十章2019-2025年中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第.一節(jié)2019-2025年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢(shì)
一、中國(guó)航空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)
二、中國(guó)航空航天行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)航空航天工業(yè)整合有望加速
四、中國(guó)航空航天工業(yè)將邁入體系競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代
第二節(jié)2019-2025年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、飛機(jī)制造業(yè)未來(lái)走勢(shì)看好
二、中國(guó)大飛機(jī)制造的前景展望
三、未來(lái)飛機(jī)也可用塑料制造
第三節(jié)2019-2025年中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
一、未來(lái)民用直升機(jī)發(fā)展展望
二、民用直升機(jī)通信技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
三、重型民用直升機(jī)發(fā)展必然趨勢(shì)探析
四、民用直升機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié)2019-2025年中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析

第十一章2019-2025年中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 2018年中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)投資概況
一、加大民用直升機(jī)投資力度,制定民用低空領(lǐng)域法規(guī)迫在眉睫
二、深圳民營(yíng)資本擬投資民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)
第二節(jié)2019-2025年中國(guó)民用直升機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、航空零部件市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)多
二、航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模大發(fā)展機(jī)遇好
第三節(jié)2019-2025年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
二、政策風(fēng)險(xiǎn)
三、金融風(fēng)險(xiǎn)
四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié)投資指導(dǎo)

圖表目錄:
圖表:2018年份社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表:2015-2018年我國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表:2018年分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速
圖表:2015-2018年我國(guó)固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速
圖表:2018年份我國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
圖表: 2015-2018年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額增長(zhǎng)分析
圖表: 對(duì)購(gòu)置航空器使用的自有資金額度的最低要求單位:萬(wàn)元
圖表: 通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)信息備案表
圖表: -2018年全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
圖表: 川崎重工業(yè)株式會(huì)社基本信息一覽
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