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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2017-2022年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與發(fā)展戰(zhàn)略分析報(bào)告
第一章 鐵路機(jī)車(chē)相關(guān)概述
1.1 鐵路機(jī)車(chē)定義及分類
1.1.1 鐵路機(jī)車(chē)的定義
1.1.2 鐵路機(jī)車(chē)的分類
1.1.3 鐵路機(jī)車(chē)的構(gòu)造特點(diǎn)
1.2 不同類型鐵路機(jī)車(chē)簡(jiǎn)介
1.2.1 蒸汽機(jī)車(chē)
1.2.2 內(nèi)燃機(jī)車(chē)
1.2.3 電力機(jī)車(chē)
1.2.4 動(dòng)車(chē)組
第二章 2016年鐵路機(jī)車(chē)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 2010-2016年中國(guó)鐵路建設(shè)概況
2.2 2010-2016年鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概述
2.3 2010-2016年鐵路設(shè)備業(yè)發(fā)展分析
2.4 鐵路行業(yè)發(fā)展前景分析
2.4.1 我國(guó)鐵路投資計(jì)劃
2.4.2 我國(guó)鐵路行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
2.4.3 擴(kuò)大內(nèi)需政策下鐵路基建和機(jī)車(chē)受益最大
2.4.4 中國(guó)鐵路設(shè)備未來(lái)需求狀況分析
第三章 2016年世界鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)分析
3.1 2016年世界鐵路機(jī)車(chē)發(fā)展概況
3.1.1 世界鐵路機(jī)車(chē)發(fā)展歷程
3.1.2 世界鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入高速發(fā)展軌道
3.1.3 國(guó)際機(jī)車(chē)車(chē)輛制造業(yè)的供求與制造商分析
3.1.4 國(guó)際機(jī)車(chē)車(chē)輛制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
3.1.5 國(guó)外鐵路機(jī)車(chē)制造商面臨中國(guó)企業(yè)挑戰(zhàn)
3.2 2016年世界主要國(guó)家鐵路機(jī)車(chē)發(fā)展分析
3.2.1 美國(guó)加強(qiáng)混合動(dòng)力機(jī)車(chē)開(kāi)發(fā)以應(yīng)對(duì)節(jié) 能減排
3.2.2 俄羅斯燃?xì)鉁u輪機(jī)車(chē)投入運(yùn)行
3.2.3 哈薩克斯坦與美國(guó)公司達(dá)成機(jī)車(chē)生產(chǎn)協(xié)議
3.2.4 哈薩克斯坦機(jī)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊
第四章 2016年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)分析
4.1 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)業(yè)概述
4.1.1 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)發(fā)展進(jìn)程
4.1.2 中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛行業(yè)成就巨大
4.1.3 我國(guó)形成新的機(jī)車(chē)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)群
4.1.4 歷年全國(guó)鐵路機(jī)車(chē)擁有量統(tǒng)計(jì)
4.2 2010-2016年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)分析
4.3 2011-2016年全國(guó)及主要省份鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量分析
4.4 2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.5 2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛市場(chǎng)營(yíng)銷分析
4.7 2017-2022年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
第五章 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
5.1 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
5.1.1 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)銷售規(guī)模
5.1.2 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
5.1.3 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5.2 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
5.2.1 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)虧損面
5.2.2 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)銷售毛利率
5.2.3 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
5.2.4 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)銷售利潤(rùn)率
5.3 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
5.3.1 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
5.3.2 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.3.3 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.4 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
5.4.1 2009-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
5.4.2 2010-2016年鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造業(yè)利息保障倍數(shù)
第六章 2016年鐵路機(jī)車(chē)細(xì)分行業(yè)分析
6.1 蒸汽機(jī)車(chē)
6.2 內(nèi)燃機(jī)車(chē)
6.3 電力機(jī)車(chē)
6.4 動(dòng)車(chē)組
第七章 山東省
7.1 山東省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
7.2 2008-2016年山東省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況
7.3 2008-2016年山東省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
7.4 山東省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析
第八章 湖南省
8.1 湖南省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
8.2 2008-2016年湖南省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況
8.3 2008-2016年湖南省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
8.4 湖南省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析
第九章 江蘇省
9.1 江蘇省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
9.2 2008-2016年江蘇省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況
9.3 2008-2016年江蘇省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
9.4 江蘇省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析
第十章 遼寧省
10.1 遼寧省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
10.2 2008-2016年遼寧省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況
10.3 2008-2016年遼寧省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
10.4 遼寧省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析
第十一章 吉林省
11.1 吉林省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
11.2 2008-2016年吉林省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況
11.3 2008-2016年吉林省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
11.4 吉林省鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析
第十二章 2016年鐵路機(jī)車(chē)技術(shù)發(fā)展分析
12.1 2016年鐵路機(jī)車(chē)技術(shù)發(fā)展近況
12.1.1 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)技術(shù)現(xiàn)代化取得重大成果
12.1.2 中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)制造技術(shù)開(kāi)始輸往國(guó)外
12.1.3 我國(guó)機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍
12.2 鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛現(xiàn)代化的關(guān)鍵技術(shù)
12.2.1 交流傳動(dòng)技術(shù)
12.2.2 復(fù)合制動(dòng)技術(shù)
12.2.3 高性能轉(zhuǎn)向架技術(shù)
12.2.4 輕量化技術(shù)
12.2.5 外型的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)
12.2.6 列車(chē)控制、監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)
12.2.7 車(chē)間密接式連接技術(shù)
12.2.8 車(chē)廂密封減噪及集便排污技術(shù)
12.2.9 傾擺式車(chē)體技術(shù)
12.2.10 受電弓技術(shù)
12.3 鐵路機(jī)車(chē)牽引力分析
12.3.1 機(jī)車(chē)牽引力簡(jiǎn)述
12.3.2 中國(guó)機(jī)車(chē)牽引力的狀況
12.3.3 影響中國(guó)機(jī)車(chē)牽引力的主要因素
12.3.4 挖掘機(jī)車(chē)牽引力的有效途徑
12.4 中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛技術(shù)創(chuàng)新模式分析
12.4.1 機(jī)車(chē)車(chē)輛自主創(chuàng)新的定義與發(fā)展背景
12.4.2 我國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛技術(shù)創(chuàng)新模型綜述
12.4.3 我國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛業(yè)技術(shù)創(chuàng)新組織模式的特點(diǎn)
12.4.4 我國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛業(yè)自主創(chuàng)新過(guò)程模型及創(chuàng)新平臺(tái)體系的構(gòu)建
12.4.5 中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的政策建議
第十三章 2016年鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
13.1 中國(guó)南車(chē)股份有限公司
13.1.1 公司簡(jiǎn)介
13.1.2 2016年中國(guó)南車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.1.3 2016年中國(guó)南車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.1.4 2016年中國(guó)南車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.2 南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司
13.2.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.2.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.2.3 公司償債能力分析
13.2.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.2.5 公司獲利能力分析
13.2.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.3 南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司
13.3.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.3.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.3.3 公司償債能力分析
13.3.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.3.5 公司獲利能力分析
13.3.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.4 長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司
13.4.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.4.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.4.3 公司償債能力分析
13.4.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.4.5 公司獲利能力分析
13.4.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.5 齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責(zé)任公司
13.5.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.5.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.5.3 公司償債能力分析
13.5.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.5.5 公司獲利能力分析
13.5.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.6 中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司
13.6.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.6.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.6.3 公司償債能力分析
13.6.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.6.5 公司獲利能力分析
13.6.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.7 南車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛有限公司
13.7.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.7.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.7.3 公司償債能力分析
13.7.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.7.5 公司獲利能力分析
13.7.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.8 南車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司
13.8.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.8.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.8.3 公司償債能力分析
13.8.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.8.5 公司獲利能力分析
13.8.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.9 南車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛有限公司株洲分公司
13.9.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.9.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.9.3 公司償債能力分析
13.9.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.9.5 公司獲利能力分析
13.9.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.10 中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大同電力機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司
13.10.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.10.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.10.3 公司償債能力分析
13.10.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.10.5 公司獲利能力分析
13.10.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.11 中國(guó)北車(chē)集團(tuán)西安車(chē)輛廠
13.11.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.11.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.11.3 公司償債能力分析
13.11.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.11.5 公司獲利能力分析
13.11.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.12 南車(chē)眉山車(chē)輛有限公司
13.12.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.12.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.12.3 公司償債能力分析
13.12.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.12.5 公司獲利能力分析
13.12.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.13 青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司
13.13.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.13.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.13.3 公司償債能力分析
13.13.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.13.5 公司獲利能力分析
13.13.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.14 南車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司
13.14.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.14.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.14.3 公司償債能力分析
13.14.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.14.5 公司獲利能力分析
13.14.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.15 南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司
13.15.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.15.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.15.3 公司償債能力分析
13.15.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.15.5 公司獲利能力分析
13.15.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.16 濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司
13.16.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.16.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.16.3 公司償債能力分析
13.16.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.16.5 公司獲利能力分析
13.16.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.17 南車(chē)二七車(chē)輛有限公司
13.17.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.17.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.17.3 公司償債能力分析
13.17.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.17.5 公司獲利能力分析
13.17.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.18 包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
13.113.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.113.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.113.3 公司償債能力分析
13.113.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.113.5 公司獲利能力分析
13.113.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.19 重慶長(zhǎng)征重工有限責(zé)任公司
13.19.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.19.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.19.3 公司償債能力分析
13.19.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.19.5 公司獲利能力分析
13.19.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.20 唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司
13.20.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.20.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.20.3 公司償債能力分析
13.20.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.20.5 公司獲利能力分析
13.20.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.21 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司
13.21.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.21.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.21.3 公司償債能力分析
13.21.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.21.5 公司獲利能力分析
圖表目錄：
圖表：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表：全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（m2）增長(zhǎng)速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表：2016年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2016年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速（%） |
