導(dǎo)致車載新型娛樂系統(tǒng)應(yīng)用的發(fā)展落后于現(xiàn)有一般家庭和個(gè)人便攜產(chǎn)品應(yīng)用的主要原因，在于汽車的設(shè)計(jì)周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于普通消費(fèi)電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期。日新月異的標(biāo)準(zhǔn)是消費(fèi)電子和移動(dòng)通信領(lǐng)域產(chǎn)品的主要特征。相比之下，汽車則需要花幾年時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)，并花兩年時(shí)間通過各種各樣的安全和性能測(cè)試。在更換新車前，用戶平均使用年限至少為3年，舊車出售后在二手市場(chǎng)上仍然能創(chuàng)造巨大的價(jià)值，流通周期長(zhǎng)達(dá)7~10年。在這種情況下，汽車廠商無法跟上消費(fèi)電子的發(fā)展步伐。

較長(zhǎng)的設(shè)計(jì)周期和產(chǎn)品壽命并不是汽車行業(yè)在滿足消費(fèi)者對(duì)車載娛樂體驗(yàn)方面的需求上充滿變數(shù)的唯一因素。汽車廠商往往更加關(guān)注機(jī)械駕駛性能等傳統(tǒng)領(lǐng)域，如路面附著力、加速性能及司乘人員舒適性等方面，而較少關(guān)心汽車的娛樂體驗(yàn)。因此他們會(huì)求助于從事消費(fèi)類電子設(shè)計(jì)的公司，首先確定消費(fèi)者對(duì)娛樂體驗(yàn)的期望，然后找出解決方案。

內(nèi)容至上

即使每一部汽車都配備了與最先進(jìn)便攜式產(chǎn)品功能相同的設(shè)備，人們?nèi)匀粫?huì)將自己的便攜式設(shè)備帶到車上使用。因?yàn)橄?/SPAN>MP3播放器和個(gè)人音頻點(diǎn)唱機(jī)并不是單純的播放器——它們還攜帶了具備情感價(jià)值的具體內(nèi)容。

以最先進(jìn)的配備硬盤驅(qū)動(dòng)器的音頻點(diǎn)唱機(jī)為例，它幾乎能容納所有個(gè)人的音樂收集曲目，而且，它們差不多都通過 USB 接口方式與個(gè)人電腦相連接，用戶能夠輕松地從因特網(wǎng)上瀏覽并下載新的音樂。此外，與以往的 CD 和 DVD 收藏不同，人們?nèi)找鎻母星樯弦蕾嚤銛y式設(shè)備。而這意味著人們?cè)谄�車上使用這些便攜式設(shè)備的欲望將變得越來越強(qiáng)烈。如何智能而安全地在汽車上使用這些便攜式設(shè)備極具挑戰(zhàn)性。這一點(diǎn)對(duì)用戶而言相當(dāng)重要。

實(shí)用性基礎(chǔ)

實(shí)用性有五個(gè)基本要求：

1) 便攜式設(shè)備應(yīng)該安全可靠地安裝在車內(nèi)，以免在汽車剎車或發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)其他物品或人造成傷害。

2) 便攜式設(shè)備應(yīng)當(dāng)使用車內(nèi)電子系統(tǒng)供電，避免消耗電池。而且車載便攜式設(shè)備最好能夠在使用的同時(shí)進(jìn)行充電。

3) 音頻和視頻信息應(yīng)該通過汽車內(nèi)置的音響系統(tǒng)和視頻顯示輸出，增強(qiáng)用戶的視聽體驗(yàn)。

4) 便攜式設(shè)備應(yīng)該能夠通過方向盤和/或中央控制面板/儀表板進(jìn)行控制。

5) 便攜式設(shè)備與汽車基礎(chǔ)設(shè)備之間的界面應(yīng)該足夠安全，并保證從便攜式設(shè)備向汽車傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不會(huì)危及到重要汽車控制功能軟件的安全。

以上五點(diǎn)基本要求，體現(xiàn)著汽車與車載便攜設(shè)備間的一定連接關(guān)系—— 從實(shí)物方面的安全裝配與電力輸送，再到邏輯方面的內(nèi)容傳輸和數(shù)據(jù)控制。

如果說裝配與電力輸送會(huì)對(duì)汽車與便攜設(shè)備間的物理連接提出相應(yīng)要求的話，那么物理連接也自然會(huì)被用于內(nèi)容的傳輸和數(shù)據(jù)控制。例如，許多便攜設(shè)備已經(jīng)配備了USB接口。

另一種可能的方法就是通過藍(lán)牙或Wi-Fi 等無線連接方式來傳輸內(nèi)容和控制數(shù)據(jù)。目前許多手機(jī)都嵌入了藍(lán)牙技術(shù)。不過，盡管這種方式對(duì)手機(jī)等連接時(shí)間較短的設(shè)備而言是完全可行的，但類似于MP3播放器這樣的數(shù)據(jù)流設(shè)備如果脫離了車內(nèi)電力系統(tǒng)的支持就未必能保持長(zhǎng)時(shí)間的無線連接了，這同樣對(duì)車內(nèi)的物理連接提出了要求。

控制方式

無論是采用有線連接方式還是無線連接方式，將便攜設(shè)備安全地放置在人手不可觸及的地方都是很有好處的。首先，如果設(shè)備處在視線范圍外將降低設(shè)備的失竊幾率。其次，這將避免駕駛?cè)藛T在駕車時(shí)直接使用設(shè)備本身的用戶界面。對(duì)駕駛?cè)藛T而言，則意味著使用儀表板顯示、方向盤按鈕，將來也許還能通過聲控來實(shí)現(xiàn)對(duì)便攜設(shè)備的控制。而便攜設(shè)備本身的控制界面在滿足駕駛?cè)藛T的駕車體驗(yàn)需求，并增加駕車時(shí)的娛樂功能的同時(shí)，而絕不能影響行車安全。UPnP和DLNA格式為使這些必需的設(shè)備和服務(wù)進(jìn)行交流，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)映射提供了范例。

鎖和鑰匙的關(guān)系

車載便攜式設(shè)備的另一個(gè)難題是，除非用戶在購(gòu)買內(nèi)容時(shí)已考慮到了該特定要求，否則存儲(chǔ)在便攜設(shè)備上的內(nèi)容將受到DRM 電路的保護(hù)，無法在其他系統(tǒng)上播放。此外，這些DRM電路中大部分都有吊銷功能，即如果現(xiàn)有的DRM 結(jié)構(gòu)被破壞，系統(tǒng)將自動(dòng)吊銷原 DRM 許可證，并代之以新的許可證。一般而言，當(dāng)便攜式設(shè)備通過個(gè)人電腦連接到因特網(wǎng)時(shí)，吊銷和更新許可證的功能就將啟動(dòng)，這種情形相當(dāng)常見。汽車在播放從便攜設(shè)備上傳送來的內(nèi)容時(shí)也必須通過DRM許可證的授權(quán)，因此汽車的內(nèi)容播放也必然會(huì)隨著DRM 許可證的吊銷和更新而受到影響。這些因素要求連接到汽車上的因特網(wǎng)服務(wù)必須達(dá)到目前只有交易服務(wù)網(wǎng)站才能達(dá)到的安全水平。

安裝DRM許可證所需要的還不僅僅是因特網(wǎng)連接。為了與快速發(fā)展的音頻和視頻編碼解碼文件保持同步，個(gè)人電腦用戶往往習(xí)慣于將這些新推出的編碼解碼文件下載并安裝到自己的個(gè)人電腦和便攜設(shè)備上。然而，除非他們同樣把這些文件安裝到自己的汽車?yán)�，不然有些下載內(nèi)容極有可能無法在汽車內(nèi)正常播放。除了針對(duì)這些DRM 和編碼解碼文件難題而開發(fā)的家庭數(shù)字網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品外，飛利浦還推出了基于可在車載環(huán)境下進(jìn)行DRM 密鑰存儲(chǔ)解決方案的近距離通信技術(shù)（NFC）。顯然，一旦汽車實(shí)現(xiàn)了與家庭數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的無線連接（例如 Wi-Fi 連接），這些產(chǎn)品和解決方案將會(huì)成為DRM 管理環(huán)境下的另一個(gè)節(jié)點(diǎn)。

硬盤的應(yīng)用

整車下線時(shí)都裝配了硬盤。在歐洲和***市場(chǎng)上這些硬盤主要用于嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖存儲(chǔ)，而在美國(guó)市場(chǎng)上則用于音樂存儲(chǔ)。由于較大的溫差以及硬盤運(yùn)作嚴(yán)格的電子和機(jī)械環(huán)境，使得對(duì)車載硬盤的質(zhì)量要求非�？量蹋�但是整車制造商仍然對(duì)硬盤技術(shù)持普遍歡迎的態(tài)度。

音樂或視頻存儲(chǔ)要求車載硬盤與用戶的便攜設(shè)備和/或個(gè)人電腦的內(nèi)容保持同步性。然而如前文所述，這需要升級(jí)DRM 電路和編碼解碼文件，否則一旦汽車直接與因特網(wǎng)連接或間接與用戶的家庭數(shù)字網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)將會(huì)帶來麻煩。

Wi-Fi 連接提供了一種可能的解決方案，它能在用戶沿途停車或處于公共Wi-Fi “熱點(diǎn)”時(shí)保持汽車的這種同步性。然而從用戶體驗(yàn)和用戶界面這兩個(gè)方面看，保持同步性和進(jìn)行內(nèi)容管理始終是主要的難題。顯然用戶更愿意坐在自己的個(gè)人電腦前啟動(dòng)各種設(shè)備，而不愿意坐在自己的汽車?yán)锿瓿蛇@些操作。一個(gè)解決問題的辦法是，利用遠(yuǎn)程管理軟件在用戶的個(gè)人電腦或是整車制造商或服務(wù)提供商的服務(wù)器上進(jìn)行這種任務(wù)操作。從長(zhǎng)期來看，WiMAX等服務(wù)將會(huì)為汽車提供移動(dòng)寬帶因特網(wǎng)接入服務(wù)。

實(shí)際上，以上討論的大部分解決方案在一段時(shí)期內(nèi)很可能將在市場(chǎng)上共存。便攜設(shè)備將繼續(xù)以集成或其他方式應(yīng)用在汽車內(nèi)。車身中用于存儲(chǔ)導(dǎo)航數(shù)據(jù)的嵌入式硬盤驅(qū)動(dòng)器會(huì)越來越多地用來存儲(chǔ)音頻、視頻和游戲。而 Wi-Fi 連接或可插拔式硬盤等解決方案也將使內(nèi)容與服務(wù)保持同步機(jī)制。