鋼廠投資汽車用鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵在于是否適應(yīng)汽車廠需求，如高端化、輕量化等，否則即使是汽車用鋼總量增長，對(duì)個(gè)別企業(yè)也是有風(fēng)險(xiǎn)的。

    10月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國汽車產(chǎn)銷量均超過了1300萬輛，其中，汽車銷量同比增長了36%。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，今年中國汽車銷量將達(dá)到1700萬輛，而這個(gè)數(shù)字已經(jīng)接近美國歷史上的最高年銷量水平。

    而在2009年，在刺激消費(fèi)政策的影響下，中國共銷售汽車1364萬輛，同比增長了46.15%。

    預(yù)計(jì)今年前三季度凈利潤同比增長170%~190%，作為中國汽車用鋼市場的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者，寶鋼2009年生產(chǎn)冷軋汽車板332萬噸，國內(nèi)市場占有率為50.1%。